近视的人戴骑行镜大多都会遇到视觉变形的问题，据说只要把镜片度数降几十度，再戴上就好了，其实根本没有解决虾米问题，尤其是对于我这样总夜骑的人来说，本来夜间视线和大脑反应速度都和白天不同，再加骑行镜的视觉扭曲，那可真是拿大家的生命开玩笑了哈。
查了一下网上的论坛，基本没什么好办法，想来想去，还是别浪费资源自己改造一下吧。
据体验哈，形成变形的原因并不在于骑行镜外镜的曲面如何的大，而是内部的近视镜框为了迁就外框的大曲面也做成了曲面，而我们平时戴的近视镜去接近平直的，有了这个想法就开始动手。
先用火机烤烤近视框中间的横梁，差不多的时候往直了掰一掰，这个嘛，死马当活马医，自己掌握力度哈，如果有热风枪就完美啦，掰到跟普通近视镜差不多弧度为止。
比较一下差不多就好
然后需要在近视框上打一小孔，要不然没有办法安装到外框上去
但是问题又出现了，骑行镜与近视框之间已经出现很大很大的空隙，没法把近视框插入骑行镜框中了，只能找一个转接的小部件。
先是尝试用中性笔内管，发现太软了，并且近视框上的小凸起没法连接到笔管上，
后来想到了上图的金属螺丝
这个小螺丝直接拧到近视框刚打的那个小孔里
照下图那样安装进去，注意前面那个小螺钉一定要用平头的，圆头的会划到外镜片
最后露张大脸出来哈。
经过实测，有效减少视觉变形，晚上骑出去的时候再没有出现头重脚轻的感觉，挡风效果与无近视框基本一致，虽然抬高了近视镜片的距离，但由于原来鼻托与镜片就有一定的距离，正好给近视框的抬高提供了一个小空间。
用到的工具：手电钻一台，3mm钻头，
3mm左右内六角扳手（用于稍稍扩大近视框的那个孔，否则硬拧进螺丝，容易炸啦，毕竟是塑料的玩意）
小十字螺丝刀
火机（最好是微型的热风枪）
