玩车十几年，从喜欢，了解，到最后能把自己的思想和需要亲手装出一台车是个很漫长的过程。
一周六天的工作，休息日还要陪女儿，搞到现在根本没大段的时间出去体验骑行的乐趣。只好上下班通勤过过隐。
不过在广州踩车不是件容易的事，机动车和行人多，乱，不说，就是大批的作死逆行电动车就能分分钟要了你的命。
就是这台车，三个月前上班途中，给逆行电动车撞飞到马路对面·······万幸只是右手腕骨折了一点点。
所以，通勤踩公路是不太现实的事。
最后根据自己的需求和喜好，这台26寸的钢架公路就产生了·····
车架是买的二手
BRUNO 26TOUR应该是大号版的，反正和现在常见的 26TOUR不太一样。买回来是黑色的漆，后来改成电镀绿。
很喜欢CINELLI MASH的 TT把。买回来后锯短了一些，又开了两个孔改成了内走线。刹把是profile design QSC 半碳TT刹把。
刹车是FSA SLK 吊刹 。很好用。
改动比较大的是牙盘。FSA CK808 FULL SPEED PHEAD的 公路压缩盘，保留小盘，把大盘换成了46T的。牙盘变成了46/34.
后飞是拆了两个飞轮自己组的八片。13/14/15/16/17/19/21/23。
牙盘和飞轮的组合是专为了自己的肉腿和大部分时间通勤用的。专业党不要笑话俺·········
顺便说说这个脚踏，齿钉变态的长！！也不知道设计的人有没有自己踩踩试试。最后板锉伺候磨掉了一半·······舒服了。
现在每天上下班总路程26公里左右.每天出点汗的感觉真好。
