三大问题一直不太明白，菜鸟求指点！ [复制链接]

本人菜鸟，想买辆大行的单车骑骑，但我不懂怎么选。现在请教一下自行车高手几个问题：
1、自行车的轮子大小会给骑行带来哪些影响？是轮子越大越好还是越小越好？
2、轮胎的宽度会给骑行带来什么影响？
3、是不是变速档越高越好，速档越多越好？我想要省力又不踏空不易掉链的，可以爬行盘山路。
4、我不喜欢骑太大的车，最好可以折叠的，选哪款好？
请大师们指点，谢谢！

进来学习中～～～

支持支持。
轮子大小决定了通过性、操作性等一系列问题
轮胎宽度决定了摩擦阻尼
3就看口袋里的票票了

p8咯。基本满足你所有要求

我只觉得要亲身体验，都骑一下就ok

看你预算多少了

大行：FAA075、BIRDY，这两款最合适你

那你应该买大行 MU N360 无级变速 永不掉链 变速平滑，不用保养 。。。我就在用，超爽

1、轮径越大，稳定性越好，轮径越小，扭矩也就是启动速度越大，小轮径在高速中稳定性很差
2、宽度约等于阻力，如果你马力够大，也可以理解为宽度即抓地力，不过对于自行车，还是阻力的意义比较大
3、变速密度高，可以容易找到最适合自己踏频的齿比，变速范围大的，适应更多路况但是经常会在两档之间尴尬

楼上回答的真好！

chiyh:1、轮径越大，稳定性越好，轮径越小，扭矩也就是启动速度越大，小轮径在高速中稳定性很差
2、宽度约等于阻力，如果你马力够大，也可以理解为宽度即抓地力，不过对于自行车，还是阻力的意义比较大
3、变速密度高，可以容易找到最适合自己踏频的齿比，变速范围大的，适应更多路况但 .. (2014-04-17 13:43) 

2速是不是比单速省力一倍？3速是不是比单速省力二倍……以此类推？变速档调得越高，骑起来是不是越省力，转速也越快？说错了不许讥笑

N360:那你应该买大行 MU N360 无级变速 永不掉链 变速平滑，不用保养 。。。我就在用，超爽 (2014-04-17 13:33) 

没见过这个车型啊？你在哪买的？

suxiaoyan:大行：FAA075、BIRDY，这两款最合适你 (2014-04-17 13:26) 

坑爹，那么贵的，几万块

3楼正解

买个预算内喜欢就好了

新手一般都搞不清自己需要什么，不久后就会换车了，所以第一台车不用买太好，土豪就当我没说吧

其实是不想让你走弯路，刚开始好多都是P8起步，入手入升级改装成SP18，当你骑了一段时间之后，你会发觉，这车好骑速度快，但路面通过性不强，稍一点烂路就颠的利害，于是乎JP8，BIRDY就会进入你的换车目标！与其折折腾腾，不如一步到位！！！

我有个问题不大明白 为啥 我看到了四个问题。。。
1 各有利弊 对于纯骑行本身来说轮子大些会好些
2  越宽一般来说越稳越舒服但越费力
3 有差别的速档越多越好
4  看你的预算 如果什么都不懂 就买个sp8之类的开始折腾

轮子小折叠方便放小车，水泥路情况下轮胎宽摩擦越大，踩起来比窄点的轮子要吃力点，但刹车比窄轮更灵敏，宽轮子踩泥路更轻松点。档速多未必一定合适你，前牙小盘带动后飞轮越大那个就越轻脚，最好还是自己去试试，因为每个人的力度都不一样。

回答的都差不多，基本明白了，感谢各位大师啊

速度快慢一个在于轮子大小,另一个是在于齿轮的比例
齿轮是有定位的定位好了是不会掉链子的,变速的作用是省力和速度
如果你要求速比高,还要省力选择9档飞轮的就可以,
窄胎骑行速度快因为阻力小,但是相对选择路况要少
轮胎粗阻力大速度相对慢,不过稳定性好选择路况多,如果你骑行城市路段,路况好
可以选择窄胎,如果各种路况都有的话建议选择1.5以上宽度的胎选择路况多