[游记大片]LP88克碳把上鸟，以及第一次路测 [复制链接]

　　LP的2014公测新品－－88克碳把到手，简单地上称后便迫不及待地装车了。

　　以前关注过LP早期出品的一款99克碳把，重量不错，价格也不贵，但对于碳纸包铝皮始终觉得心里不踏实。这回终于是真正的全碳了，25.4小口径把横，目前在山地车上几乎已全面淡出，但在小轮折叠车上却得到广泛采用，毕竟用途不同。







　　这支碳把标称长度580mm、重量88克，实测585mm、实秒重量90克，总体来说并没有虚标。把横中间与把立连接固定部位，作了表面粗糙化防滑处理，这意味着安装时不必大力锁死，可以防止夹坏碳管，这个细节的考虑得比较周全！

　　拆下鸟车原先使用的2014超轻铝合金把横，对比一下：




　　减重60克，还是比较可观的！

　　不过，这支碳把横的两端并没有加固处理，不能直接安装副把，否则副把在锁定时有可能将碳管直接夹碎，于是这付一直陪伴鸟车多年的Woodman小副把不得不暂时下岗。。。以后再作打算吧。

图片:R0023087.JPG

　　倒也好，又顺带着减重70多克。

　　碳把上身之后的鸟车，还是蛮精练滴，实称重量8.5公斤，心情不错！

图片:R0023019.JPG

图片:R0023023.JPG

图片:R0023020.JPG

　　碳把装车完毕，先将体重压上去试试强度，若是毁了就直接找小P买单。。。鸟车前避震动作了，目测把横变形量极小，好吧，上路再说！

　　今天天气不错，阴间多云，是个试车的好时候，找一条综合路况的线路跑一下！上网看地图，想起了环湖大道，据说十月份就将沿着巢湖岸边全线贯通，那时候环湖公路全长仅160公里，周末一日游极爽之途！那就去瞧瞧吧，看工程进度如何。

　　经徽州大道、往巢湖直奔而去。









　　起先心理还是有点顾忌的，这玩艺儿要是高速骑行中断了那可不是开玩笑的。。。停下来在阳光下仔细打量一下，碳纤的纹理很细致，直观上感觉工艺不错。

　　骑着骑着，就不由自主地放开了，有这样好的路况呢！

　　
　　骑到徽州大道尽头处，宽阔平坦的沥青路面消失，一派田园风光现于眼前，恬静而安逸，很喜欢！










　　此处距离修建中的环湖大道已经不远，但并不直通，于是这种小环境轻度越野是必不可少滴－－骑鸟车玩这种土路，早已是驾轻就熟，没有任何压力，哪怕是光头窄胎也不在话下。

　　玩了几段土路之后，上了新修的环湖大道－－双向八车道，大气！



　　
　　顺着环湖大道直向前骑过去，道路已基本完工，还剩几处桥梁工程正在扫尾。。。施工中的派河大桥：










　　派河大桥也已基本完工，正在铺设沥青路面，无法通过，只得到此为止了。随便四处逛逛、看看，遛到桥下面抽支烟。

　　回程中路过这座标志性建筑－－好大一只凤阳花鼓！


　　休闲小广场环境不错，歇会！







　　这是变形金刚吗？




　　
　　继续回程，后面不远处是巢湖，正在营造沿湖景观、治理蓝藻。若干年之后应可期待！






　　回程中遇雨，又经一处施工路段，于是鸟车就这样了：





　　到家擦车换油很辛苦。。。

　　哦，忘记说把横了，其实也没啥可说的，重量没说的，工艺挺不错，精度没问题，价格不离谱，剩下的就是强度了吧？这个得待以时日、慢慢来。。

LZ精分嗎獨佔4樓

好东西

都被占完了

我准备基本按照LZ的配置把我的小黄鸟偷轻

2根的88g碳把被张老师秒了一根。

hales12:2根的88g碳把被张老师秒了一根。 (2014-08-30 21:34) 

我这个应该不占编制的吧。。。

目测装在避震车上应该完全木有压力，以前我死飞上装过一支山寨的碳把，硬得一塌糊涂。

bigfishone:目测装在避震车上应该完全木有压力，以前我死飞上装过一支山寨的碳把，硬得一塌糊涂。 (2014-08-30 22:04) 

无标山寨碳把我还是没胆用，LP的这支，直观感觉还靠谱。

zhangt71:无标山寨碳把我还是没胆用，LP的这支，直观感觉还靠谱。 (2014-08-30 22:12) 

LP的东西，外观可以看得出来？
或者说，喷了LP的标就变得可靠了？

专业问题不懂，风景喜欢。路过。

　　商标并不只是个LOGO，本身就是可以看作为一种承诺。商标拥有者对于产品品质必然地负有某种程度的责任，与无标相比，毕竟有着本质区别。

　　对于小P的一众小折专属零件，总体上我是持肯定态度－－除了坐杆之外，其它所用过的各种LP零件，并未发现有重大缺陷，也是另一个方面的加码。

来顶张老师的游记。

zhangt71:　　商标并不只是个LOGO，本身就是可以看作为一种承诺。商标拥有者对于产品品质必然地负有某种程度的责任，与无标相比，毕竟有着本质区别。
　　对于小P的一众小折专属零件，总体上我是持肯定态度－－除了坐杆之外，其它所用过的各种LP零件，并未发现有重大缺陷，也是另一个方面 .. (2014-08-30 22:24) 

如果是kinlin的圈，彦豪的v刹，青豪的花鼓…上面喷个lp标，我当然不介意使用，而且还会大赞“靠谱”

张老师傅的照片不错

kinlin的圈、彦豪的v刹、还有超轻刹把、超轻快拆。。。我的鸟车上有不少LP零件一直在用。

lp的碳把又要火一整子了

终于看到张老师的鸟了！！   话说，为嘛都喜欢灰鸟呢？

我看到了佳明的码表……嘿嘿嘿~哪款？

终于看清楚张老师鸟车的后拨了。

88G纯碳吗？
期待市售啊，要是有560MM的就更好了

我印象中张老师的鸟是白色bd-1啊？

littleloo36:我印象中张老师的鸟是白色bd-1啊？ (2014-08-30 23:12) 

老皇历了。。。

胡同飞贼:我看到了佳明的码表……嘿嘿嘿~哪款？ (2014-08-30 22:48) 

EDGE　810。

坦白说，LP的把横没听说过操断的，但个人过手过好几根LP铝的碳的把横，普遍偏软不论重量。。。

我想问：碳纤是如何划分等级？！谢！！