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[20寸]P8改P18,山地飞11-34 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-11-09
p8买来LD嫌重,她后来骑风行KA1618,自己的P18改成P20一直骑着,P8就一直空着,现在改成P18,保留原装大苹果胎和刚买车时配的全泥挡,下雨天也可以骑

原装车带水壶架+铃铛+尾灯,改了刹车皮的重量

改好后的重量,带铃铛,码表,尾灯,水壶架+保留原装大苹果胎和刚买车时配的全泥挡


轮胎改成20X1.6的世文,贴了对比下



[ 此帖被wolfttls在2015-03-05 06:20重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-11-09
改车好坑爹啊,今天看到位大神30周年纪念版带碳叉的那款,大概1W5的车,改的就剩下架子和碳叉了
[ 此帖被wolfttls在2014-11-09 23:31重新编辑 ]

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-11-09
最近也想换34T的,年纪大了,有些坡已不能驾驭了

内容来自Android手机客户端

1条评分金钱+1
wolfttls 金钱 +1 那就赶紧换呗,膝盖要紧啊 2014-11-10
带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人

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只看该作者 地板  发表于: 2014-11-09
好 不错 。。。继续
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-11-09
不错!

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-11-09
昨这么重啊

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-11-09

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-11-09
回 凡眸 的帖子
凡眸:昨这么重啊 (2014-11-09 23:21) 

轻量化偶烧不起啊,已经折腾了几辆车了,总结一下还不如直接买辆好车骑,不过改也有乐趣
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-11-09
既然座管都调得这么前了,还为什么要用后飘

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-11-09
回 wolfttls 的帖子
wolfttls:轻量化偶烧不起啊,已经折腾了几辆车了,总结一下还不如直接买辆好车骑,不过改也有乐趣[表情] (2014-11-09 23:35) 

坐垫,坐管,头管,牙盘都换掉了,重量应该在10.5左右了,

大苹果看来果然是个牛重的家伙

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-11-09
换掉大苹果直接下1KG有木有 现在KOJAK真好价

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-11-09
回 凡眸 的帖子
凡眸:
坐垫,坐管,头管,牙盘都换掉了,重量应该在10.5左右了,
大苹果看来果然是个牛重的家伙

换掉大苹果胎要轻个400到500克吧,再去掉泥除.脚撑啥的可能到吧

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-11-09
回 theshit 的帖子
theshit:换掉大苹果直接下1KG有木有 现在KOJAK真好价 (2014-11-09 23:44)

不想换掉大苹果,喜欢它么么达的样子KOJAK偶P20上用着

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-11-09
回 blocked 的帖子
blocked:既然座管都调得这么前了,还为什么要用后飘 (2014-11-09 23:36) 

呵呵,这个座管座垫以前家里LD用的直接插上没调呢,最近摔车了,手腕肩膀还疼呢,不调么更轻松点

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-11-10
大苹果都达到主流29真空胎的重量了!真是个秤砣

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-11-10
全黑有格调啊!
1条评分金钱+1
wolfttls 金钱 +1 谢谢啊 2014-11-10

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-11-10
慢慢折騰好玩
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-11-10
请楼主介绍下怎么改装的,学习下经验。

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-11-10
有才

有才
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-11-10
支持楼主!
我的P8
53/39+护盘+前拨+货架+锁+brooks....已经15KG了
重死了,搬后备箱都吃力
不过骑起来倒是不错
改装全按舒适,方便改了
轻量化就直接换车了没必要折腾P8,至少我是这个感觉的

换车的话坐包可以拆下接着用,脚踏也可以拆下接着用,所以我觉得舒适型配置再多钱都不亏= =
1条评分金钱+1
wolfttls 金钱 +1 谢谢! 2014-11-10

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-11-10
还是P8好,不过,能轻量一点,更加舒服

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-11-10
大苹果有泥挡也 档不完那么多泥水吧 我以前2.0白车全是泥

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只看该作者 22楼 发表于: 2014-11-10
回 benshiren 的帖子
benshiren:请楼主介绍下怎么改装的,学习下经验。 (2014-11-10 09:56) 

呵呵,都是平常的改装,我也都是参考论坛里的只不过选择自己需要的和消费的起的改

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只看该作者 23楼 发表于: 2014-11-13
钪合金把横+铝叉太颠了,换了P8的橡胶把套,又重回去100多克,亏了
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只看该作者 24楼 发表于: 2014-11-14
34T爬珠穆朗玛峰吗

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只看该作者 25楼 发表于: 2014-11-14
回 woxzxu 的帖子
woxzxu:34T爬珠穆朗玛峰吗 (2014-11-14 15:04) 

汗,偶爬坡腿软啊,所以34T

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只看该作者 26楼 发表于: 2014-11-14
都双盘了还用得着34T么?弄个小点的变速多畅快呀!
北京,山地+P8

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只看该作者 27楼 发表于: 2014-11-15
回 lazx 的帖子
lazx:都双盘了还用得着34T么?弄个小点的变速多畅快呀! (2014-11-14 17:13) 

呵呵,用山地飞34T是这么考虑的,第一是我腿软爬坡死,山地车32T,前面盘还比这个P8小还累死,第二,因为自己有一辆P18改成P20了是公路飞全部公路套件,所以这车走山地路线,本来前面想上山地双牙盘可是只有2X10速的,这样要换指拨和后拨才支持10速,钱不够所以就这样了
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-11-17
回 wolfttls 的帖子
wolfttls:呵呵,用山地飞34T是这么考虑的,第一是我腿软爬坡死,山地车32T,前面盘还比这个P8小还累死,第二,因为自己有一辆P18改成P20了是公路飞全部公路套件,所以这车走山地路线,本来前面想上山地双牙盘可是只有2X10速的,这样要换指拨和后拨才支持10速,钱不够所以就这样了 (2014-11-15 21:44) 

不是这样算的,山地大轮径小牙盘,P8小轮径大牙盘,速比是综合计算的。P8小盘39带34,踩一圈1.7米,需要多软的腿才可驾驭?