[AUTO]看美国人买车，才知道自己弱爆了! [复制链接]

和群里的大不一样

看到最后...

jackohara:看到最后... (2014-09-12 10:43) 

最后一段无视吧，其实我也没注意

看淡汽车的面子心态，才是目前国人急需的

海树:看淡汽车的面子心态，才是目前国人急需的 (2014-09-12 10:46) 

这个和社会有很大关系

同样去买车，我开A6去就是敬礼，开普桑去，没理你

xiaoxiao:这个和社会有很大关系
同样去买车，我开A6去就是敬礼，开普桑去，没理你 (2014-09-12 10:53) 

我开A6去买车，人家会认为我公车私用，一样不理我。

原来是广告。谁知道前面“米国国情”是不是瞎编的。

只知道美国的4s店很大，店前也很多车。
如果网上自订就行了，还需要4s店？

既然说了国内没有自订配置，最后一行广告还自订啥捏？

习惯就好。

不觉得中国人买车有多难
认准VW，错不了

我相信在国内纠结10W左右或20W左右买什么的车的人（非土豪们），在欧美会毫不犹豫买二手，太值了

和收入水平有关

iorihaha0315:我相信在国内纠结10W左右或20W左右买什么的车的人（非土豪们），在欧美会毫不犹豫买二手，太值了[表情]  (2014-09-12 11:58) 

欧美的10w到20w间的2手超值，而且依然可以享受非常严格的店保~~

中国嘛，要担心买到的是不是事故车，大修车，泡水车，等等等等~~

外国的月亮不比中国亮，中国人买外国车也可以选配，只是时间长一点，价格可能高一点。
价格高也不能一味怪厂家，有时只是一群人为了得到更高的利益在昧着良心做生意罢了。
国内的车辆配置是由代理商定好了再批量生产并根据配置定价格，因此批量生产的价格会相对低一点。
国内厂家或商家还需要相当长的路要走，要学会厚道而有底线才是长久发展之道。
举一个例子：
国内的用电插座和欧标的插座差多少？电线的直径和实际质量差多少？连一个基础的东西都控制不好就意味着还差多少。

生在天朝
认了吧

海树:看淡汽车的面子心态，才是目前国人急需的 (2014-09-12 10:46) 

这句话说得有道理。中国人愿意为面子买单的不在少数。买个车还是会把面子放在前面。

andypr:这句话说得有道理。中国人愿意为面子买单的不在少数。买个车还是会把面子放在前面。 (2014-09-14 19:47) 

正所谓，开的不是车，是逼格

原来是广告啊，只能手机号注册，还只有三个城市有。。。

pla0083:原来是广告啊，只能手机号注册，还只有三个城市有。。。 (2014-09-15 12:48) 

别祖册了，就看看内容就好

原来是广告

海树:看淡汽车的面子心态，才是目前国人急需的 (2014-09-12 10:46) 

百万级的车还说的上面子 可十几二十万的车和面子有毛线关系 难道买个乞丐帕萨特就比买顶配polo的壕？我倒觉得相反呢

漫画挺好。结果进他们网站看 就是瞎扯了。里面的装潢明显卖的很贵啊  比我们4S店里还要贵

patlabor:原来是广告。谁知道前面“米国国情”是不是瞎编的。 (2014-09-12 10:59) 

没在美国买过车。在德村，我们都是网站上自己选好车款和引擎类型，其他配件全是可配置的。选完出一张配置单，拿着单子找Dealer试驾，然后订车等它造出来，一两个月后下线了再提车。所以应该不是忽悠。国内买车真的水太深，人太累。。

Winymint:没在美国买过车。在德村，我们都是网站上自己选好车款和引擎类型，其他配件全是可配置的。选完出一张配置单，拿着单子找Dealer试驾，然后订车等它造出来，一两个月后下线了再提车。所以应该不是忽悠。国内买车真的水太深，人太累。。 (2014-09-23 23:06) 

看来国内造车还都是计划经济