[不懂就问]MAXXIS 310搭配什么尺寸的内胎？耐扎性如何？ [复制链接]

现在310价格水的厉害，准备上一对尝尝鲜。
重量问题又来了，不想用超轻的内胎，有阴影。310标称1.95的，用正常1.9/2.125规格的内胎又太重了，所以敢问能否用1.5/1.75这个规格的内胎？310这个标称的1.95是正常宽度还是要略微窄一些呢？
耐扎和防刺性能又是一个不得不考虑的问题，平时基本都是跑公路，现在用的是伊诺华的眼镜蛇，每次都是后轮扎口子，310应该比这个耐扎一点吧，毕竟170TPI在那摆着呢，各位用过的车友给点经验之谈？

楼下解决，我也不懂

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建议用超轻内胎。装之前给内胎打气到鼓起但是没有拉伸橡胶的程度，图个有点形状就行，小心安装，绝对不会有问题。

karn:建议用超轻内胎。装之前给内胎打气到鼓起但是没有拉伸橡胶的程度，图个有点形状就行，小心安装，绝对不会有问题。
 (2015-01-02 21:19) 

超轻内胎是真不咋靠谱啊，有次外胎都没破，拆开以后发现内胎裂了，应该是磕到尖锐的石头上了。

都要用310了还能忍受正常内胎200g的重量我真想不通

hejing:都要用310了还能忍受正常内胎200g的重量我真想不通[表情]  (2015-01-02 22:28) 

1.5/1.75规格的实称150多克，用超轻省那点重量，却牺牲了气密性和稳定性，不值啊。

bill_1991:超轻内胎是真不咋靠谱啊，有次外胎都没破，拆开以后发现内胎裂了，应该是磕到尖锐的石头上了。 (2015-01-02 21:42) 

差不多吧，我就只用过一次公路的，45克，真是玩具汽球一个，比TT也没厚多少

超轻的时间长了出现砂眼,已经换1.5/1.75通用内胎,扎胎这事拼RP的,呵呵

maxxis有1.95的flyweight，大概90g左右一条

只能说玩310图的就是个轻量，这外胎本身就是个套套，内胎用重了没意思

横向比较一下，maxxis 26x1.25的折叠外胎也是300g，做成1.95宽度，那该有多薄

310称重可以，真拿来用，没任何安全感。

310我以前买过不少，从来没信心骑出去，属于试都不敢试的零件

bill_1991:1.5/1.75规格的实称150多克，用超轻省那点重量，却牺牲了气密性和稳定性，不值啊。 (2015-01-02 22:39) 

其实稳定性牺牲更大的是外胎。。。。

310上下第一峰毫无压力，钱多就上95g的超轻内胎，吃紧就上建大0.73mm的1.5内胎，122g,20块，我自己在用，性价比爆表，310是好胎！

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bill_1991:1.5/1.75规格的实称150多克，用超轻省那点重量，却牺牲了气密性和稳定性，不值啊。 (2015-01-02 22:39) 

我的山马一直用310+哈奇森超轻内胎（当时迪卡侬的9.1车上的，国内卖的第1批9.1），这对内胎起码都7年了，居然都没老化，也没破过，打次气起码半月不用管

扎胎看人品，第一次我用310刚出小区门就扎了

内胎都一样，上 zefal防扎垫带

310没啥耐扎性可言 纯粹拼人品