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8000元组装一个山地车,请大家帮忙看下配置。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-03-20
车子主要用途:平时锻炼骑行,每年有几次参加绕圈赛或者爬坡赛。
骑行路面:水泥路或者柏油路,没有土路或者砂石路,没有越野的打算。


主要配置:giant xtc c碳架 2300
                    java碳前叉,(都是好路,所以就用硬叉了)600
                   xt中套2000
                    xt成品轮组1700
                  三件套座垫700
                 刹车用deore的油碟600

主要的问题是:

1.为了将预算控制在8000,压缩了油碟档次。我以前用的是公爵700入门级油碟,车子主要用来锻炼(很多爬坡),所以认为影响不大,不知道这个想法对不对?此外还考虑到油碟比较好升级,以后实在不够用再换。
                             2.在整车8000预算内,giant xtc的碳架和xtc team车架,相比较,那个会更适合铺装路面骑行?


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只看该作者 沙发  发表于: 2014-03-20
为啥不直接公路。。。

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-03-20
硬叉亮了、
西格玛16.12无线码表230元,带踏频320元。全新正品,数量不多.
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只看该作者 地板  发表于: 2014-03-20
回 2楼(hengyuntayue) 的帖子
是不是不合适啊?
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-03-20
java太山寨了点,硬叉的话,saso 吧
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-03-20
回 4楼(gaojia005) 的帖子
谢谢回复,去看下

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-03-20
叉子应该换好点。其他没什么亮点。油碟要求不高,套件也没必要上xt吧。
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-03-20
slx 套件足够
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-03-20
个人认为套件610足矣,在轮子和内外胎上多花点钱吧
另外,为什么不直接公路呢

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-03-20
楼主我觉得你可以让推荐的朋友把自己的车配置亮上来看看 是否合心意,值得借鉴。
每个人有自己的侧重点,别人喜欢的不一定是你喜欢的。
更坦白的说,给你推荐的人是不是骑过山地车你都不知道,干嘛要听他的呢。

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-03-20
就比如JAVA碳叉,如果近来关注过业余圈赛事的话你会发现上镜率超高的。
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只看该作者 11楼 发表于: 2014-03-20
还不如买个FCR-SLR平把公路,或者更高一级别碳架的平把公路
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只看该作者 12楼 发表于: 2014-03-20
回 10楼(patlabor) 的帖子
竟然在上面看到了在旁边观战打酱油的我,这是在武夷山骑游大会吧

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-03-20
叉子再稍微好一点,我会觉得这个车更好

PS:你现在写的配置,整车下来不可能8K搞定,只算你写的那些东西,已经7900,其他的东西,怎么也要1000左右吧
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只看该作者 14楼 发表于: 2014-03-20
我建议上2X10的或者1X10的变速套件
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只看该作者 15楼 发表于: 2014-03-21
围观大户

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-03-21
任何套件价格最高的我都叫他2X青年~~当然,我不会说出来。
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-03-21
楼主是山马?如果是的话,不用上XT
改装已成浮云,骑车才是王道
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只看该作者 18楼 发表于: 2014-03-21
直接公路吧。
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-03-21
610大套+XT牙盘

轮组自编一套轻量的