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[新手聊车]大行sp18爬坡很费劲? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-11-15
以前我是玩山地的,最近才入手了一部的sp18,小试了下,感觉爬坡好费劲。。。难道是我的车传动轮组不够润?(车是二手的)。感觉18最小的牙盘都比山地最大的牙盘大。,当时是萌生了想要换传动的念头,发帖问问,入手新车的车友觉得18爬坡这么样?费劲不?

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-11-15
大盘56T的,能不费劲吗?
GIANT TCR ADV PRO0
SPECIALIZED ROUBAIX
常州吊丝一枚
VX:13584330100

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-11-15
小轮爬坡是优势啊!爬坡费劲一是因为坡太陡,二是因为腿太肉。

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只看该作者 地板  发表于: 2014-11-15
P18是公路飞,而且牙盘也大,爬坡肯定差些啊。
不能发广告!

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-11-15
P18原配我平路都得小盘,何况爬坡。
大行这么多年这么多人骂P18这大盘,就是死活不改。草。

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-11-15

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-11-15
爬坡本来就山地好啊,折叠的优势是折叠

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-11-15
光比牙盘没意义, 各自的传动比 x 各自的轮周长 结果比较才有意义

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腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-11-16
回 oaker 的帖子
oaker:P18原配我平路都得小盘,何况爬坡。
大行这么多年这么多人骂P18这大盘,就是死活不改。草。 (2014-11-15 22:08) 

您这腿力也,太差了吧!

sp18是跟mp18一样的46/56吧,我一个月都没用过小盘的,上桥也不需要到!另外很多骂mp18的牙盘不是因为大盘太大,而是因为小盘太大吧!
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-11-16
18变态的传动确立了大p8神一样的地位我觉得大行是故意滴

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-11-16

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-11-16
收原装大盘

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-11-16
齿比的问题

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-11-16
练出一双牛腿即可
要不换盘
2013年5月大理-拉萨【然乌湖】
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只看该作者 14楼 发表于: 2014-11-16
主要是发动机不行

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-11-16
折叠爬坡应该比山地轻一些吧?是不是档不对
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只看该作者 16楼 发表于: 2014-11-16
对,我的18也是好重

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-11-16
把腿练一下,十上十下龙井的时候就OK了

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-11-22
- -费劲 准备换车

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只看该作者 19楼 发表于: 2014-11-22
是比山地费劲一点,但也没有差别这么大啊,平路一般都用大盘,小盘根本就是没力
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只看该作者 20楼 发表于: 2014-11-22
我用的45t牙盘  还不错.........
折叠车改装.零售整车及改装件淘宝地址sdlq.taobao.com

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-11-23
上桥时56带25,平路56带12,46盘极少使用。楼主练练腿才行。

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只看该作者 22楼 发表于: 2014-11-23
我的 SP18 最近坚决改了
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只看该作者 23楼 发表于: 2014-11-23
锻炼锻炼发动机就好
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只看该作者 24楼 发表于: 2014-11-23
我是把后飞改为36T的山地飞,

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只看该作者 25楼 发表于: 2014-11-29
回 ★星光★ 的帖子
★星光★:我是把后飞改为36T的山地飞,
 (2014-11-23 19:35) 

终于可以这样回复了,恩,请问大哥,你的车是啥车》?是只换了36T飞轮吗?后拨换没有?
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只看该作者 26楼 发表于: 2014-11-29
回 情非首尔Ⅱ 的帖子
情非首尔Ⅱ:我的 SP18 最近坚决改了 (2014-11-23 11:42) 

已经改牙盘了53/39t
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只看该作者 27楼 发表于: 2014-11-29
回 hec1 的帖子
hec1:上桥时56带25,平路56带12,46盘极少使用。楼主练练腿才行。
 (2014-11-23 11:28) 

我爬坡是指。。。连续10公里那种,段坡确实可以忍,长坡,受不了啊
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-11-29
sp18优势就是速度,档位流畅,你去爬山那没法

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只看该作者 29楼 发表于: 2014-11-30
调整一下把立
广州仔