Ridley helium，xs号的，只兼容电子变速，之前是女朋友骑，身高173，由于身短腿长所以买了xs的但isp比较高，所以不用担心坐管太短不够用的问题。大概行驶了3500km-4000km左右，6月份拆车闲置到现在。车架保证没硬伤，但有部分漆裂，这是烤漆车架永远避免不了的问题，前拨电线孔的位置是掉链碰到的，也是漆裂，里面的碳纤很平整无损。
顺便科普一下helium分高模版和低模板，低模板售价大约一万多左右，高模在两万的样子。而且isp版本的高模版未上漆的重量是850g，但是非isp版本的低模板未上漆就达到950g左右了。我这个是高模板，50hm和40hm做的，实称960g（因为有烤漆，一台车架烤漆要100多g）。之前整车搭配7970（7970已出给朋友了）和厦门碳轮整车无轻量件能轻松达到6.5kg，花点心思进入5club不是问题。
随车架附送正品fsa把力和中轴，都是全新购入使用时间跟车架一起，中轴是token TK877TBT顶级陶瓷中轴，大约500元左右
一起的价格7800
