说起这辆BT410,应该是我玩过的车里面改动次数最多,感情最深厚的一辆了,从05年底到现在两年多了,一直没有喜新厌旧。当时买BT410的目的是为了下雨天骑,因为SP8下雨天舍不得骑,至于为什么会选择BT410而不是其他型号主要是觉得14寸轻便,而下雨天骑对速度没什么要求,而且bt410的外观比较符合我的审美。还有一个很大的原因是当时hz论坛的银河刚买BT410,感觉速比不错。
虽说是雨天专用车,但骑多了就发现这个小车底子不错,速比很合适,加速凌厉,当时最大的缺点是龙头到坐垫距离太短,膝盖容易碰到把横,同时劣质的前刹车非常肉。于是,在06年3月,进行了第一次改装。