最近入手KHS F20R 451 对于该车的升级改装 大家有什么意见 [复制链接]

如题！前段时间出了车祸 2年心血自组的山地报销了 人也住了俩月的院 好在恢复状况良好 休息期间一直在筹划入个折叠 以后就考虑4+2了 先是看的bikefriday speeding tikit 由于清关时间较长 原车加改装费用超出预算 故妥(mu)协(you)了(qian)入了KHS F20R 451版本的 由于之前没有接触过公路 所以想向各路大神们请教请教相关的问题 比如该车的不足 升级的内容等等 大家一起聊聊交流交流。小弟有礼了！！ 身高181 这车不知道会不会小。车还在路上还得几天到手，心情很是激动呐！

楼主真是明知山有虎偏向虎山行

五通高了，406的相对优化的更好，不过巡航更好。

缺点就是折叠后一大坨。。。保养起来要注意，毕竟是钢架的，弄不好就生锈了

真不如入个大公路

正在筹划f20rac大改

181高F20R骑着有点小，最好试试先

顶起

loafergl:楼主真是明知山有虎偏向虎山行[表情]  (2014-07-16 20:08) 

此话怎讲啊！！

lgy73029:真不如入个大公路 (2014-07-16 21:34) 

考虑便携性哈

我觉得首先要研究一下换什么前叉可以降低五通·~

小轮径避雨啊穿行啊都稍感方便，，

好车好车，顶起顶起！求高人解说。表示期待！

我骑R 406的 不怎么在意重量 感觉改车次序为轮组-外胎-脚踏-牙盘-套件 因为骑的不多 目前牙盘还没改 牙盘软 踩踏中可见明显形变
没骑过rac 觉得p-20ra是骑过的小轮里路感最接近公路的

有钱全改 没钱慢慢来

我说的有钱没钱  是指欲望  不是实际经济能力哦

哈哈~~~~~~~

我是胡胡:有钱全改 没钱慢慢来
我说的有钱没钱  是指欲望  不是实际经济能力哦
哈哈~~~~~~~ (2014-08-04 15:16) 

顶 胡总。