【参赛021】fsoscar的城市车GIOS panto [复制链接]

【点评】：这抹蓝色的车架是最大的亮点，套件轮组都可以，但车架几何和车主的不协调破坏了一些，弯把也显得太大了。
【完】

屌丝中的战斗机 4分好评

前两张侧面照不好看……影响得分啊楼主

卡片机有这效果还是不错了。

【点评】：
弯把楼主用的舒服就好（笑）不过我不喜欢按个把立，现代了点
sora是合理的配置，买菜用足够，新款的外观也很不错
不过新的6020牙盘涂装无爱啊，老款的更加低调和谐点

车架奇葩是没办法的，可能用前飘座管会更好些，包括坐垫可以不用夹这么后面……

【完】

前花鼓空转可达20分钟? 真的这么厉害？

太阳能尾灯反装还怎么晒太阳呢?

蓝白控给4分

楼上都说了，角度奇怪，同感。

兄弟你的细节做得非常不错!这点让我感到惭愧啊..

坐垫前移了这么厉害.............

相片照的不好

座包样式和安装位置实在不喜，念在一场师兄弟分上还是给个4分吧…

没评分资格，同为panto车主纯粹上来分享一下

panto先天几何不良，坐管得用off-set 0(甚至是负off-set)，不过这​​么一来就会压缩到座舱空间，因为70度立管之下的水平上管长其实不具太大意义。

增加座管大小，除了一味加长龙头之外，顺着超钭头管角度降低龙头，也能有效加长座舱大小，而且能够达到更合理的「车把/BB相对角度」，只是过大的高低差就不见得人人适用了~

虽然panto几何很怪，但对的设定找到对的人来骑还是OK。如果您是大腿比例超长(适合小角度立管)，手臂超长(适合大高低差)，加上个子不太高(如170cm以下，适合不太大的座舱空间)，偏好「转髋」骑姿....panto还是有可能适合您的~

附上一张我的车~

引用第43楼iiiox于2013-09-05 12:53发表的  :
没评分资格，同为panto车主纯粹上来分享一下
panto先天几何不良，坐管得用off-set 0(甚至是负off-set)，不过这​​么一来就会压缩到座舱空间，因为70度立管之下的水平上管长其实不具太大意义。
增加座管大小，除了一味加长龙头之外，顺着超钭头管角度降低龙头，也能有效加长座舱大小，而且能够达到更合理的「车把/BB相对角度」，只是过大的高低差就不见得人人适用了~
.......

总结得不错，求坐垫型号

引用第44楼fsoscar于2013-09-05 14:33发表的  :
总结得不错，求坐垫型号

这是蜘蛛(tioga spider)另一种款式，确实型号我也不清楚，长270mm*宽125mm，坐骨宽不够窄的车友并不推荐。椅面为水平设计，和一般蜘蛛马鞍面也所不同。

噢~这个是公路款蜘蛛

挺好的小轮。

GIOS怎么能放任这样的错误几何延续下去呢？也曾经一度对GIOS很有冲动，每每看到座管角度又退缩了。有看见本地车友的GIOS，实物确实漂亮！

同爱，帮顶

同一个花鼓，不过几乎冇声

引用第29楼沙子1995于2013-09-01 21:07发表的  :
空转20分钟 楼主的前轮好厉害

这个猛。

花鼓好润，20分钟