[公路秀车]半成品 [复制链接]

moots vamoots rsl随便装装等待零件中，所以配件可以无视。骑行感觉很独特，很硬但是又不失弹性。后面两根无缝64钛管作用很大，moots唯一使用双抽管的产品。我这只架子重量在1105克。价格上绝对可以比肩顶级碳纤维。

不明觉厉抢沙发

这不叫半成品，有能耐，不上内外胎就骑，那才叫半成品、、、、、、、、、、

准备怎么折腾？

lmylang:这不叫半成品，有能耐，不上内外胎就骑，那才叫半成品、、、、、、、、、、[表情]  (2014-06-17 13:05) 

脚踏几元的垃圾货 米其林胎不打算用 轮组只是从另一台车拆的。牙盘fsa普通，套件ut跟我成品目标相差很远。牙盘thm 套件da9000 夹器EE 轮组还在考虑

曼珠沙华:准备怎么折腾？ (2014-06-17 13:07) 

慢慢折腾。

用moots的壕

我怎么看不懂！！这不是一辆完整的车子么？

ccyy123:慢慢折腾。 (2014-06-17 13:11) 

等看完成图，我们有耐心。

迫不及待的先装上呗

期待豪装再上阵

moots

瞻仰...

1105克，作为钛架来说，重量相当不错。

价格上绝对可以比肩顶级碳纤维，是啥意思？是比碳的更贵、还是更便宜？

zhangt71:1105克，作为钛架来说，重量相当不错。
价格上绝对可以比肩顶级碳纤维，是啥意思？是比碳的更贵、还是更便宜？ (2014-06-17 15:02) 

4600美金跟trek 闪电这些顶级碳几乎一样

zhangt71:1105克，作为钛架来说，重量相当不错。
价格上绝对可以比肩顶级碳纤维，是啥意思？是比碳的更贵、还是更便宜？ (2014-06-17 15:02) 

没传说的软

ccyy123:4600美金跟trek 闪电这些顶级碳几乎一样(2014-06-17 15:11)嬀/color]

蛤蛤，这个比trek，specialized的顶级贵了。
不过软不软什么的，我觉得你大概骑不出来。
同重量，同档次钛架肯定是软于碳架的。

colinlfw:蛤蛤，这个比trek，specialized的顶级贵了。
不过软不软什么的，我觉得你大概骑不出来。
同重量，同档次钛架肯定是软于碳架的。 (2014-06-17 15:14) 

你又知道骑不出来？无所谓够用了

ccyy123:你又知道骑不出来？[表情](2014-06-17 15:20)嬀/color]

不同的车架肯定有差别，没感觉出差别不是没骑出来么？难道两只架子参数一样？

再说锁踏都没用上呢- -

过了追求硬的年龄 喜欢韧性足

整点细节图吧

期待豪车上市！

围观土豪，这个可是手工定制车

价格上绝对可以比肩顶级碳纤维，仅此而已。

上管不水平，这是个情结啊……
维持现在的头管长度，水平了也就做不到这个重量了。

多流弊的架子，一压缩，逼格立马减半

lgcrt:上管不水平，这是个情结啊……
维持现在的头管长度，水平了也就做不到这个重量了。 (2014-06-17 16:03) 

这型号本身就是压缩的，要水平请vamoots

lgcrt:多流弊的架子，一压缩，逼格立马减半[表情] [表情] [表情]  (2014-06-17 16:04) 

逼格不需要这个 这是代步的

pla0083:价格上绝对可以比肩顶级碳纤维，仅此而已。 (2014-06-17 15:50) 

够了 因为我还有rca在等待

哈哈。。。这个代步车够奢侈的！