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P8变速系统的改装问题~~ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-06-09
我的改装目的是为了能提高骑行速度,顺便减轻原车的重量,通勤都是平路,不用爬坡。
我是应该选择洗马路的5700牙盘单盘+5700后拨+5700飞轮的10速组合还是用PG970的9速飞轮,X7后拨不动,牙盘用SRAM FORCE的单盘?
或者是5700牙盘+PG970这种混搭?
哪种性价比高一些??提升明显点?另外SRAM有什么和5700牙盘一样级别价格差不多的牙盘???SRAM FORCE好像贵了点。。。。。
[ 此帖被mvpkane在2014-06-09 17:22重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-06-09
还有飞轮应该选11-21还是11-28?
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只看该作者 板凳  发表于: 2014-06-09
另外P8原车是兼容9速的KMC链条把,如果用SRAM PG970 9速飞轮链条会不会兼容性不好?

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只看该作者 地板  发表于: 2014-06-09
X7后拨不动 , 9速性价比 , 可以改 xo 轉把 (100g) + pg 950 (11-28T  248g)

牙盘 fsa 吧 6020 拆小盤可以了 (830g)

不到千元
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-06-09
回 辛苦來瘟疫去 的帖子
辛苦來瘟疫去:X7后拨不动 , 9速性价比 , 可以改 xo 轉把 (100g) + pg 950 (11-28T248g)
牙盘 fsa 吧 6020 拆小盤可以了 (830g)
不到千元(2014-06-09 18:49)嬀/color]

FSA 6020和SRAM APEX比,哪个好一点?
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-06-10
你要是弄5700套件 后拨也要换的....