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新入SP18...想提升爬坡能力.求解答. [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-08-24
刚入了kac083也就是SP18...原配46 56的牙盘..太大了..菜腿上不了坡..想换个牙盘.
在论坛里看了一段时间...发现有各种各样的说法..什么加垫圈.磨挂耳...实在搞不明白了..
我是打算换一个SORA的50/34T的压缩盘...
只想知道.原配一切不变的情况下..只换个牙盘可以么?
求解答..谢谢!
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-08-24
SORA的50/34T的压缩盘估计不行,挂耳太高了,原配前拨够不到。你换53/39T吧,应该可以。
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-08-24
换内三速也行,就是重点。
新手多多关照
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只看该作者 地板  发表于: 2013-08-24
回 1楼(songo松歌) 的帖子
就是换53 39的话。。直接换个牙盘就OK了??
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-08-24
单买个39的盘片装上去也是可以的
还是骑车好玩,折叠车群368871610

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-08-24
其实就是架个垫圈,磨个挂耳,不麻烦的
带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-08-24
内三。。。。。。
【 世间从此再无 ‘贝氏弧线’ 】
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-08-24
车是浮云··练腿去

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-08-24
Re:回 1楼(songo松歌) 的帖子
引用第3楼archeap于2013-08-24 15:13发表的 回 1楼(songo松歌) 的帖子 :
就是换53 39的话。。直接换个牙盘就OK了??

不知道链条要不要截
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-08-24
引用第2楼yinlong65于2013-08-24 15:01发表的  :
换内三速也行,就是重点。

不懂能不能不要来误导别人
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-08-24
恩换个盘片就好了,39t  130bcd的链条没事儿,
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-08-24
引用第10楼3414605于2013-08-24 16:47发表的  :
恩换个盘片就好了,39t  130bcd的链条没事儿,


意思是用56T牙盘换个39的就行啦?然后变成39-46T?
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-08-24
真心不知道大行为啥要搞这么大的牙盘,新人一直纠结入SP18,但是牙盘齿数太大。如果原装的就是39-53T的就完美了。

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-08-24
引用第12楼clthinkpad于2013-08-24 17:46发表的  :
真心不知道大行为啥要搞这么大的牙盘,新人一直纠结入SP18,但是牙盘齿数太大。如果原装的就是39-53T的就完美了。

P16就是53/39

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-08-24
加强发动机的动力是真理!!!
踩动两轮,运动不止,生命不息!

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只看该作者 15楼 发表于: 2013-08-24
引用楼主archeap于2013-08-24 14:53发表的 新入SP18...想提升爬坡能力.求解答. :
刚入了kac083也就是SP18...原配46 56的牙盘..太大了..菜腿上不了坡..想换个牙盘.
在论坛里看了一段时间...发现有各种各样的说法..什么加垫圈.磨挂耳...实在搞不明白了..
我是打算换一个SORA的50/34T的压缩盘...
只想知道.原配一切不变的情况下..只换个牙盘可以么?
求解答..谢谢!
.......

压缩盘估计比较困难 还是用标准盘吧 一般坡都可以搞定了 大不了换个28t左右后飞 在不行的话就推车吧
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-08-24
P18原配的耳挂 上53/39都要磨到底快了!
记住那一刻的荣耀 忘却永恒
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-08-24
钢架P18亲测,直接换53/39的盘片就好,不用磨挂耳,如果是铝架就不懂了。
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-08-24
53/39是王道,配山地飞,脚力好了换公路飞