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关于廉价升级9速上班通行车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-03-27
各位大大好,目前使用061作为上下班通行,但是原车13齿的速度上不来,在某宝上看到有卖9速旋飞的,11-32T,那061可不可以直接上这个飞轮然后再弄一套M430套件或者X5套件,这样300元不到就可以升到9速。请问各位大大,这样可行吗?

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-03-27
不如直接换个后轮组
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只看该作者 板凳  发表于: 2014-03-27
9速旋飞和7速旋飞不一样厚吧...

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只看该作者 地板  发表于: 2014-03-27
6速旋飞直接换9速旋飞,理论是可以的,实际操作可能要重新编圈
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-03-27
引用第3楼liejian于2014-03-27 08:57发表的  :
6速旋飞直接换9速旋飞,理论是可以的,实际操作可能要重新编圈


这个倒还好,就是觉得这样升级是不是有意义,速度是否可以起来。还有就是不是培林花鼓的,差距是不是很大?

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-03-27
速度上不去换牙盘中轴最直接吧?从价格方面考虑也是
当神装的配置只能骑出猪一样的速度,那还追求个毛线神装!

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-03-27
我觉得日常踩13T都用不到
9速旋飞11T貌似只有DNP一种,做工重量齿感等,使用效果一般
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-03-27
引用第5楼清静毋为于2014-03-27 09:27发表的  :
速度上不去换牙盘中轴最直接吧?从价格方面考虑也是


中轴没换过,不知道换一个中轴效果好不好,牙盘我本来就是52T了,再换53T的,貌似没太大区别吧?
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-03-27
引用第6楼liuboyu于2014-03-27 09:35发表的  :
我觉得日常踩13T都用不到
9速旋飞11T貌似只有DNP一种,做工重量齿感等,使用效果一般


就是纠结这个,现在DNP的评价都不怎么样,价格还不便宜,所以现在纠结是过渡一下先用起来的好,还是直接换轮组。。。
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-03-27
我的 P8 也是为了通勤改的 9 速,后飞用公路 11-23。上班在城区内,单程5公里。觉得平时用15 都够了,匀速18 左右。中间有一个上下坡,临时换一下17/19 的。后来为了出去爬山又前面加了 39T 小盘,手动换。

通勤也要安全第一,别求快。
06-P8
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只看该作者 10楼 发表于: 2014-03-27
引用第9楼youzi0335于2014-03-27 10:05发表的  :
我的 P8 也是为了通勤改的 9 速,后飞用公路 11-23。上班在城区内,单程5公里。觉得平时用15 都够了,匀速18 左右。中间有一个上下坡,临时换一下17/19 的。后来为了出去爬山又前面加了 39T 小盘,手动换。
通勤也要安全第一,别求快。
这倒是,支持安全通行

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-03-27
我的061直接上了旋飞9速了,还是不错的,不过是大行老板帮弄的,个人动手差
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只看该作者 12楼 发表于: 2014-03-27
中轴换个效果好些
牙盘估计9速旋飞的齿感比较重   就那一个牌子的~