SP8女生骑的感受，此贴封，决定买P8 [复制链接]

本来狂憧憬SP8，刚去店里试了一下，发现有这么几个问题：
1、轮子小，把晃来晃去的，好像拿不住，可能我胳膊的力气小。
2、车座和车把距离太远了，我身高159，腿长，上身短，这个轮子小座提的高感觉怪怪的，然后车座和车把距离太远了，够不着硬去够，太累了，后背还要弓着一点，不能坐直
没了，就这么两点


另外谁给我推荐一辆自行车适合我的，
主要用于上下班和明年骑去西藏
所以要好看一点，还要结实一点
骑过26的大轮很舒服，就是加速慢，20的加速快可是其它都是劣势了，我想最好有一辆24的轮子
银子不太多，照着SP8的预算吧

可能SP8是为了追求速度的城市男生准备的吧，车把离座椅那个距离实在难以接受，我甚至想骑回普通自行车了，速度慢不省力，可是舒服

新来的人要发10个帖子，不人道阿，意思一下就行了呀   不要因为小小的抱怨了一下就让我再多发10个

可能lz以前骑老永久都是坐直骑的巴，SP8比较运动，骑姿会趴一点，骑着骑着会习惯一点的
觉得距离太长可以通过加装反把力，或者把车座往前装一点来调整
其他车的话，可以考虑java

KA061不错,车距比较短,适合女孩子!

蕾曼骑车太少了，还没有建立运动自行车所要求的基本骑行姿势。

LZmm还是先把基本概念补一下，基本功练一下比较好，上来就以西藏为目标……我是很佩服女生有这种胆识啦

上下班推荐BYA412，完全满足你的要求

77的惯例是 mm帖＝潜力帖 留名！

ls正解
舒服不等于科学。（其实只是你现在没有习惯）
端着骑，上下班没问题。
可假如你要骑去西藏，那样的骑姿真的很要命

要去西藏？

159的话，sp8的确显大了 ，搞KHS T2吧，那个距离和Java差不多，很适合mm，速度又快 ，还能折叠

端坐着骑还是用城市车吧

西藏，好高的目标啊

LZ的姿势还保持在马路上广大群众的普遍骑姿

我女友160，骑HC072也是感觉大了，主要是头管前倾了，目前考虑返璞归真，搞个非前倾钢头管

上下班和骑西藏，这要求很高啊

去西藏的话肯定要选山地车的，建议骑15寸或16寸山地车，折叠车半路散架的话就完了。

运动型自行车都是撅起屁股趴着骑的，一来可减少风阻，二来便于发力，三来美观有活力。

ka062应该可以 java加把立 也不短了

我来驳斥大家，支持妹妹挺胸直腰的骑法

直腰没错啊，当年自行车是三大件的时候，大家不是都这么休闲的骑行吗，好处还很明显，没有运动损伤啊。

再说休闲就不能上西藏了，人家骑28的上西藏的也不少啊，很多时候我们都看到的是有志者事竟成，而不是“利其器，事便成”～

所以支持LZ mm的骑行方式，驳斥以“科学”的“运动”为指导的邪恶思想，毕竟科学不是科学教。

再给出自己的些许建议

LZ mm既然骑P8不爽，就应该放弃ZD上西藏的想法，毕竟折叠还是折叠，你没有必要为了一丁点携带上的方便（其实长途骑行，本身的装备就已经不少了），去放弃强度、还增加重量（P8车架比大多数山地车架重，已经被验证过了）

我建议159mm去找一个14～15寸的山地车架，当然需要能装行李架的那种，硬叉，传动系统上多花点银子（建议前后轴用shimano XT，辐条普通，车圈mavic 即可，套件X7或lx以上级别，刹车AVID SD7换全天候Koolstop刹皮足矣，上个线碟也可以，如果只走青藏线的话，骑行技术好就用1.25光头，不好的话用1.5民用胎，带一条折叠外胎当备用），车把还不够高的话请选燕把，相信会比你骑过的26山地会感觉好得多。

LZ的要求从上下班用到骑行西藏，真是很广泛，比较难推荐。满足上下班用的不可能满足骑行西藏，而之倒是可以的。

和我老婆遇到的是同样情况  居然连身高都一样

爆改的KA061，这个车把离车座比较近。
或者MM都喜欢的MUP8。
小轮车车把不会像大车那么稳，这个习惯一段时间就好了。
至于姿势的问题，等速度超过35了，你到时候关心的就不是为什么老是弓着腰，而是想着身子为什么就不能再俯下去一些。

你可以试试ka061，它轴距短些。我平时骑它也就上下班通勤买买菜什么的，不过也骑它上过折多山，我感觉骑西藏这种事重要的是人而不是车。

412吧 啥也别说了

鸟车可以满足通勤到上西藏。
Alivio的后倾头管很舒服的骑行姿势，亲身体验。
或者换个反装座杆。

问问物理系的老师，绝对告诉你为何P8的姿势科学

千万别买24的车，什么都不好配。我的24出血转让啦，谁要

LZmm先上张图啊

装个小轮车骑骑吧，java之类的