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[综合讨论]在淘宝见到个神器 [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2013-12-26
之前我说过了,(而且鬼佬的说明中明确提到)这是为了减弱踩踏盲点效应而设计的一款牙盘,理论上在踩踏受力范围内所积累的势能,在盲点区可以得到一点点有效的动能补充,也可以理解为经过盲点区时,已完成动能效果的转速,同时也为下一个受力踩踏区储存了势能,相应地在踩踏区也不需要进行“大力踩踏”的动作。当你把曲柄划圈这一整个动作看成整体时,这是不是可以理解为一种有效提高踏频顺畅程度的方式呢?。。

这款牙盘的设计出发点很好没有问题 但你理解的可能不正确。弹性势能的储存和释放,是为了调节曲柄转的快慢。不能对踏蹬力进行补充。
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只看该作者 61楼 发表于: 2013-12-26
引用第56楼lgcrt于2013-12-25 13:58发表的  :
我只想说一点,假如在腿力最猛的时候,弹簧收缩储备了能量,在变成菜腿的时候释放能量,可是可是,我记得还有个牛顿第三定律的,作用力等于反作用力,那么,在弹簧释放能量的时候,其实在给牙盘一个扭矩的同时,也给菜腿一个相反的扭矩,这个能量能否有效释放到牙盘上,完全要看菜腿能否抵住这个反弹力,如果菜腿抵不住,那也就是打折扣了!
只是,折腾了这么多,似乎完全可以没这个弹簧什么事啊,本来就是腿和牙盘的二人转,有无有,都一样的嘛

你要连这点反作用都抵不住,那上车后肯定就是朝前蹬牙盘,车子朝后走的节奏。

稍稍想想,这玩意儿装车上,脚感也就是会变软一点而已,不会有其他大变化。

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只看该作者 62楼 发表于: 2013-12-26
引用第61楼mxx671016于2013-12-26 08:50发表的  :
之前我说过了,(而且鬼佬的说明中明确提到)这是为了减弱踩踏盲点效应而设计的一款牙盘,理论上在踩踏受力范围内所积累的势能,在盲点区可以得到一点点有效的动能补充,也可以理解为经过盲点区时,已完成动能效果的转速,同时也为下一个受力踩踏区储存了势能,相应地在踩踏区也不需要进行“大力踩踏”的动作。当你把曲柄划圈这一整个动作看成整体时,这是不是可以理解为一种有效提高踏频顺畅程度的方式呢?。。
这款牙盘的设计出发点很好没有问题 但你理解的可能不正确。弹性势能的储存和释放,是为了调节曲柄转的快慢。不能对踏蹬力进行补充。



不要太钻牛角尖了,势能和动能的转换过程中,速度和力度的快慢本来就在进行着微妙的变化。。换个角度来想,举个例子,积累的势能变为动能时,你是不是就不需要去“补充”踏蹬力了?在踩踏受力点时的划圈动作是不是就可以更均匀了?把一个圆周动作看作一个整体的时候,也许它确实起了积极的作用。。我说过专家的职责就在于把握和控制这种转换的平衡点。。当然我的理解可能不正确,但既然实际的产品已经出来了,而且有着科学的数据和实践结果去支持这个设计,所以我的理解也有可能是正确的对不?凡事皆有可能,也许哪天我真把它装上车试试也有可能的。。
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只看该作者 63楼 发表于: 2013-12-27
给山地减震的解释靠谱
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只看该作者 64楼 发表于: 2013-12-29


换个角度来想,举个例子,积累的势能变为动能时,你是不是就不需要去“补充”踏蹬力了

实际的情况可能是 压缩弹簧储存势能的时候,和普通曲柄比踏蹬力变小了
势能转变成动能时,踏蹬力反而变大了但踏蹬速度变低了
如果有机会试骑的话,我愿意付100元/小时。购买还是算了吧
期待你的使用测评、
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只看该作者 65楼 发表于: 2014-01-04
神器啊。。。不过84偶的菜
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只看该作者 66楼 发表于: 2014-01-04
高端大气上档次!
求购坐垫、脚踏!QQ:81445久5久1
www.shangchuan.net
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只看该作者 67楼 发表于: 2014-01-06
开开眼
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只看该作者 68楼 发表于: 2014-01-17
不明觉厉,凑字~
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只看该作者 69楼 发表于: 2014-01-19
高大上
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只看该作者 70楼 发表于: 2014-06-20
不明觉厉。。。
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只看该作者 71楼 发表于: 2014-06-20
评论泻力的想的太多了 这明显不是公路牙盘
三盘结构最大44T 定位应该是山地或者是旅行吧
也许是DH时做减震用的呢~~

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只看该作者 72楼 发表于: 2015-02-10
回 家飞猫 的帖子
家飞猫:
如果当年这货也像rotor一样搞个全镂空加钛弹簧之类的,也许生命力会长一点吧。。但过去的事就让它过去吧。。。
事实上rotor也出过一款在曲柄上作文章的牙盘。。暂时还未到手,原理还不清楚。。。重量也是牛重,都是退出市场的命
.......

通过可变曲柄角度来实现快速通过死点,后来被Q-RING系列椭圆盘代替



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只看该作者 73楼 发表于: 2015-02-10
感觉实在是没有什么意义啊!加上功损耗,应该是更费力吧。只是猜测

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只看该作者 74楼 发表于: 2015-02-11
回 刘影 的帖子
刘影:
通过可变曲柄角度来实现快速通过死点,后来被Q-RING系列椭圆盘代替

  


好久以前的贴子了。。。又被挖了出来。。rotor的这款牙盘我手头有,之前研究了一下工作原理,确实是图片中的那样。。。
再之前曾经卖过另一款也是设计非常有创意的牙盘,90年代意大利产的神物,靠着不同心圆辅助轴承去改变踩踏时曲柄的长度,即是每踩一圈曲柄的长度都会发生变化。。当时没发现这款牙盘的珍贵全新带盒给卖了。。一直后悔至今。。。想像一下90年代,意大利产,全CNC,rotor的创始理念。。。唉



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只看该作者 75楼 发表于: 2015-02-11
回 coojake 的帖子
coojake:你们都错了~这是山地牙盘~给硬架一个类似软尾的功能~减轻下山时的颠簸 (2013-12-13 23:59) 

支持这个观点,感觉靠谱。