KAC061车架异响，请教如何分辨折叠扣旷量？ [复制链接]

最近骑车时老听到异响，感觉从坐杆发出的 “哒” 的声音，不是连续的，但感觉骑行时可以比较清晰的听到。

一般刹车或提速时会出现，一开始以为是坐管发出的，但是今天尝试站在踏板上脱离坐垫，刹车时还是能听到声，目前怀疑是折叠处异响。。而且今天感觉响得又频繁了些。。

我的是新车，刚骑了两星期左右，请问大家这样正常吗？

另外我的折叠扣一直处在很紧的状态，但发现折叠处有些油漆被磨掉了（如图），这样算不算旷量？如果是的话异响很可能因为这个吧。。我该怎么办啊？

图片:IMG_0789.jpg

图片:IMG_0791.JPG

图片:IMG_0790.JPG

参考下此贴
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=137217&ds=1&page=1#2328939

怎么都碰掉了啊？

hp77721:
参考下此贴

好的，谢谢！

汤圆圆:
怎么都碰掉了啊？

是指折叠处吗？ 我也不明白，感觉是折叠扣锁紧后挤压出来的，这样是不是很不正常？

我也是这个问题，起初怀疑是脚踏，，因为每次左脚用力蹬下去才响，，目前还没解决

4s缓解去。。。

我的只是揺车时头管响

请教各图上的磨损正不正常？骑行不到100公里

应该问题不大，沃也这样掉漆了，我一年多都没打开那个扣子，结果这个月打开就这样了，比你的还严重

压痕如果是上下呈均匀的线性  是好事  说明两端面结合还是比较好的

压痕上半部接触多  或下半部接触多  两端面结合稳固性就相对差一些了

两个面接触   肯定总会有先接触到的部分  所以出现压痕是正常的   看图中压痕  油漆偏厚、偏软  

大梁折叠机构的组成：前后大梁咬合面（两端面）、铰链（转动轴销） 、折叠扣

1. 折叠扣虽然部件多，结构复杂 ，但最不容易出现异响的却是这里

2.铰链：如同大门合页的原理，如果轴销内部或轴销端面缺乏润滑  可能会出现异响

3.前后大梁端面（就是图中掉漆部分的位置） 最容易出现异响的就是这里   轴销的配合精密度越差 体现在端面的相反摩擦的幅度也越大  如同左右手掌在做小幅度相反方向的转动摩擦    

经常大力摇车  也很容易出现这样的情况  

折叠扣松垮  没适当锁紧   导致铰链负担过重   容易出现框量   日久也会有异响出现


不确定是不是大梁位置异响  可以用以下简单方法排除一下   再看看问题是不是出在别的地方
：1.在端面掉漆的地方均匀涂上润滑脂或润滑油 可以直接消除这里发出的杂音  
2.铰链端面或内轴销 用稀薄些的润滑油渗透进去后会消除杂音

hp77721:
压痕如果是上下呈均匀的线性  是好事  说明两端面结合还是比较好的
压痕上半部接触多  或下半部接触多  两端面结合稳固性就相对差一些了
.......

真是太感谢了，说的非常详细，也解除了我心中的忧虑

感谢这样详细的解答