放眼公路快拆，一直存在两种派别，一种是从锁紧力度和使用便利着眼，代表的分别是各路成品轮组的原装快拆，当中的典型就是常见的 shimano，DT,campagnolo ，和我最喜爱的mavic，而另外一种就是以轻量亮骚为目的的超轻量快拆，典型代表有tune，pop，kcnc等，虽然造型和处理上非常多变靓丽，但锁紧力度和结构上基本无甚突破，特别是在锁紧的力度上的不足，一直受到各路车手和（要强要硬）玩家的冷眼，年初在车队的手上领到这支非常“异类”的超轻快拆，经过半年的使用，觉得当中大有可书之处，于是今天作个粗浅的对比和使用心得说明一番。
今天的对比仅选出几支典型中的典型作为对比，虽然并不全面，但个人认为也有一定的参考价值，这几只快拆分别来自于1 campagnolo shamal原装快拆，2 淘宝上买的常见规格的白牌钛合金超轻快拆，3 POP 为雷诺RZR代工的快拆， 4 primobike 车队为队员提供的快拆。
第一支是campy的原装快拆，轴心为4.78毫米，全钢轴心，铝螺母及快拆拉杆。
第二支为最常见的超轻快拆的样式，轴心4.37毫米，无变径，螺母，拉杆，乃至转点都是铝
第三支乃是RZR原装的超轻量快拆，钛轴心，变径结构，最细处为3.9毫米，铝螺母，钛拉杆铝转点
第四支是车队使用的快拆，钛轴心，有凹槽处理，但非常浅，轴心有5mm之粗，两侧拉杆及螺帽甚至连顶丝全部都是钛合金的结构。
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