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改装遇到难题,张老师请进! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-07-18
— 本帖被 摇摇 从 折叠车讨论区 移动到本区(2009-07-18) —
小弟有一辆JP24,最近想升级变速系统,因为原车是内三外八的SRAM变速,现在想往公路上改,但是SRAM的公路变速系统较少见,平时见山地X系列较多,能否后拨改成SHIMANO的105,然后换成SHIMANO指拨,内三那个转把换成SRAM指拨,这样混搭有没有问题?可惜这样一改上不了公路把了,呵呵!
最后问一下山地的后拨和公路的后拨区别大吗?

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只看该作者 沙发  发表于: 2009-07-18
最好是公路后拨配公路飞轮,山地后拨配山地飞轮。
Sram和shimano最好别混搭。
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只看该作者 板凳  发表于: 2009-07-18
飞轮是SHIMANO 11-32T

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只看该作者 地板  发表于: 2009-07-18
不上公路手变的话,没必要这么折腾~~直接换sram的指拨就好。公路山地混搭不推荐,但用起来问题也不大。
要上公路手变的话,直接换后拨就行,内三是可以用洗马路的手变来变速的。
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只看该作者 4楼 发表于: 2009-07-18
SRAM的内三能用西马路的手变吗?不是听说不能通用的?

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只看该作者 5楼 发表于: 2009-07-18
可以的~~
只是后拨的变速行程不同
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只看该作者 6楼 发表于: 2009-07-18
那太好了,直接换成105的手变和后拨就好了,哈哈,谢谢!行程不一样??

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-07-18
实际上,TT就是TIA手变+UT后拨+DualDrive内三的搭配。所以你完全可以放心。
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-07-18
恩恩,谢谢啦!
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-07-18
那就改成shimano105牙盘,后拨,PG-990飞轮,4500 9速手变,105夹器,451轮组(轮组是个大工程)!
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-07-18
还有就是那只内三花鼓能上9速的飞轮,听其他人说可以上SHIMANO 11-34T

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只看该作者 11楼 发表于: 2009-07-18
楼上有高手,偶就不必多说啦!shimano105牙盘,后拨,PG-990飞轮,4500 9速手变,这没问题的。105夹器,451轮组,这个得试试看,JP8车架上是否有夹器安装孔呢?

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只看该作者 12楼 发表于: 2009-07-18
前叉仿7.0后叉不知行不行