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[游记大片]超越极限--24小时563km <另类游记> [复制链接]

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光光
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-06-16
— 本帖被 evenfournk 执行压帖操作(2010-07-11) —
这次骑行是今年zn计划的最后一步,再跑完了200杭州,300南京和400黄山之后
单日500公里必需做个了断

路线选择了比较简单的01省道,不过,要往返2次,也就是走4个单程才能达到500公里的量级
于是漫长的24小时骑行开始了

前期准备的有些问题,补给品带的少了,其他都还正常



比较可爱的实力加,带少了,上次黄山带的太多有阴影...



5个汉堡包....绑的比较雷,其实体积大,但是不怎么够吃,不如压缩饼干
而且,保质期极短,我吃最后一个的时候已经变质了



这个包塞得满满的,最后也吃空了


骑行从8号线耀华路站开始 计划是13号中午12点,骑到14号中午12点,连续24小时不间断骑行

地铁上
mybike


同行的王同学
 
 
[ 此贴被光光在2009-06-16 01:37重新编辑 ]
共2条评分
小车饭 威望 +2 优秀文章 2009-06-16
摇摇 威望 +3 不负BT的光环 2009-06-16
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流氓兔
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只看该作者 沙发  发表于: 2009-06-16
           
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只看该作者 板凳  发表于: 2009-06-16
前8个小时状态还不错,除了下午有些闷热,后来才知道这天湿度达到了90%,难怪闷死

13号中午12:00耀华路站准时出发



13点 25km



14点 50km



15点 75km



16点 101km



17点 127km



18点 151km



快到杭州的时候,被一辆高速巡警尾随n久,被提醒注意安全........



19点 177km  准点到达杭州航海路



20点 201km 开始第一次返程
         
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只看该作者 地板  发表于: 2009-06-16
后8个小时由于是黑夜,气温比较凉爽,依旧劲头十足
速度很稳定,从开始骑一直没有休息

21点 225km



22点 250km



23点 275km



24点 300km



14号
1点  325km



2点  349km



3点  375km



4点  400km



天已经微微发亮,16小时骑完400km后,出现了体能谷底
携带的食物消耗殆尽,夜晚便利店关门买不到矿泉水
只是最艰难的时候,巡航速度从25一度下滑到18


王同学



我,自拍





       
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只看该作者 4楼 发表于: 2009-06-16
不过悲剧不光在人身上发生,同样也出现在我的码表上

它竟然罢工了,难道虐的太狠了,不干了
成了一块白板.....不过还好王同学的码表工作正常



话说最后的8小时异常的艰苦,天亮之后人开始发困,气温的升高,导致最后一趟01省道逆风加剧
体能,精神,意志力都到了边缘,这时我又坏了码表,还爆了个胎
这等好事全被我赶上了

最后来死赖活的往回骑,终于骑完01省道部分,回到沪杭公路上,离终点又近了一些
沪杭公路很有特点,比如大卡车


王同学在奋力骑行



最终终于熬到14号中午12点
王同学的码表554km


均速24.6


我在前300公里往返多骑9km,所以最后公里是563km,可惜没有码表数字   
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光光
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只看该作者 5楼 发表于: 2009-06-16
] 简单介绍一下我的高速山地车吧

装它出来就是要使劲骑的


实战状态的样子没那么帅,但是很好用,连续骑24小时车帅是没用的,一定要舒适
休息把必备


这个水壶架的位置是出发前想出来的,灵感来自于铁三车都会把水壶固定在车头
事实证明挺方便,不用弯腰也能拿水壶



这个上管包太好用了,食物触手可及



修车工具备胎之类丢到后面,一般不会用



坐垫,一定要选个自己坐的舒服的,在车上坐24小时那是相当可怕
台湾版钛轨pure v



sigma高压气筒,可以绑在任何横梁上,带气压表,可展开成落地式气筒
这个气筒我一共买了3个



车灯,夜间骑车必备,不过主要还是要选有路灯的路线骑行
车灯只是应急
 



码表罢工><应该是电池没有了
喜欢拍整点里程的朋友可以棒2只表,再加个心率表就带3个表了



maxxis 1.25光胎,速度和舒适的结合体
这种超长距离切不可使用最窄的外胎,会颠死,粗胎又阻力大
1.25是个比较折中的宽度,这个外胎抗扎一般,要经常清理
 
[ 此贴被光光在2009-06-16 01:30重新编辑 ]
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数码猫猫
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只看该作者 6楼 发表于: 2009-06-16
佩服的五体投地!!!
甜品小店：天目中路343号（近晋元路）
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只看该作者 7楼 发表于: 2009-06-16
  牛人
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光光
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-06-16
最后上人类写真

今年的zn之行和王军一起完成

彼此体能接近,速度相似,相互从不跟骑,却又总能骑在视野之内

我



合影




今年的zn计划就到此为止了,可以好好享受休闲骑了

明年的计划是转型比赛,先要攒攒钱买个公路车
[ 此贴被光光在2009-06-16 01:46重新编辑 ]
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zing
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-06-16
俩猛兽
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-06-16
顶啊 又见超级赛亚人
对光版真是佩服得五体投地 四体不勤
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-06-16
真的是太佩服你们了。这些对我来说是不可能完成的任务
馨文袜业，船袜、短袜、高筒、裤裤。。。
http://sunwillsocks.taobao.com
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-06-16
折叠能这样玩命的不！！！！！！！！！！！！！！
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gzhds
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只看该作者 13楼 发表于: 2009-06-16
人间极品，佩服得五体投地！！        
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rideeveryday
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-06-16
光光要弄公路了，马上又有强车出现了
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-06-16
牛人......
我是小星，没有蜡笔，也要画出那美丽的彩虹！
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sanDisk
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只看该作者 16楼 发表于: 2009-06-16
又来了。。。。
never mind !!
life is a big comprimise anyway
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只看该作者 17楼 发表于: 2009-06-16
倒数第二张：露点
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M-CHEN
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只看该作者 18楼 发表于: 2009-06-16
佩服。。。
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只看该作者 19楼 发表于: 2009-06-16
两个牛人
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只看该作者 20楼 发表于: 2009-06-16
LZ的TT休息把在哪里买的？  几钱？

我看到的都太贵了。
QQ：604080908
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fu17
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只看该作者 21楼 发表于: 2009-06-16
光光漏光啦
QQ：24325044  
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雨季风
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只看该作者 22楼 发表于: 2009-06-16
真的是自虐 牛人哈.
http://shop33169397.taobao.com
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光光
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只看该作者 23楼 发表于: 2009-06-16
引用第20楼biges3于2009-06-16 09:47发表的  :
LZ的TT休息把在哪里买的？  几钱？
我看到的都太贵了。



这种不是tt把,是休息把,区别是休息把位置比较高,而tt把要趴的很低

我这个100多元,大概叫台湾九鼎?taobao上挺多的
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只看该作者 24楼 发表于: 2009-06-16
   
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九月鹰飞
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只看该作者 25楼 发表于: 2009-06-16
实在太强了，对人类体能的挑战。。。
我是老鹰.
ztenjoy@hotmail,.com
qq,.737566983
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bbvenus
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只看该作者 26楼 发表于: 2009-06-16
佩服，不停骑100多公里感觉是极限了，虽然我是折叠车
QQ：447309078，加请注明77

单日200+km 3/1 单日南京0/1 7日京沪0/1 青海湖0/1 马自骑0/1 川藏线0/1 减肥95/80
革命尚未成功，同学仍需努力
一星期能瘦1kg
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帕庆
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只看该作者 27楼 发表于: 2009-06-16
光版今年多自虐少改车了
最近在研究锁鞋 光光这次为啥用公路脚踏？
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光光
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只看该作者 28楼 发表于: 2009-06-16
引用第27楼帕庆于2009-06-16 11:08发表的  :
光版今年多自虐少改车了
最近在研究锁鞋 光光这次为啥用公路脚踏？


牙盘有个q factor 值,指的是曲柄之间的间距

一般山地牙盘要比公路牙盘的q f值要大,也就是更宽,所以骑上去会有"蹲马步"这种感觉

而山地自锁又比公路自锁的蹬踏点要宽

如果是山地牙盘+山地自锁(打蛋器),必然就导致了"超级蹲马步"这样的姿势,非常不习惯

用公里自锁能稍微改善一些,膝盖更贴近车架,这样风阻也要小一些

计时赛选手的训练项目有一项就是练习膝盖紧贴车架的骑行


用公路自锁另一个好处是蹬踏面积较大,发力较稳定
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biges3
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只看该作者 29楼 发表于: 2009-06-16
引用第23楼光光于2009-06-16 10:11发表的  :
这种不是tt把,是休息把,区别是休息把位置比较高,而tt把要趴的很低
.......



谢光版
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