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[16寸]16寸外变继续折腾 yc变ka (6.9kg) [复制链接]

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2014-08-01

— 本帖被光光执行加亮操作(2014-12-10) —

之前的上班车yc1609大梁铰链旷量了，原因不明，一直很忙也懒得去管

然后这几天想起这事，联系风行换了一个架子，改为16寸的ka“铝架”，原因后面再讲。

基本上yc1609的配置移植过来就行，但也遇到了不少意想不到的问题。
2个晚上搞定

[ 此帖被光光在2014-08-01 21:51重新编辑 ]

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全黑不错啊，挺好看的

2014-08-01

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只看该作者沙发发表于: 2014-08-01

Re:16寸外变继续~yc变ka

yc1609死的很奇怪，一直边骑边改，慢慢的觉得车的刚性没那么好，以为是头管大螺丝什么松了
检查加固之后没有明显改善，反而是整车越来越晃，最后发现是车架大梁铰链有旷量。
这让我很疑惑，折叠扣一直很紧。

后来在拆解yc1609的时候，发现车架内部生锈严重
五通甚至锈穿了

锈蚀最严重的地方还不是五通最低处，而是五通和立管的一个焊接处
从外面看，这处焊点似乎焊漏，水应该是从外部焊漏点侵入
比如地上有水。五通底部可能就会沾湿。

其实我骑车还算爱惜，下雨天都是打车上班
所以我大概明白为什么yc1609死的这么快，南方潮湿的天气很可能是主要原因
虽然钢架路感好，但，还是换铝架吧。

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只看该作者板凳发表于: 2014-08-01

Re:16寸外变继续~yc变ka

风行现在启用了新涂装，以及新的命名方式
比如ka现在叫zephyr，意思是“微风”

裸架称了一下，才1780g

以为秤有问题，换了一个秤，果然是1780g

以前买过dahon kaa672，裸架是1980g

风行轻了整整200g，是否会带来一些不利影响，有待观察

安装应该说是很简单的，零件平移就行

但第一个问题就出在碗组上，以前淘宝买的送安装工具的无标碗组，在yc上超好用

但是装到ka上来，碗组上盖会直接被压死，根本转不动
还好哥有各种修补件收藏，拿出3枚调碗组间隙的神垫片

把腕组盖垫高一点就行了

然后就很完美了，严丝合缝，但又完全不会擦到架子

[ 此帖被光光在2014-08-01 21:10重新编辑 ]

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只看该作者地板发表于: 2014-08-01

接下来，装后拨的时候发现后爪勾有点不对劲

看出来了吗，后爪勾的“勾”太长了，导致后拨在0张力状态下是无法和后爪勾贴合
可以打磨解决，也可以就这么用

后叉开档，其实可以做的再精确一点

再就是前叉有一个明显变化
当然不是重量

而是前叉的固定螺丝，从以前的24mm，变成了23mm
以前铝叉大螺丝的规格都是24mm，dahon和风行都是

现在风行前叉大螺丝变为23mm，也就是说前叉上管管壁增加了0.5mm
于是又要去订做23mm的铝螺丝了。。。

[ 此帖被光光在2014-08-01 21:00重新编辑 ]

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只看该作者 4楼发表于: 2014-08-01

然后继续发生意外，在安装中轴的时候，发现右侧bb无法装到底
拆出来发现bb牙纹都有滑牙。说明右五通靠内侧的牙纹是不工整的。

一般铝架我是不铣五通的，但这次必须要来一刀

有一堆铝渣，这就对了

顺带把五通侧面也铣了

侧面不用铣太狠，大部分在一个平面就可以了，一些小坑洼不影响

[ 此帖被光光在2014-08-01 21:00重新编辑 ]

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只看该作者 5楼发表于: 2014-08-01

前面由于五通的生锈，导致一边的bb有点不顺畅

于是就拆开看看。。。清理掉锈渣
icetoolz的专用工具在9000这种超小bb上非常难用，差点报废中轴

9000的培林真是变态的小（所以才变态的轻），培林带胶是shimano一贯的风格

洗完晒干加满油脂装回去即可

关于shimano和fsa一体轴心尺寸的问题，这次精确测量了
这是fsa的轴心直径

这是da7800的轴心直径
可以看出，shimano的轴心直径要小0.05mm
所以fsa+shimano bb会很紧

以前提到的阴阳齿问题，在偶数56t盘上很明显，但影响不大，重装链条错一下齿即可

[ 此帖被光光在2014-08-01 21:06重新编辑 ]

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只看该作者 6楼发表于: 2014-08-01

Re:16寸外变继续~yc变ka

然后这次最大的改进，还是在轮子上

目前最好的16寸车圈，就是16寸nbr，重量极轻，精度极好。
强烈推荐。

问题之一是飞轮
11-23的6600飞轮，代步用一段时间，发现几个大飞干干净净

同时链条在最大的2飞链线很斜，极易掉链
于是拆掉最大的3片飞，90多g就这么没了

你造吗，6600飞轮整个才200g，最后3片就占了一半的重量！

改为垫圈，90g就这么减掉了

这样是不是帅多了

新架子，换个新飞轮盖庆祝一下，我都忘记柜子里还有这么高大上的飞轮盖

剩下来的7飞，大盘刚好对准中间的第4飞，完美链线

再就是外胎
kenda超轻胎其实精度很一般，但是始终垂涎其超轻的重量

终于有一天，咬咬牙换了16寸彗星，瞬间重100g，但瞬间整车的路感变好了
原因是这个胎非常非常圆，减小了外胎的颠簸感。小轮径的外胎非常重要，圆和不圆，对路感影响极大。

[ 此帖被光光在2014-08-01 21:50重新编辑 ]

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只看该作者 7楼发表于: 2014-08-01

lp的超轻刹把，一定要记得定期检查

用着用着这颗螺丝就自己震出来了

还有lp超轻v刹的固定螺丝，不知道为什么，装stan ti的钛v刹柱，死活装不进去
用板牙修一下牙纹才行

内六角快拆，两头记得上油
否则会听到尖锐的嘶叫和闻到焦糊味

风行头管的一个小改动，几米螺丝保证锁紧螺丝永不松脱

[ 此帖被光光在2014-08-01 21:28重新编辑 ]

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只看该作者 8楼发表于: 2014-08-01

Re:16寸外变继续~yc变ka

另外lp仿extralite的超轻v刹，装在车架上会有抵触问题，和之前鸟车装extralite v刹的问题一模一样
这次想了一个简单方法解决，具体以后在银鸟的贴子里再说

最终整车重量非常轻松的控制在7kg以内，什么毒件都没用，全部实用配置。

完~

最后怀旧一下，09年也曾经改过一台类似的上班车
外5速的psl

当时绞尽脑汁也就改到7.65kg。

如今真是一个美好的时代

[ 此帖被光光在2014-08-01 21:43重新编辑 ]

潜水的小猫

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只看该作者 9楼发表于: 2014-08-01

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只看该作者 10楼发表于: 2014-08-01

版主连沙发都不给我们坐。

14=410、412/16=psl/18=birdy/20=062、072、musl

兜风的帽子

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只看该作者 11楼发表于: 2014-08-01

前排围观大片

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只看该作者 12楼发表于: 2014-08-01

说明风行真的不行啊

爱上单车

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只看该作者 13楼发表于: 2014-08-01

看光版建楼了

小学五年级

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只看该作者 14楼发表于: 2014-08-01

赶上直播啦

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只看该作者 15楼发表于: 2014-08-01

又一轮的大热

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只看该作者 17楼发表于: 2014-08-01

首页留名再看

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只看该作者 18楼发表于: 2014-08-01

先不看，顶完细看
这辆黑漆漆的车，如果忘记带手电和尾灯夜骑，可以隐形吧

[ 此帖被liejian在2014-08-01 23:01重新编辑 ]

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只看该作者 19楼发表于: 2014-08-01

排队等直播

骑电摩的结果就是.....越来越胖
减肥减肥减减肥

哦怎么盘问这

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只看该作者 20楼发表于: 2014-08-01

问题真不少
我帮同事同时期收了一辆YA1609，不知道是否有一样的问题

手电出售中

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只看该作者 21楼发表于: 2014-08-01

好奇生锈的Y架是返厂了么？

【北京】兼职改装、组装折叠车公路车，专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 22楼发表于: 2014-08-01

也許是看習慣了
舊塗裝好看點

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只看该作者 23楼发表于: 2014-08-01

先占个座，慢慢看。

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只看该作者 24楼发表于: 2014-08-01

很专业的工具插句话 p8怎么混了也怕生锈啊内部灌点油行吗

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只看该作者 25楼发表于: 2014-08-01

啊去年双11买的那辆？先完了？！！去年没买还以为跟光版的风今年买呢！光版不会选错的吧！架子风行保修吗？

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只看该作者 26楼发表于: 2014-08-01

板凳。。。慢慢看

410--683--060--大行N架--按摩师

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只看该作者 27楼发表于: 2014-08-01

回流风余韵的帖子

流风余韵:啊去年双11买的那辆？先完了？！！去年没买还以为跟光版的风今年买呢！光版不会选错的吧！架子风行保修吗？
(2014-08-01 21:35)

保修，这不换了个新的么

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Re:16寸外变继续折腾 yc1609变ka1618

因为框量和锈蚀都可以换吗？

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Re:16寸外变继续折腾 yc1609变ka1618

飞轮盖明显是毒件，就大上

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