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【参赛021】fsoscar的城市车GIOS panto [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-09-01
— 本帖被 azuretears 从 超级秀车 移动到本区(2018-10-13) —
投票截止时间:无限制
发帖数大于30方可投票

最多可选1项,共有73人参与,

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参赛ID:021
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-09-01
    求学时期就向往着那一大抹骚蓝,无奈生活费仅收支平衡,虽力不从心但幸有奋斗的目标。换车无数但这是第一次自组和尝试公路车,虽是小轮径但基本上就是一小公路车,又得益于对家中面积甚忧,小轮径是各种取舍中最好的平衡点。
    2012年,我从广州大学城毕业出来。那时的想法是,离开这个单车天堂意味着我也差不多离开车坛。毕业即入职,各种实习,77bikeokbike,也暂离了一段时间,基本上对单车不闻不问,也没想法。后来偶尔知道77成立了互通有无区,怀着贪小便宜的心态逛了逛,见到一车友送把立,也没多想就收了。
    春节后跳了槽,新环境中不少同事是车友,从我多年的角度来说,就是一窍不通的车友,买了就骑不上论坛不会调车,搭上一些相对专业的讲解后哥的激情又燃烧了。反正手头上已经有把立,哈哈。
    前文也说到,小轮径是最佳选择,同时哥也是从农村出来的小伙子,一切花费由自己承担,所以组车一定要经济实用型。看着天使那弯曲的后叉,下半身立马软了,所以车架首选是兄弟,然后各种淘宝,寻求配色和经济的配置。过了56天左右,基本上齐了。
    那一晚,我漫无目的地淘宝,搜搜GIOS新款有没涨价,零售价飙到1W+了,手贱翻多几页,看到某哥在淘宝兜售panto车架,当时头脑发热,二话不说立马联系,谈妥价格马上付款,事后脑中不停浮现一句话:买野需冲动,投资需谨慎。。。。。。

零件得重新找,作为实用主义带点强迫症的外观党,配色一定要过自己关。

虽然这车架装起来很高难度,但装车思路还是清晰的。
本屌没单反没胶片,只有卡片机,拍后发现实在渣,无奈自己稍稍调整了一些参数,既然报名参赛了就硬着头皮上吧

身高173,没骑过大公路,这台尚算舒服。

右侧 
左侧
俯视 
左车头 
正车头

牙盘本来是3550,后换成了fsa6020,轻了100g,好看了一点


主色调是蓝黑,加以红、白点缀。之前用过蜘蛛,后还是换回velo了


作为屌丝实用党,彦豪是必须的,便宜大碗!


太阳能尾灯,正装座管夹顶着,只好反装,效果还不赖!


升级后比旧款3400好用多了
  

能力范围内的小点缀是必须要的
  

车头表怎能少的,精致!


梧桐树转换座,有个小缺点,装不上前拨原配垫片,已用小螺母解决了


前后花鼓使用的是久欲,前花鼓空转可达20分钟!后花鼓声音骚!
  

3500后拨


写得龙飞凤舞

1609,省心
 




[ 此帖被fsoscar在2013-09-01 21:02重新编辑 ]
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-09-01
罪魁祸首就是这个家伙,因为这个装了一台车!

尽最大程度保持简洁,电话线效果


最后上重量图,含锁踏含尾灯含码表不含水壶架没往那个方向投入,没期望就没失望




总结:钢架只适合对其情有独钟的人,就一个重量的参数,会令你百般无奈。panto骑感很舒服,速度很容易提上,劈弯很稳,钢架杠杠的。因为重量关系,与碳架相比相同巡航下累不是一个点,虽天生残肢,但能通过后天医疗弥补。最后一句:如果你不热爱那大抹骚蓝,千万别上panto。好了,准备买晚饭的菜去
[ 此帖被fsoscar在2013-09-01 14:10重新编辑 ]
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只看该作者 地板  发表于: 2013-09-01
看了秀人哥之前的那辆大改的gios panto 其他的都无视了

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-09-01
引用第3楼fy小新于2013-09-01 13:54发表的  :
看了秀人哥之前的那辆大改的gios panto 其他的都无视了[表情]  


太坏了
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-09-01
Re:【参赛】fsoscar的买菜车GIOS panto
GIOS PANTO的最大亮点是涂装,最大问题是车架先天性缺陷--基本的几何角度设定严重错误。

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-09-01
Re:【参赛】fsoscar的买菜车GIOS panto
没有任何描述和配置表明此车能买菜

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-09-01
Re:Re:【参赛】fsoscar的买菜车GIOS panto
引用第6楼liuboyu于2013-09-01 14:31发表的 Re:【参赛】fsoscar的买菜车GIOS panto :
没有任何描述和配置表明此车能买菜

已改
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-09-01
不错,帮顶!蓝色妖姬 !

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-09-01
【点评】:因为车架本身的先天不足,以及最终有点吓人的成品重量,很难对这辆车有高的评价。不过有些细节还是值得赞赏的。比如牙盘换用新版6020,不但比套件牙盘更轻,而且要远远衬车、漂亮得多。比如夹器,整体性能优于套件夹器,还便宜。
【完】

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-09-01
太陽能尾燈反裝後,還能吸收太陽能嗎?

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-09-01
引用第10楼harvey.hung于2013-09-01 15:07发表的  :
太陽能尾燈反裝後,還能吸收太陽能嗎?[表情]

没电就拆下来放窗边,这个不碍事
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-09-01
回 9楼(coolsear) 的帖子
谢谢点评
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-09-01
坐垫都装到那个位置了,要说骑乘感好实在有些牵强。
装平把也许还能凑合。

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-09-01
回 13楼(patlabor) 的帖子
子非鱼,焉知鱼之乐
何况臂长脚长都不一样,坐垫移到最后是尽量弥补车架缺陷
[ 此帖被fsoscar在2013-09-01 15:30重新编辑 ]
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-09-01
马牌有451的胎?

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-09-01
感觉车架角度很奇葩,尤其是坐管

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-09-01
【点评】:
由于架子先天尺寸的原因,座垫位置然人感觉有些奇怪。
弯把的DROP有些大,搭配这样的小车略显不协调。
除去这两点,车子的效果还是不错的,能看出车主在选择和搭配上下了点功夫的。
【完毕】

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-09-01
我对小轮不折原本不太感兴趣,但第一次看到Gios panto真车之后就被感动了,所以对panto一直都很有好感。
山寨爱好者……
http://blog.163.com/bigfish

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只看该作者 19楼 发表于: 2013-09-01
对那种为了一个零件而组一台车的冲动鼓掌。
玩车就是要这种热情,激情。
evolution of perfection

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只看该作者 20楼 发表于: 2013-09-01
[点评]:为了别人给的一碟酱油,自己去买了只鸡。
对于初进烧车门的年轻人来说,这车已经组得不错了。如果能想个办法,把座垫调整得没那么碍眼,又不影响原来的舒适性,或许会有加分。
[点评完]
見多識廣,多元化。以一个失败者的心态活着,赶脚挺好!

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只看该作者 21楼 发表于: 2013-09-01
参赛选手记得投自己一票。
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-09-01
换个短把立,把坐垫往前调一调,会和谐很多

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只看该作者 23楼 发表于: 2013-09-01
在我的笔记本调色很顺眼,在台式再看发现色调太黄了
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-09-01
拍摄的角度讲究下会更加分 我蛮喜欢这蓝。。

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只看该作者 25楼 发表于: 2013-09-01
引用第22楼ferruccio于2013-09-01 16:39发表的  :
换个短把立,把坐垫往前调一调,会和谐很多

还是不行,踩踏角度会比较蛋疼

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只看该作者 26楼 发表于: 2013-09-01
引用第24楼海树于2013-09-01 18:43发表的  :
拍摄的角度讲究下会更加分[表情] 我蛮喜欢这蓝。。

技术挫,瞎拍
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-09-01
【点评】 giros这款451车架属于立管极度后飘的典范,难以驾驭,甚至要搭配前飘坐管才能修正蹬踏角度。楼主复出之后就挑了这么个高难度的车架来改装,实属不幸
当然最终效果也只能说有点乱。几何架构看着别扭,零件搭配跨度过大。【完毕】

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只看该作者 28楼 发表于: 2013-09-01
引用第27楼光光于2013-09-01 20:51发表的  :
【点评】 giros这款451车架属于立管极度后飘的典范,难以驾驭,甚至要搭配前飘坐管才能修正蹬踏角度。楼主复出之后就挑了这么个高难度的车架来改装,实属不幸[表情]
当然最终效果也只能说一盘散沙。

所以说,非情有独钟,远离panto
志在参与,交流,跟大家一起玩耍~
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-09-01
空转20分钟 楼主的前轮好厉害