Tern Verge X10 2015新款上市 [复制链接]

Tern Verge X10 新款上市


2014-12-29 Tern中国



Tern Verge X10 是Tern非常耀眼的一款车型，也是市场销售主力车型，具有较高品牌识别度，曾获2012台北国际自行车展D&I大奖，2015款X10 增加多处改进。

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前叉技术革新为 一体液压成型  强度增加重量更轻。

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前叉磁铁座改为用两颗螺丝固定，对于减重党或者不需要折叠推行的车友来说，完全可以拆掉了。

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Kinetix轮组升级为PRO X，前轮辐条为直拉式。

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Kinetix Pro X车圈为6061-T10处理，强度硬度更大。

前后轮都采用了16孔 SAPIM扁辐条。

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即将一统江湖的BB386中轴系统 第一次出现在了折叠车上，它和Tern车架，强强联合，完全会改变人们对折叠车的认识！

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唯一容易进水积灰的地方 用了防尘套保护  细节彰显品质

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前后叉留有可装公路夹器的专用螺丝孔，给喜欢升级改装的发烧友们改装451小跑。

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配备最新的防掉链器，简洁，美观。预装前拨座，方便发烧友改装。

Tern X10款式二配有两种颜色

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人们认为好的产品设计是增加更多的特色。而我们了解产品的真正用途，然后将不必要的东西去掉。Verge X10就是城市人寻找的自行车: 轻盈、快捷、便携且由高品质材料打造而成，使他们能快速到达目的地。这就足够了。

颜色不错

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沙发

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bb386的改动好拼啊

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主要看价格

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防掉链器不错

啧啧，一个386牙盘就会完全改变人们对折叠车的认识。

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外观高大上，价格屌炸天

Sunys:啧啧，一个386牙盘就会完全改变人们对折叠车的认识。
 (2014-12-30 13:08) 

“即将一统江湖的BB386中轴系统 第一次出现在了折叠车上，它和Tern车架，强强联合，完全会改变人们对折叠车的认识！”——TERN的刚性很好。

一看就不是便宜货

BB386和直头花鼓是亮点

目测花鼓是昆腾代工

虽然牙盘是386规格了，但车架还是传统bsa螺纹五通啊，只不过通过386中轴转接了一下

要是车架五通也敢直接做成386规格，那才是划时代的

现在随便找台dahon，装一套fsa386牙盘，效果是一样的

自由高飞:目测花鼓是昆腾代工 (2014-12-30 18:43) 

前花鼓一定是昆腾，后花鼓得看看实物才知道

价格呢？？？？

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不错，期待价格

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一直不明白为什么前叉V刹要反装 还有V刹管都开始用香烟牌的了

早就说过这个管角度不可调 不过优点是线管直穿 润度可能好点

不过这粗大的折叠口 给我的感觉就是跟减重没什么边了

对这个车子还真的挺感兴趣的。这两天翻这个帖子好几次了。
觉得有几个细节做的确实不错
第一个是预留了改451的夹器安装孔，这个我可能一辈子用不到，但是确实很贴心。
第二个是防掉链器，我就一直觉得，这个原理和制作成本上都不复杂的东西，就是没有人好好做，我还专门画了CAD图打算定做。这个原装的无论重量还是可靠性，应该都靠谱。
第三个是磁吸可拆卸。减重党和少折档应该都喜欢。
第四个是前叉的工艺和直叉造型，我反正是挺喜欢的。
最后就是轮组和BB386的那个外挂BB大爱。折叠这块，骑了7年的钢K架，看到这个车，有点想换换了

就是价格太贵

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重量呢?

估计得七八千吧。车架还不错，但是轮组也太丑了。

头管太长，目测40到37

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