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过时的9速问题 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2014-12-14

P8两年了，除了前叉、V刹、前轮、后拨、飞轮，其它都改了。指拨X4，感觉很渣，一直有换X9的念头，但是原装单盘配合日驰8速飞轮齿比非常合适本地道路，换指拨必须换飞轮，9速飞轮大部分小飞只有2齿跨度，只有34T的980或990小飞跨度和原装飞轮一样。列了个单：X9指拨、短腿后拨，980 11～34T飞轮，KMC10速镂空链条，请教是否兼容

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只看该作者沙发发表于: 2014-12-14

感觉性价比不高

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一起来互粉，长期有效哦

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只看该作者板凳发表于: 2014-12-14

_alien:感觉性价比不高
(2014-12-14 00:38)

全无性价比，改善的只有换挡手感、齿感和轻量，全套800+，其实很喜欢原装8速齿比，无奈指拨没挑选

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只看该作者地板发表于: 2014-12-14

只为手感、轻量而改么

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只看该作者 4楼发表于: 2014-12-14

x7、970即可！不然上10速。kmc链条无问题。短腿后拨上34T压力有些大，建议中腿或长腿

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只看该作者 5楼发表于: 2014-12-14

没必要啊，纯折腾

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只看该作者 6楼发表于: 2014-12-14

有X9指拨出

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只看该作者 7楼发表于: 2014-12-14

单盘 1134t 建议不要短腿

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只看该作者 8楼发表于: 2014-12-14

学习一下

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只看该作者 9楼发表于: 2014-12-14

减少一点要求，可以省很多的米，哈哈。

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只看该作者 10楼发表于: 2014-12-14

主要是为了换指拨，X9的9速指拨，980 11-34后飞，加上10速镂空连体，不换X9后拨，这样应该可以了吧

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只看该作者 11楼发表于: 2014-12-14

回太阳鱼的帖子

太阳鱼:x7、970即可！不然上10速。kmc链条无问题。短腿后拨上34T压力有些大，建议中腿或长腿
(2014-12-14 07:04)

970有11-13-15-17小飞吗？

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只看该作者 12楼发表于: 2014-12-14

8速度很好、。

骑行的菜鸟

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只看该作者 13楼发表于: 2014-12-14

感觉短腿上不了34T的飞轮吧··

需要一段说走就走的旅行

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只看该作者 14楼发表于: 2014-12-22

还是8速原装齿比吧，大不了换新后飞加9速镂空链条，细想为了手感放弃合适的踩踏习惯，捡芝麻丢西瓜

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只看该作者 15楼发表于: 2014-12-22

换这个还不如直接上10吧，价钱都基本一样

飞轮还是用公路飞比较保守。。。短腿后拔配30T以上的飞恐怕都上不去