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[数据资料]分享下NWT轮组406升级451的一些测量数据 [复制链接]

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海树
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-11-13
先上一组406 1.5的前后叉间距

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共1条评分 ，金钱+5
harvey.hung 金钱 +5 輪子大了，殺氣騰騰! 2014-11-13
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海树
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-11-13
451 1.25 胎安装后前后叉间距

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-11-13
如果上夹器到刹车边的距离

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只看该作者 地板  发表于: 2014-11-13
451状态下牙盘中心到地面的高度

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海树
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-11-13
406轮组状态下牙盘中心离地距离

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海树
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-11-13
实际装车效果

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海树
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-11-13
对比下406轮组。实在分不出实际的视觉差距，基本可以肯定的分析NWT百分百兼容451轮组。只需换长臂V刹或标准夹器就可以。离地间隙加高1厘米也是完全可以接受的。以上测试完毕，骑行没有问题。
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michaal
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-11-13
树董说帅必须帅
我吃猪肉我光荣！人被狗咬了还能咬回去嘛，当然不能，我们吃香肉锅，所以你开心就好咯~
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大客
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-11-13
碳圈高大上啊
我是大客
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aabbc
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-11-13
主要是你的高框圈，换成低框的451视觉应该有差别。再说你这换451又是唱哪出呢
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海树
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只看该作者 10楼 发表于: 2014-11-13
回 aabbc 的帖子
aabbc:主要是你的高框圈，换成低框的451视觉应该有差别。再说你这换451又是唱哪出呢 (2014-11-13 16:00) 

只是做一个升级前的数据测量罢了
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karn
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只看该作者 11楼 发表于: 2014-11-13
其实还是406好，外胎好找，尺寸选择多，1",1.5",2.0"都有较高级的型号，想速度，中庸还是强悍随心所yu。
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西欧萨斯
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只看该作者 12楼 发表于: 2014-11-13
哪里偷的轮组啊！！
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lzyhunter
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只看该作者 13楼 发表于: 2014-11-13
是不是骑行有推背感来了~~
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海树
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只看该作者 14楼 发表于: 2014-11-13
回 西欧萨斯 的帖子
西欧萨斯:哪里偷的轮组啊！！[表情]  (2014-11-13 16:20) 

自己的东西何来偷。。。
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狗车
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只看该作者 15楼 发表于: 2014-11-13
效果还不错！
屎弗痕！斋折腾！心中有貂！话知你嚣！
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花少
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只看该作者 16楼 发表于: 2014-11-13
好有型啊！！！这个颜色，我深深爱上了
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harvey.hung
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-11-13
輪子大了，殺氣騰騰!
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zwb4940
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只看该作者 18楼 发表于: 2014-11-13
真是想啥来啥啊 ，正琢磨升级那。
451轮组看着感觉还是不如PRP或者PR来的顺眼，可能是心理作用了。就是觉得不舒展看着。
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dda1
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-11-13
请问LZ原来用什么夹器，现在用什么假期
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rijam
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只看该作者 20楼 发表于: 2014-11-13
换跟prp的前叉就漂亮了。
生，在床上；死，在床上；欲生欲死，亦在床上。
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海树
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只看该作者 21楼 发表于: 2014-11-13
回 dda1 的帖子
dda1:请问LZ原来用什么夹器，现在用什么假期 (2014-11-13 18:30) 

原来是XT的平推 ，目前还没换长臂V或C夹
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littleloo36
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-11-13
上了碳刀就是帅，而且帅了不止一个等级！
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yye88
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只看该作者 23楼 发表于: 2014-11-13
          
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dogface521
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只看该作者 24楼 发表于: 2014-11-13
nwt开档多少呢，跟prp不一样吧？
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Gthief
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只看该作者 25楼 发表于: 2014-11-13
牙盘很违和呢，碳的必须上

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kolmaro
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只看该作者 26楼 发表于: 2014-11-13
你又折腾了。我觉得406就蛮好了。
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deanking
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只看该作者 27楼 发表于: 2014-11-13
求碳圈出处，也想折腾
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zwb4940
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-11-13
前开档100后开档132.5
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usedto
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只看该作者 29楼 发表于: 2014-11-13
为神马lz不早点发这个帖子！。。。

我刚买了406的xr 240.。。。。

另外求碳圈出处。。。
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