怎么这么快就不能编辑了?帖子还要改呢!
我的通勤骑行距离应该早已过万了,深感骑行安全重要,所以总结一下平时一些注意的地方,
主要是骑车安全和一些习惯,欢迎大家一起补充。
骑车环境:主要是在市内和开发区之间主干道(无自行车道)通勤,车多车杂,有上下坡。
## 姿势 ##
* 注意正确的发力分配应该是脚50%,臀部30%,手20%,手臂微弯,腰稍弓起;
* 不要伸直你的胳膊骑车,感觉更好的姿势应该是肘稍微弯,一定要变成下意识的习惯,否则碰到坑你就完蛋了,多次教训所得;
* 上坡时重心前移,下坡时重心后移,不要用大齿比站起来摇车;
* 换挡原则应该是为了保持踏频,而不是仅仅是为了速度;
## 装备 ##
* 尽量穿骑行的衣服,尤其是距离稍远情况下,是为了安全舒适,骑行服颜色鲜艳风阻小易排汗;
* 尽量带头盔,尤其是路况复杂的环境,不是为了亮骚,还是为了安全,比骑行服更重要;
* 一定要带手套,尤其是夏天汗多,往往在你不注意时滑把就发生了;
* 通勤的情况最好利用十字路口停下来喝水,其他时候车况通常都不好,个人觉得25km以内的距离其实都不用中途补水;
* 不要用入耳式耳机还开大音量听歌,尤其是通勤的车况,有时候光靠眼睛还是有点危险;
## 路口 ##
* 丁字路口转弯一定要减速,提前伸手给后面的汽车打手势;
* 拐弯时不要和大长货车抢,非常危险,并要注意拐弯侧脚蹬在上姿势,否则急弯时脚蹬子刮到地上就惨了;
* 路口红灯刚灭时,不要抢位启动,非常非常危险,很多抢黄灯的电动车和汽车;
* 路口绿灯刚灭时,不要加速冲过,非常非常危险,这是在和死神抢道;
## 骑行 ##
* 起步时注意先看一下后面,也许就有一辆电动车呼啸而过;
* 中途停车等灯时,提前换到低速档位,不要静止或者起步换挡,不只是为了车,更是为了安全;
* 超车时尽量从左侧超车,可以提前响个铃,一定要转头回头看好后面的车况;
* 通勤跟骑时要注意路况,上下班路上的车通常较多,跟车距离至少1m,按照风向选择偏左还是偏右;
* 小雨和小雪天气速度减半,路口提前减速,尽量避免这种天气下使用光头胎,大雨反而没有那么滑;
* 遇见陌生的骑友,在不影响安全的情况下不妨打个招呼,你不是一个人在骑车;
* 没有必要跟骑得快的人彪车,保持你的节奏,一来速度高了后,小折还是有点飘,二来记住你是去上班的;
先写这么多,后面再补充。
以上经验不包含夜骑,因为我夜骑很少,也不含修车换件之类的,更不敢班门弄斧了。
[ 此帖被liam在2014-06-03 22:00重新编辑 ]