X7后拨问题请高手解答下~~ [复制链接]

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大家看看这后拨调到最低速时，后拨导轮移位到车轮边上去了，时不时会卡到车轮有声音的，上面第二张图的导轮调控螺丝是离开控制了，也就是说，这个最低速的时候导轮偏移位是不受这螺丝控制了。有没有办法可以调好对位，另外这种情况是不是因为后拨碰撞导致导轮偏移的。

键盘骑车党路过帮顶

楼主是要问为什么后拨会擦到辐条么？
看你第一副图，导轮的位置明显比飞还要靠里面

请旋紧L螺丝...

链条短了吧

尾钩掰一掰
我原来后拨也偏，会打辐条。后来我掰了掰，就正了。

肯定是调节问题，X7质量好着呢

楼主意思是说，L螺丝已经不起作用了呗？看尾勾是不是歪的，见过好几个车都是尾勾歪的，而且车主都说没撞过我就放那里云云................还有这个苏联的安装螺丝位置和尾勾接触的地方貌似要悬空一点点的，会不会这里顶部到位，然后受力就歪了点，或者说时间久了越来越歪。

应该是螺丝忘里面上紧对吧

第一张图看出限位螺丝还可以调，L螺丝拧紧点吧

我发张L螺丝的放大图给大哥们看下

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详细点看这里面的是L螺丝，是离开那块铁片的。按正常来说，我把L螺丝碰到这铁块那导轮就会往轮子里面这方向移。但是我现在是L螺丝离开了铁块，导轮也是往里面的位置。导轮所在什么位置呢!(是踩车时候车轮线会碰到导轮的位置）

YZHLLJH:第一张图看出限位螺丝还可以调，L螺丝拧紧点吧 (2014-06-20 16:41) 

L螺丝拧紧点的话，那螺丝就往轮子里面移进去了，螺丝往轮子里面移进去那后拨导轮也不是往轮子里面移进去了吗。那样会不会更靠近轮子。

北京半条:应该是螺丝忘里面上紧对吧 (2014-06-20 14:02) 

L螺丝拧紧点的话，那螺丝就往轮子里面移进去了，螺丝往轮子里面移进去那后拨导轮也不是往轮子里面移进去了吗。那样会不会更靠近轮子。~~~

还有个问题哦，就是我把车后轮子和导轮拆了下来清洗下，再上紧上去的，后拨我就没拆下来哦。会不会和这个有关系，会不会是因为我装上去的位置不对了。

hanzhijia:L螺丝拧紧点的话，那螺丝就往轮子里面移进去了，螺丝往轮子里面移进去那后拨导轮也不是往轮子里面移进去了吗。那样会不会更靠近轮子。~~~ (2014-06-20 23:27) 

亲家公啊，紧螺丝是忘中间收啊

链条首先太短了，，先解决这个问题先

hanzhijia:L螺丝拧紧点的话，那螺丝就往轮子里面移进去了，螺丝往轮子里面移进去那后拨导轮也不是往轮子里面移进去了吗。那样会不会更靠近轮子。 (2014-06-20 23:27) 

拧紧不行就拧松，拧松不行就拧紧，多试几次不会坏的，那来着么多问题，实在不想搞就直接去车店

尾勾感觉上有点歪，然后链条好像是短了，你试试大盘挂最小飞，看看飞轮跟2个后拨导轮能否垂直地面，能垂直的话，链条 长度适合