传说轨迹量太小会导致虚迷效应车把失控车毁人亡。
如speedone-sor，犀牛等小轮车使用了26寸的前叉，因为适应大轮径的前叉offset较大，所以如果头管角度和一般山地一样（比如71度），将会导致轨迹量过小。
设头管角度为A，轮子半径为R，又一般26寸前叉offset为38 则轨迹量
trail = cosA * R - 38 * sinA。以speed-one sor为例(http://www.speedonebike.com/_en/product_detail.php?id=54)，其R 大约262 若头管还使用一般山地的71度 则 trail = 49.4。
不知道是否为应对这个问题，设计者将头管角度缩小到68度，实际的 trail = 62.9
犀牛的车架几何我找不到，希望有骑犀牛的朋友提供一下车架尺寸和角度，验证下这个分析。
目前看来，除了缩小头管角度好像真没啥好办法，不知道缩小角度有哪些弊端，比如会不会导致泄力严重。
添加一个计算偏移量的附件
计算偏移量代码，htm
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