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[不懂就问]请知情人士解答 山地和公路车架,避震前叉锥管标准问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-01-26
本人山地小菜鸟

在大板块提问过了  几乎没有人回答

有位热心车友告诉我
GIANT自家锥管 1:1.25
国际标准锥管     1:1.5

那我请问一下
G家的公路、山地车架都是统一规格吗?
rockshock  fox 之流执行的是什么标准国标还是G家标准?


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只看该作者 沙发  发表于: 2014-01-26
g家不知道怎么想的,自己搞个破标准出来,直管和标准锥管叉都不能直接用,整车换下来的叉也很难卖掉,蛋疼…

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-01-26
1寸是更古老的规格,最近这几年直管的规格大都是1 1/8。1.125 ~ 1.5 是比较流行的椎管标准。
至于GIANT,在官网里可以查到他们家OVERDIRVE 头管的规格 ——
http://www.giant-bicycles.com/en-us/technology/overdrive/50/
OverDrive : Road 1 1/8~1 1/4; mountain 1 1/8 ~ 1 1/2
OverDrive 2 : road and mountain  1 1/4 ~ 1 1/2
很啰嗦吧,购买G家架子务必要注意哦。

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只看该作者 地板  发表于: 2014-01-26
回 2楼(patlabor) 的帖子
十分感谢你的回答!!

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-01-26
回 1楼(E.June) 的帖子
是啊是啊 搞这么尺寸出来 麻都麻烦死
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-01-26
G家的前叉最TM蛋疼。头管也疼,前段时间碰到个,什么型号我忘了,RockShox的前叉,我拆开头管一看,蛋碎了一地,头管和前叉上管的中间居然加装了只有折叠车坐杆才会用到的变径套。当时我就吓尿了

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-01-26
回 5楼(hengheng) 的帖子
soga 看来我还要继续做功课
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-01-26
搭车问,直管前叉怎么装椎管上,反过来呢?
把菜车减重减成高级车是我的研究方向。

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-01-26
回 7楼(Gump) 的帖子
个人臆测:
一般来讲无法混搭
如果一定要混搭  直管可套个玩意 冒充椎管 但强度什么基本很悬

椎管就没办法插直管的洞了

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-01-26
Re:回 7楼(Gump) 的帖子
引用第8楼felix_zlj于2014-01-26 21:27发表的 回 7楼(Gump) 的帖子 :
个人臆测:
一般来讲无法混搭
如果一定要混搭直管可套个玩意 冒充椎管 但强度什么基本很悬
椎管就没办法插直管的洞了

据我所知有人DIY了一个锥管装只管的碗组出来
然后相当于上面是内置碗组下面是外置碗组
当然,强度很难说了

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-01-27
Re:Re:回 7楼(Gump) 的帖子
引用第9楼E.June于2014-01-26 22:54发表的 Re:回 7楼(Gump) 的帖子 :
据我所知有人DIY了一个锥管装只管的碗组出来
然后相当于上面是内置碗组下面是外置碗组
当然,强度很难说了



前些天搜淘宝才发现已经好些店家在卖这个玩意儿了。