[经验分享]本田P6到本田P9的蜕变 [复制链接]

        当时收购P6的目的就是升级，就是为了折腾！终于升级到P9了，不容易啊！其中的辛酸和快乐只有自己才能真正的体会。在此奉劝一些新加入朋友，不要盲目的升级（我就是盲目的，真的很烧钱！）不如收个大行P8先骑着。省心，省力，最主要的是省钱！
        一、轮组收的P18的轮组含1.35的内外胎。
        二、X9指拨
        三、X9后拨
        四、KMC 9速链条
        五、大行K标刹车
        六、HG50 9速飞轮
        先骑着，以后继续升级，目标P18！

赶紧换牙盘，太不和谐了

推荐一下吧

滚珠后花鼓？X9后拨？继续折腾

小弟本田p6先改了p8 再进化到p18了。
你都用山地飞，不必上双盘了吧
当务之急换牙盘，刹把，直把

请高手指点一下吧！省的再走弯路了。有什么能推荐的请大家指点，最好说明一下升级的具体型号。不求最贵，只求最适合我的车车就行了！

ozw16419:[表情] 小弟本田p6先改了p8 再进化到p18了。
你都用山地飞，不必上双盘了吧
当务之急换牙盘，刹把，直把 (2014-09-07 20:51) 

刹把目标FR7.直把是裸男教室里推荐的TITEC 2014
现在牙盘还没有目标，不知道升级哪个更适合？求推荐！

liejian:滚珠后花鼓？X9后拨？继续折腾[表情]  (2014-09-07 20:41) 

你的意思滚珠后花鼓还要更换吗？X9还不够好吗？请指点，谢谢！

腳踏牙盤剎把趕緊的 還有塔基上的塑料片 不然對不起X9啊

darkmaxwell:腳踏牙盤剎把趕緊的 還有塔基上的塑料片 不然對不起X9啊 (2014-09-07 21:05) 

慢慢来吧，资金还不是最紧张的，最紧的是时间，工作太忙，抽时间升级，亲自动手体会乐趣！

不惊云:刹把目标FR7.直把是裸男教室里推荐的TITEC 2014
现在牙盘还没有目标，不知道升级哪个更适合？求推荐！ (2014-09-07 21:01) 

牙盘没什么推荐。。上个一体的就可以了吧。即便是低端的一体牙盘，但算上bb的重量也在1kg以内

换个浩盟 一体牙盘     经济实惠  300有了

今天路过看到2台

折腾，快乐。

          

412850976:换个浩盟 一体牙盘     经济实惠  300有了 (2014-09-07 21:58) 

收到，谢谢指教！

风过处:折腾，快乐。 (2014-09-08 00:56) 

必须的 ，就是要快乐，不求最好，只求快乐！

至此中秋佳节来临之际，我仅代表我自己和家人向所有77的朋友问候：中秋快乐！身体健康！阖家欢乐！万事如意！

同踩本田P8的帮顶，
但，此车配件太乱了，从0级到4级的车件都有，平行点好，
推荐，
四级车方案，追加约200元左右，收3级车P8/4级894等拆车件，换中轴，牙盘，脚踏，刹把等。
三级车方案：出X9后拨，指拨，收入大约400左右，收3级车P8拆车件，X7后、指拨，中轴牙盘，脚踏，刹把等。支出约450元左右。

本田车就是要大改的

曾经的依然阿.....顶一个~

回忆总是疼苦的..哈哈~

折腾无止境啊

按时来论坛报道OK

理论上说 本田P8除了架子其余全部都是要换滴

牙盘啊牙盘~~不够和谐

玩过这货好在及时刹车

瞎折腾啊，这车架有必要用X9吗？ 单盘用44或46T的，后上11—28的日驰公路飞，平路爬坡可兼顾。

正在折腾，升到P9了，换的P18轮组，微转9速，FR5+SD3，P8中轴牙盘，SAN坐包。迟点再上一体双盘，升P18。

升级比买整车还要贵吧！