[新手聊车]SP18改牙盘咨询 [复制链接]

上礼拜新入的SP18，随便转了转，感觉原装齿比渣。当然跟渣发动机也有很大关系
考虑到日后想爬爬山、郊郊游，所以决定改牙盘和飞轮。那么问题就来了，请有经验的车友指点：

1. 牙盘换53/39T，同时飞轮换9速11-32T是否支持？论坛里有贴说后拨存在“齿容”问题，我不是很明白。。

2. 如11-32T飞轮不能用，那么牙盘53/39T，同时飞轮9速11-28T是否可行呢？是否需要同时改动其他变速器件？

3. 万一腿力实在太菜，有没有可能再上50/34的牙盘（飞轮11-28）？

如果以上方案可行，能有推荐的牙盘和飞轮最好
谢谢大家！

想换山地飞轮，需要换后拨

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原装的前拨挂耳比较高，不能用压缩盘

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那么在不换后拨的情况下，11-28T可以吗？

1、2都可以

原装后拨链器型号如果是：TIAGRA RD-4601，可以支持 10 速 30T 飞轮

牙盘可换 53/39T


我的 SP18 才换了 4600 套件之 52/39T 牙盘 + 12-30T 10速飞轮

P18   53/39T后11 32 在用，直接上就可以了，就换了牙盘，后飞 和链条！不过现在想换回原装56的牙盘，楼主交换否？

LSS的兄弟说SP18原装后拨是RD4601的，我查了一下，最大支持30T飞轮。。LS兄弟11 32的用起来木有问题吗？

我也想把原装56t留着以备日后只需 暂时不想出哈哈

53/39配原装的25T飞就够了。
极限情况下，39带25，基本和推车无区别。
实话是还不如下车推着走了。。
所以用46原装牙盘可以考虑换飞轮，或者只换牙盘，飞轮不动。
二者选其一即可。

换山地飞，山地后拨，指拨不晓得兼容不

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哎。。完了完了。。自从有了改的想法之后越陷越深。。现在想直接换前后飞，改SP20了。。中毒。。