由于级别低的缘故,每天限额5张图片,接下来,仅以5张细节图片来看看小狼的做工。
1.涂装和漆水。
有人说,小狼的涂装和漆水不错,我不知道是针对某一年份的车,还是某一涂装而言的。至少,对于我手上的蓝黑涂装2014 款,并不这么认为。
篇幅有限,以两张图片来说明这个问题,
车把前的“LANGTU”字样,从图片上来看,左侧(右手把)的字体清晰,右侧(左手把)的字体模糊,甚至有划痕。平时推车时,喜欢手握左手车手字体出,多 摸了一些,就明显褪色淡化。后来拿指甲轻巧划一下,字样的喷漆就被刮掉了。当然,我这也是吹毛求疵了,严格意义上来说,这还算不上小狼的涂层喷漆。那我们再看下一张图片。
车子回来后,发现变速有点问题。关于变速的问题,我在以后可以单独提到。现在只谈涂层漆水。骑车回家路上,到捷安特南山店(南山赛格电脑城对面)调试一下,还是免费的,真心谢谢。调变速,大家都知道,要有个什么支撑架,把车架架起来悬空,才好摇动牙盘做调解。由于小狼五通和后轴之间没有一个横杆,所以支架的塑料挂钩只能挂在刮伤处。原本完好的涂层漆水,挂上去摇几下牙盘调下变速,下来过后,发现有明显的划痕。这时,我才真心感觉,小狼你的漆水也太薄了点。当然,这只是其中一个点。全车仔细检查一下,还是有一些地方有能作证漆水不够到位的。手上没有其他的折叠,不好对比,大行车店也有去过,但我也不好意思去人家车店做仔细对比,你说是吧。对于不到700元的车,我觉得也不能过分的要求。我只是把我看到的和想到的说一下,不知道是否会是个案,其他小狼车主,有同感的可以顶起。还有顺便说一下,后轮安装快拆挡泥板的安装孔,已经生锈了。还好不是什么重要的部位。
2.焊工水平。
我不是什么专业人士,焊工水平这玩意,我也不敢妄加定论。先上图再讨论。
看上去,整体的感觉不算是很稳定很平滑,,懂行的,欢迎大家参与讨论。
在往上看,下面坐管夹的几处焊接:
三处地方的焊接,像连绵起伏的小山坡一个接着一个,整体看来来比较平整,不知道这样的焊工水平怎么样,是够足够结实呢?
3.两处吐槽
一个是坐管夹,坐管夹是被焊死了的,无法更换。更可恶的是什么的,超级磨损坐管,看图:
从后轮方向往前轮方向看,坐管夹的左侧和右侧为磨损点,松开坐管夹把坐管往上拉出来一点,白成一片,用手一摸,黑了一手。
相片数量限制,不然就上一张磨损点的特写。另外:我想问一下,有谁知道我的坐管到底是什么牌子的?知道的请告之。所以,我也不知道是坐管夹的问题,还是坐管的问题,总之,磨损厉害!
再吐槽一个折叠扣,上图(外连接):
折叠扣有个起到锁定的做东的小东西,折叠时需要上下掰开和扣下,一掰一扣,麻烦事出来了,这个扣的螺丝松动,再掰扣几次估计螺丝都得要掉出来了,感觉拿工具上紧。这个做工真的很不扎实啊,还是像KR14那种新型的折叠扣靠谱。
[ 此帖被hmghdxg在2013-10-05 20:59重新编辑 ]