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想sp8 明显的上速度。各位DX来讨论下,给点建议。谢谢! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-08-03
— 本帖被 光光 从 超级秀车区 移动到本区(2009-08-03) —
我是个新来的。。我有个很老掉牙的问题。还是关于提速度的:
我新到08款的 红P8  想再快点。。除去人的因素和胎子还有脚踏(我已经换了1.5的胎子,脚踏已换成铝)还有什么可以改进的地方?
本人不追求什么碳纤维超轻 或者是 拉风 但是比较在意速度。。这个听起比较矛盾哈。。

本人业余时间踢球。自认为脚力还可以。。所以超轻我就不追求了。
一句话:就是想花最少的钱 最大限度上速度。
少花钱,办实事!
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只看该作者 沙发  发表于: 2009-08-03
要骑的快那就锻炼体能,耐力。还有正确的骑行姿势,要锻炼体能先用宽胎骑,如果你一上来就上的细胎那你就只能保持在那个速度了永远得不到提升。

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只看该作者 板凳  发表于: 2009-08-03
更细的胎,比如1.125。再就是三轴。
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只看该作者 地板  发表于: 2009-08-03
轮胎气压高一点,然后调整到合适的骑行姿势
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只看该作者 4楼 发表于: 2009-08-03
正确的锻炼,正确的姿势
QQ:447309078,加请注明77

单日200+km 3/1 单日南京0/1 7日京沪0/1 青海湖0/1 马自骑0/1 川藏线0/1 减肥95/80
革命尚未成功,同学仍需努力
一星期能瘦1kg

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只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-03
给人肉引擎加点力。
evolution of perfection
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只看该作者 6楼 发表于: 2009-08-03
上自锁!

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-08-03
适当的轻量化,比如座杆座垫。
自锁。
更细的胎。

然后就是最重要的:正确科学的骑行。
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-08-03
最明显的就是换1.125  比你的1.5的肯定会 气要打足.

            速度在于体力.  性能的差别没体力的差别大.
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-08-03
还有个重要的就是练踏频。

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只看该作者 10楼 发表于: 2009-08-03
其实换个更细的好胎效果应该最明显
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-08-03
我也觉得第一步肯定就是还轮胎
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-08-03
每周单飞2到3次,每次距离40公里左右,AVS控制在30,我就这样滴,嘿嘿

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只看该作者 13楼 发表于: 2009-08-03
换刀圈 换1、125的外胎  用56t的大盘  上锁  上弯把或tt把
闲鱼卖杂货 @hshsh888
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-08-03
去掉刹车 也能提速不少      
闲鱼卖杂货 @hshsh888
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-08-03
训练是王道
[ 此贴被rideeveryday在2009-08-03 23:31重新编辑 ]

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只看该作者 16楼 发表于: 2009-08-03
引用第11楼ansonlue于2009-08-03 19:25发表的  :
我也觉得第一步肯定就是还轮胎

是人拉,。。。。。。
闲鱼卖杂货 @hshsh888
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只看该作者 17楼 发表于: 2009-08-04
先把车上绑20kg的石头,用更宽的齿胎骑行一个月。。然后把石头扔掉。。。
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只看该作者 18楼 发表于: 2009-08-04
用新的大齿胎,AVS 30以上,合理的踏频,至少半个小时。每周三五次,锻炼它一个月,想不快都难
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只看该作者 19楼 发表于: 2009-08-04
绑上一个燃油或燃气发动机,想上速度还不容易。

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只看该作者 20楼 发表于: 2009-08-04
换细胎,打至100+的高压
降低头管,或者上弯把

这两个都是比较有效的提速办法
WECYCLE