[14寸]尝鲜风行1402 [复制链接]

一直想搞个412来玩玩，就在下定决心要装的时候，风行推出了新架子，外观上和风烁相似，折叠方式与412一样——横折，这就意味着风烁的大体积在此烟消云散，虽然刚性有所削弱，重量有点增加，但我认为作为一部14寸的代步接驳交通工具，这完全是可以接受的。

架子不错，但是有一些设计的缺陷，一是链线很难拉直——至少目前我是拉不直，二是链条容易打到后刹——我加了个压链器。

去图


这对轮组真的很轻，价格也还不错，感谢店家推荐。


目前含所有零件的重量，轮组减重功不可没~

图片:C360_2014-10-13-07-48-23-689.jpg

最后来张小清新~

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手机抢沙发会不会快一点？

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好车帮顶

好车。好作业。

手机回个

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关注一下导链器－－必须的吗？牙盘、飞轮齿数？

我那辆仍是半成品，等完工呢。。。

騷黃真好看

zhangt71:关注一下导链器－－必须的吗？牙盘、飞轮齿数？
我那辆仍是半成品，等完工呢。。。 (2014-10-15 22:33) 

我还等着张老师完工呢……
牙盘47，飞轮9。
导链器（后拨）貌似不加不行，下面的链条在转动或颠簸弹跳的时候极其容易打到后刹，我这也是无奈之举，徒然增加了59g……

zhangt71:关注一下导链器－－必须的吗？牙盘、飞轮齿数？
我那辆仍是半成品，等完工呢。。。 (2014-10-15 22:33) 

张老师，好几天了啊，等你秀车贴呢

敢问楼主，这个车组下来多少米？

littleloo36:我还等着张老师完工呢……
牙盘47，飞轮9。
导链器（后拨）貌似不加不行，下面的链条在转动或颠簸弹跳的时候极其容易打到后刹，我这也是无奈之举，徒然增加了59g…… (2014-10-15 22:41) 

哈哈。。。这个齿速比略偏大哦，比较偏向于速度型了。。。47/9*14＝73.11

我打算装成休闲型的，牙盘53T，飞轮11T。。。53/11*14＝67.45

牙盘与飞轮齿数均有增加，看来我可以省去张链器了。

这车，上不了大盘...我还没有看到谁把链条拉直过....还有致命的感觉就是后刹，我踩了几次盆友的，刹车手感不好不说，就是脚老是会打到后刹，盆友还有次不小心挂到腿...，不上压链器，打后刹呀！！！好看不好用！！这就是我对这车的感觉，对它不感冒

很骚的车车哦

弱弱的问一下，这车开档多少？后面能改外变速吗？

之前就曾经说那后刹是道坎了，某君回复还说完全没问题，o(︶︿︶)o 唉~！！！！   看来我还是没看错，还以为只是我自己角度问题呢

zhangt71:哈哈。。。这个齿速比略偏大哦，比较偏向于速度型了。。。47/9*14＝73.11
我打算装成休闲型的，牙盘53T，飞轮11T。。。53/11*14＝67.45
....... (2014-10-15 23:10) 

嗯，齿比确实比我当初设定的要大一点，但是感觉腿力尚能支持这个齿比，暂时先这么用这吧。
另，因为以前没玩过412之类的14寸，不知道是否都会存在踩踏不够完全（腿伸不直）的情况？

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样子不错，其它不好说

差点收到1402的车架。不过我收的时候是奔着外3去的，这车组下来6Kg多吗？怎么搞得这么轻呀。。。。

能上一个简单的配件表吗？收到412，正要搞。

还有，47：9会不会起步有点太重了？我计划是41：9呢。

烟仔男:这车，上不了大盘...我还没有看到谁把链条拉直过....还有致命的感觉就是后刹，我踩了几次盆友的，刹车手感不好不说，就是脚老是会打到后刹，盆友还有次不小心挂到腿...，不上压链器，打后刹呀！！！好看不好用！！这就是我对这车的感觉，对它不感冒 (2014-10-15 23:11) 

后刹确实有点麻烦，现在我是这么处理的:
1.将刹胶的垫圈换成内窄外宽，这样就可以基本把后刹藏进车架内了；
2.后刹弹簧用车架最小力的那个洞，然后调整张力螺丝，手感现在已经很好。
3.压链器貌似在我现在这个盘飞组合上是必需要装的。

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jarod:弱弱的问一下，这车开档多少？后面能改外变速吗？ (2014-10-15 23:52) 

后开85的，亲测数据。

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Balance:敢问楼主，这个车组下来多少米？ (2014-10-15 22:43) 

不加自己已经有的配件，总共花了2400左右

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littleloo36:不加自己已经有的配件，总共花了2400左右
 (2014-10-16 07:29) 

好的，谢谢。可以说一下脚踏和牙盘的具体型号么？

这么轻，这么小~ 我也准备弄一个上下班用。

烟仔男:这车，上不了大盘...我还没有看到谁把链条拉直过....还有致命的感觉就是后刹，我踩了几次盆友的，刹车手感不好不说，就是脚老是会打到后刹，盆友还有次不小心挂到腿...，不上压链器，打后刹呀！！！好看不好用！！这就是我对这车的感觉，对它不感冒 (2014-10-15 23:11) 

确实。我外三的最外面那片齿也勉强对齐。牙盘和架子的距离只有1MM

重量不错
颜色太少，等颜色

fxwdl:差点收到1402的车架。不过我收的时候是奔着外3去的，这车组下来6Kg多吗？怎么搞得这么轻呀。。。。
能上一个简单的配件表吗？收到412，正要搞。
还有，47：9会不会起步有点太重了？我计划是41：9呢。 (2014-10-16 07:18) 

我觉得47:9起步稍稍有点重，还算可以接受，但是这个尺比我觉得都已经不够快了，所以41没有考虑。

Balance:好的，谢谢。可以说一下脚踏和牙盘的具体型号么？
这么轻，这么小~ 我也准备弄一个上下班用。 (2014-10-16 08:04) 

脚踏：aest钛轴
曲柄：litepro
盘片：梧桐树

骚啊~整下来多少钱了

大客:确实。我外三的最外面那片齿也勉强对齐。牙盘和架子的距离只有1MM (2014-10-16 08:13) 

这个应该是个bug……

centosak:重量不错
颜色太少，等颜色 (2014-10-16 08:42) 

相比风行最近推出的412架子，颜色确实少了一点，但是有柠檬黄我很欣慰

shushi:骚啊~整下来多少钱了 (2014-10-16 09:23) 

不加自己已经有的配件，总共花了2400左右