从论坛赠送区处获得的
“wahoo FITNESS iPhone 骑行套件 30-pin接口，含速率/踏频传感器”在此感谢赠送者
@目前还没有 这款IPHONE4适配的速度踏频套件，论坛上貌似很少有人玩，百度了一下也都是购买的网址，没看到有评测和使用说明。
正好手里用的IPHONE4还没退役，有机会做个简单评测。
先看外观：开槽跟IPHONE4完全贴合，内部是胶质的缓冲，外壳是塑料结构，内部带一个塑料片，是为了手机装入以后可以顺利取出。
内部下端带一个IPHONE4的USB插头，
此款套件不需要开蓝牙等服务来连接手机，而是靠这个USB插头，当IPHONE4放入保护壳中以后，这个USB插头就插入到IPHONE4的USB口，完成了保护壳跟手机的连接，靠这个连接，手机就可以收取保护壳反馈回的踏频和车速信息
这个USB插头还有个功能就是配合下图的USB口，实现随时充电功能，有这个USB口，最大的方便在于如果你没带数据线，而手机没电了，还可以跟随行的骑友蹭充电宝用，可以边充电边做码表用
下图可以看出，保护壳预留了耳机孔，开锁键的按钮，耳机孔的胶塞很紧，基本能防泼水
后背预留了摄像头的孔，有贴膜，背部凸起的部位是与车把处保护壳底座连接用的，如下下图
正面保护屏可以触屏使用，带HOME键的预设
下面说下安装方式：这是速度踏频二合一的感应器
磁铁安装在辐条上，对准速度感应器中间，二者之间距离2MM
这是踏频的磁铁，与踏频感应器没有线那一端贴近，间距2MM内
然后就是软件的下载了，要求IOS7系统，软件在各大平台都有下载，名字是：WAHOO。软件支持中文
为了这个软件还把手机升级到IOS7了，因为升级前后都是越狱状态，过程很痛苦，不细表
题外话，仅个人见解，IPHONE4升级IOS7.1.2以后，流畅度很好，越狱以后，流畅度和耗电没有明显区别于IOS6，反而部分功能比IOS6要好很多，一个几年前的手机能达到这种效果，不得不说苹果公司还算良心。（吐槽扁平化的，请忍）
废话这么多，软件也该下载完了
下面打开软件，会进入设置向导，根据设置向导提示，左右滑动，完成各种设定
在这里就是重点了，搜索感应器的信号，可以看到ID：33817这里就是此台套件的信号，图中信号良好，选择之后点完成
软件会让你开始一段训练
点击开始，会跳到倒计时
正式开始之后，界面如下，左上角节奏就是踏频，中间的大字就是速度，心律方面没有心率带的接收信号，所以显示不适用，具体买个单独支持这个信号的心率带是否适用暂不清楚，看网上描述
保护壳内置ANT+传感器
之后点暂停，然后点停止，会弹出保存还是扔掉的窗口，选择保存
下图就是具体骑行数据了，因为我没开GPS，所以没有地图显示，里面的信息是地图，速度，平均速度，踏频，运动时间，暂停时间，等等
下图是骑行历史数据的查看，大家可以看到我在之前打开GPS记录的数据，里面包含了骑行地图，点击可以查看相应数据的具体内容
下面说说
简单使用感受，最初的价格当然是无法接受的，但作为IPHONE4这种老产品的套件，现在的价格已经可以接受了相比于专业的骑行码表，这个东西的缺点咱就不谈了，大家都懂
说说优点吧，不用开蓝牙费电，更可以不开流量，这又能省电一部分，如果不想看运动轨迹甚至连GPS都可以不开，只让手机接收踏频速度信号，如果不是实时观看屏幕，在不看的时候把屏幕关闭，在途中休息喝水时查看骑行数据，就可以很省电的使用。而相对于中低端专业码表，在骑行强度低的情况下，可以方面骑行过程中使用手机接个电话，发个微信，当然是速度减慢的情况下，或者看一条来的信息，还可以看具体导航。也可以当个对讲机使用，还不用考虑跟骑友之间的距离。如果有备用充电宝，那就完美了。
手机壳本身的外在保护也很好，装上它，IPHONE4就基本达到防雨水和防尘防摔的效果了。这款软件有一个弊端，就是没有爬坡记录
暂时想到这么多，之后有内容再补充。
