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SP18关于升级牙盘的纠结,请行家给予建议 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-02-20
— 本帖被 bingol 从 折叠/小径进阶区 移动到本区(2014-02-20) —
本人骑行经验只有三四个月,现正热身半年后打算骑SP18去川藏,现在的纠结是我的SP18马上要换牙盘了,X宝上查看到两款比较喜欢,一种是:喜马诺105 FC-5700,这款看似网上评价不错,另一款是 fsa牙盘 ck-8090cc 53/39t 一体公路牙盘,这两款我都不太了解,两款价格悬殊不大,店铺说比喜马诺5700更轻更好(比5700轻31克),我看好的这款ck-8090黑色是因为外貌更接近我的原装牙盘(虽不合适但感觉搭配好看),要是喜马诺我会选择银色,现在请教行家们帮我出个建议(我更注重性能),先谢谢了~





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只看该作者 沙发  发表于: 2014-02-20
如果是我的话我会买ck8090
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 板凳  发表于: 2014-02-20
ck跟原来长的一个样 丑

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只看该作者 地板  发表于: 2014-02-20
其实外观更重要,你懂的!
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-02-20
同志,买了要装的是要费功夫的,前拨也要换,调死你。

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-02-20
改来改去,实际踩下去还是一部自行车,发现完全无意义的后悔者路过

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-02-20
这俩颜色的话我选FSA,黑5700的话我选5700

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-02-20
5700黑色才是不二的选择。改完牙盘,前拨什么的也得顺便改改。
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-02-20
希望听到更专业的评价
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-02-20
看到楼主的飞轮,觉得还是选压缩盘最靠谱!
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只看该作者 10楼 发表于: 2014-02-20
换牙盘曲柄您基本踩不出来差别~~~~~
有米先紧着轮组车胎换,换了之后骑行感受绝对和原配轮组不一样的,轻快很多。(实际体验比较过的说)
外胎换个更结实的吧,川藏的路嘛,呵呵~
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只看该作者 11楼 发表于: 2014-02-20
这车去川藏么?
如果是的话,还是换压缩盘,飞轮换山地飞吧
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只看该作者 12楼 发表于: 2014-02-20
FSA那几个字真… 丑
Shit happens,but life goes on !!

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-02-20
引用第5楼bigbobby于2014-02-20 19:06发表的  :
[表情] 改来改去,实际踩下去还是一部自行车,发现完全无意义的后悔者路过

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-02-21
回 13楼(littleloo36) 的帖子
呵呵,我是因为56的原装大牙盘使不上力,爬坡更难,其它我都不想改了啊
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只看该作者 15楼 发表于: 2014-02-21
回 12楼(vinceq) 的帖子
很奇怪你们都说FSA很丑,我觉得首先东西要公认的好,FSA应该口碑不错,然后就是外观了,因为还要附加自己的心情,所以外观的搭配对于小折来说我觉得也是很重要的,因为我觉得FSA8090不差5700,样子又很像SP18原装的,两者相比较FSA8090我能拿到和5700一样的价格,所以更倾向于FSA了,但又怕选择错误所以就像各位请教了
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只看该作者 16楼 发表于: 2014-02-21
回 10楼(曼珠沙华) 的帖子
是的,去进藏肯定要换胎的,应该是1.75的胎了,我是目前先把讨厌的大牙盘换了,到时候进藏前再换其它相关的,我的什么都没换过,除了刹车皮和尾灯
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-02-21
回 1楼(dahaoren) 的帖子
请问一下,能解释一下为什么你也选择FSA8090呢,我也是纠结到底是哪个好
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只看该作者 18楼 发表于: 2014-02-21
回 1楼(dahaoren) 的帖子
你选择FSA8090的理由是因为性能还是外观呢?他们都说这个FSA丑我咋看不丑呢
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-02-21
回 11楼(wowjiangh) 的帖子
进藏换压缩盘我知道是最好,问题是这车也就这么一次进藏,或许中途体力不够还要搭车呢,否则我也不会选择小折进藏了,就是考虑万一的话折叠搭车更方便一些,所以还是没有考虑压缩盘,只选择大多时间使用的

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-02-21
我觉得作为fsa的铝顶级 8090曲柄相对纤细一点更漂亮 盘片也更加精美 盘钉也是铝盘钉  至于涂装见仁见智 多数人觉得红色部分偏多 贴个碳纹纸也就盖住了
相比之下 我觉得5700牙盘很丑 6700也蛮丑 6800好看不少 但是价格差异有点大 9000更漂亮但是价格差了好多倍了 当然如果能以ck8090价格买到老款的6601g牙盘的话 我还是更倾向于6601g
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只看该作者 21楼 发表于: 2014-02-21
回 6楼(iorihaha0315) 的帖子
同感啊
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-02-21
回 20楼(dahaoren) 的帖子
谢谢啊,这话说的很中听和有道理,我对骑行也才三个多月断断续续的,经验确实没有,都是抽空偶尔看看帖子找找感觉,但事后发现很多都是自己错误,有你这番话,我的选择就感觉更踏实了,另外他们说同时需要改动前拔,我不知道是不是一定要换,还是只是做调整处理?
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只看该作者 23楼 发表于: 2014-02-21
我问过同样的问题,记得光版给的评价是,8090盘片和盘钉更好一点

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只看该作者 24楼 发表于: 2014-02-21
fsa轴不好,买完换shimano山地轴

反正必须山地飞了,39挂32也够用。39挂25一路你绝对搭车。
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只看该作者 25楼 发表于: 2014-02-21
直接换浩盟一体公路牙盘 130BCD 53-39 9速牙盘片,如果还不够换山地飞,我的S18就是这么改的,牙盘片100元左右,供LZ参考。

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只看该作者 26楼 发表于: 2014-02-21
前拨改动原来支持56-46牙盘,改为53-39的前拨太高了,前拨座焊得太高所以要把孔往下打磨,往下用锉刀搓

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只看该作者 27楼 发表于: 2014-02-21
Re:回 20楼(dahaoren) 的帖子
引用第22楼kosuu于2014-02-21 01:12发表的 回 20楼(dahaoren) 的帖子 :
谢谢啊,这话说的很中听和有道理,我对骑行也才三个多月断断续续的,经验确实没有,都是抽空偶尔看看帖子找找感觉,但事后发现很多都是自己错误,有你这番话,我的选择就感觉更踏实了,另外他们说同时需要改动前拔,我不知道是不是一定要换,还是只是做调整处理?

一般来说不求完美的话调整即可 最多就是磨挂耳
如果有强迫症的话 买个老款的sram前拨
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-02-21
果断买SHIMANO 5750压缩盘~

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只看该作者 29楼 发表于: 2014-02-21
回 楼主(kosuu) 的帖子
我的SP18换的是5700(53/39)标准牙盘,前拨还是原装前拨不用换,牙盘驱动侧加一快垫片,一切正常。FSA8090没用过,但是见到有车友装,也有人建议装,毕竟轻一点儿对折叠车很重要。不过楼主只有3、4个月的经验用SP18去西藏,还是慎重吧!