预订了新车，家里没地方放了，领导说必须出掉一辆车，于是决定出这一辆。
车架是米塞尔（导弹）的520珞钼钢（实体店购买2800元，淘宝上也是这个价），上管和立管都是52CM。
前叉已换成电镀平肩25.4有牙前叉（实体店购买550元），鹅颈是双钉电镀（实体店购买300元）。
CP VELOCE 套件，全车线管也是CP原装整套。
小弯把，UNO。
座管27.2 ，是从一辆意大利原产便池公路车上拆车的。
座垫，与座管是同一辆车上拆下，意大利原产。
轮组是自编的，CP塔基，无标电镀前2后4轴承花鼓，前20孔后24孔，台湾锦鳞车圈，DT2.0辐条。
马牌内外胎。
全车使用不超过1000公里，平时都是放在车库，车架和套件基本没划痕。
存在问题：1.前轮夹器因线管磨擦，外观有一两处磨损，不影响使用，远看看不出。
2.后轮有一点偏摆，很轻微，可能是自编释放应力后的结果。
3.之前是用轴承有牙碗组，后来更换滚珠碗组后有一些异响，换回轴承碗组后没事（轴承碗组和滚珠碗组一起附送）。
4.牙盘左曲柄靠近中轴的地方，因拆装牙盘使用工具不当，有一处划痕，要靠近仔细看才能看得到。
5.车架原配前叉是25.4的无牙前叉，后寄广州开牙失败，才换的新前叉。
原叉上管已报废不能安装，如果需要可以一起附送，车架原配无牙轴承碗组也可一起拿走。
全车组装费用已超过9800元，现在出6300元。 有几张照片的座垫是BROOKS，此座垫不随车，把带会再送一副全新的黑色海绵把带。
有意QQ7074592.
牙盘曲柄长170, 53/39T.
英规中轴。
[ 此帖被jiang6113在2014-09-09 23:56重新编辑 ]
