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关于SP18(KAC083)的升级20速的改装问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-11-08
请教一下,我的sp18现在升级20速,牙盘是最早换了浩盟53—39中空一体的(早知如此今天就该换5700的),后拔和链条也已经因为损坏换了shimano5701的,还有头管已换了35cm一体的T头管和双把立(很难得的海宝了一个大行KAA095一样倾斜度很小的头管),现在正好很适合我1.65的身高手臂,前两天下单最后购置了shimano 105的R780指拔,还有shimano (105)11-28(10速5700公路飞),前拔是105的5700前拔,不知这样的配置有什么问题,过两天东西到齐了拍照上传,还需要那些调整?请各位前辈指教,我也是个菜鸟,也是第一次自己学着动手改车,请多指教了

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-11-08
没问题,至少我看不出来

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-11-08
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只看该作者 地板  发表于: 2014-11-08
我没有任何改车经验,怕配件不兼容,所以购置的配件基本上照着shimano105的来购置,最动心的还是R780的10速指拔,升级20速也是因为搭配这个指拔的一种无奈之选

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-11-08
自己动手丰衣足食啊

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-11-08
喜欢车灯架 求链接

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-11-08
前拨只能用原装或lp特制,用105的恐怕要改挂耳,我也改了20速,前拨总调不好,没办法用回原装微转的就没问题,
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-11-08
乱花钱,10速指拨4600的足够了,后拨就用4601,钱省下来换轮组,

还有20速的话,链条斜的厉害,弄个合适的9速后飞足够,

当然20速么,心里舒服,不过大部分档位是摆设

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-11-08
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-11-08
现在是手机不方便查看,方便时我发给你,十几元的东西,买了这款灯配上还的小小打磨加工一下。

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-11-08
不错!
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只看该作者 11楼 发表于: 2014-11-08
webqian:前拨只能用原装或lp特制,用105的恐怕要改挂耳,我也改了20速,前拨总调不好,没办法用回原装微转的就没问题, (2014-11-08 13:38) 

105的前拔有两种,一种是带有夹环的,这款是P8或不带挂耳车架用的,还有就是直锁型的,我都开始差点弄错买带夹环的了,后经店老板提醒才知,因为我是p18原车只能买直锁型的,我想都用的105的,没理由前拔不好用吧,后天货到齐了我装车看看就知道了,你这样说来我还真有些担心了

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-11-08
webqian:前拨只能用原装或lp特制,用105的恐怕要改挂耳,我也改了20速,前拨总调不好,没办法用回原装微转的就没问题, (2014-11-08 13:38) 

你的车也是kac083的原车吗?

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-11-08
Gthief:乱花钱,10速指拨4600的足够了,后拨就用4601,钱省下来换轮组,
还有20速的话,链条斜的厉害,弄个合适的9速后飞足够,
当然20速么,心里舒服,不过大部分档位是摆设 (2014-11-08 13:44) 

我就是没经验啊,换20速也是因为开始无意识的换过可以支持20速的5701后拔和5701链条,后来感觉左手指拔每次调起来都不爽,车店也总调不好说是原车都这样,所以就有想换好用指拔的念头,就这样选择了R780,介绍说小折最顶尖的升级指拔,正好也是10速指拔,所以我也算是逼的上了20速的,还有就是飞轮正好可以升级有个爬坡强的28齿轮了。

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-11-08
    
单骑自由、无拘无束

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-11-08
帮顶。

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-11-09
同关注中
我近期也购入4600十速套件,等工具到齐了以后装车,也是第一次动手装车