大家好
小弟我是之前在这里询问过我的美记901换5700还是6700比较好的那一位
最后还是5700+6700混配
![](images/post/smile/qq/22.gif)
来几张美记901全车照吧
![](http://bbs.77bike.com/attachment/31_60247_579d11e9d67ad2c.jpg?197)
都全改了,
Merida Race Lite 901 XXS 43cm车架
6700 枪手、前变、后变
5700 BCD110 大盘、夹器
7901 链条
SRAM 1070 12-27T 飞轮
Osymetric 异型片 50/38T
X-Cross 改Enduro Zero培林 碳纤中轴
Campagnolo Zonda 轮组
LOOK KEO Classic 锁踏
Tacx 后变导轮
DEDA RS01 31.6mm座管、Zero1 70mm 把立、RHM02 42cm弯把
Selle Italia Nekkar Flow座垫
那就有很多人都说
"呐你的零件用在901很浪费耶"
![](images/post/smile/qq/14.gif)
没办法阿.. 当时买901因为便宜嘛.. 二手全车收回来RMB 2200而已
![](images/post/smile/qq/81.gif)
有余钱就改一改车... 就改成这样了
![](images/post/smile/qq/10.gif)
好了, 都被那么多人说教
昨天就跑去了换个车架
![](images/post/smile/qq/17.gif)
上图最实际!
![](http://bbs.77bike.com/attachment/31_60247_7e279d50b1d0c49.jpg?194)
Ridley Fenix Classic!
![](http://bbs.77bike.com/attachment/31_60247_2d242488cfa3c2a.jpg?197)
中间的过程略去~
直接看成车吧~~
![](http://bbs.77bike.com/attachment/31_60247_45ce5b59670dbeb.jpg?199)
配置没什么不同,
唯一有改的就是由105大盘换成FSA Gossamer BB30大盘
想感受一下BB30的威力已经有2年了
![](http://bbs.77bike.com/attachment/31_60247_3ed547295b28d6a.jpg?197)
石板路跟UCI认证
![](http://bbs.77bike.com/attachment/31_60247_a39898d056c15c4.jpg?199)
因为不是高级货, 所以用24-Ton HM而已
以上~
因为都是手机拍的, 画质不是很好请见谅
最后我是来自香港的, 已把全文翻做简体中文好让各位阅读
![](images/post/smile/qq/0.gif)
[ 此帖被keiya345在2013-11-08 18:24重新编辑 ]