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[14寸]风烁车架组称重 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-12-10
风烁车架重量1308g


前叉


座管


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只看该作者 沙发  发表于: 2013-12-10
有油漆得沉一些吧

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-12-10
前叉还加俩塑料帽,重量也不严谨啊

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只看该作者 地板  发表于: 2013-12-10
这不是那款14寸新车架嘛

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-12-10
狠帅的样子啊
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-12-10
新开发车架吗
惠州东平大行折叠车专卖店.欢迎你的到来QQ群175381127
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-12-10
楼主的电子秤哪里买的,求链接

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-12-10
回 1楼(liuboyu) 的帖子
前段时间工厂的车子还没有做好涂装
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-12-10
回 2楼(liuboyu) 的帖子
临时匆匆忙忙的称的,这个车架已经作为奖品被领走了,第一辆风烁车架最终落到香港车友手中
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-12-10
能不能支持45t。。

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-12-10
回 6楼(021独行虾) 的帖子
搜关键词嘛,貌似华强北买的。
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-12-10
好啊 如果改良稳定了 肯定换了412上它 最好等拉丝银

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-12-10
现在店里还有实物吗,想去看看真东西。

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-12-10
  终于有准确的实称重量数据了,不错!

  1308g已经包含了必须的下座箍在内,这样称重还是比较严谨的,也就相当于412光车架的重量。相比较起来,确实是比412车架减轻了三、四百克。
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-12-10
屌丝来围观

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只看该作者 15楼 发表于: 2013-12-10
等改进齿比问题,进化太需要时间和实战了。。。

好奇一下,大转点如何解决钢轴和铝架之间的磨损和寿命问题?
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-12-10
最好有能有银色 抛光银就更好了

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-12-10
重量不错,电子称不错

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-12-10
引用第15楼误讲得于2013-12-10 23:01发表的 :
等改进齿比问题,进化太需要时间和实战了。。。
好奇一下,大转点如何解决钢轴和铝架之间的磨损和寿命问题?


  风烁14寸小车这些天偶而骑过几次,除了齿比偏大,其它都挺不错。没发现有材料之间磨损的问题,那根转点只是用于实现折叠功能,并不是骑行中的运动着的转点。唯一不确定的是,转点是靠打入标准头管花芯从下方锁定,长期使用之后花芯是否会下滑松脱,这个还不敢确定。

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只看该作者 19楼 发表于: 2013-12-10
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-12-10
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-12-10
好喜欢这款新车价

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只看该作者 22楼 发表于: 2013-12-10
为什么前叉都4字头了
和412的比沉了哦
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-12-10
啥时候能够产量?

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只看该作者 24楼 发表于: 2013-12-11
貌似在体育馆某行者txxn旗舰店拍的照片呢~

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只看该作者 25楼 发表于: 2013-12-11
后刹走线貌似有点蛋疼

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只看该作者 26楼 发表于: 2013-12-11
牙盘。。。 是个大问题
小齿数的估计是用不了
争取2022年收台鸟3

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只看该作者 27楼 发表于: 2013-12-11
Fsir签名不错
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-12-11
后叉的 管径 会不会比412稍显瘦小一丁丁

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只看该作者 29楼 发表于: 2013-12-11
虽然不喜欢但也留个名~毕竟是自主品牌又是自创结构