编这个轮组是为了实验。不是为了追求最轻的16寸轮组,而是为了试验在现有的配件市场下,是否能够800元左右编到800g以下品质靠谱的16寸轮组(800g不含快拆)。实验结果是价格略超了一点。整套在850元左右。
此对轮组目前待售。欢迎垂询。
配置单
算是比较主流的配置了。。。KINLIN NBR车圈,DT辐条,协达铝帽,超轻四培林花鼓。也没有特别毒件。
这是DT辐条的弯头,梯形非常标准饱满
这是顺利辐条的弯头,真是人比人得死,货比货得扔。。。
DT辐条插到花鼓中之后,自然形成的角度。
DT辐条头部和鼓耳,没有拉上张力,已经比较自发贴合
拉上张力之后
可以看到DT辐条的头部与前花鼓贴合紧密,没有间隙加垫圈
编好的前轮
协达铝帽
条帽加垫圈
气嘴孔对标
这是编好的后轮
使用PW R13四培林花鼓,花鼓约200g多一些
塔基侧1X不搭,非塔基侧直拉
后轮同样DT2.0辐条
下面看一下NBR车圈,这是接缝
精度非常高。另外刹车边CNC条纹也非常精细
接缝的两侧是相互套接的,估计是KINLIN特有的工艺。从辐条孔可以看到两层型材套接的情况。
成品
前轮重量
后轮重量
整套轮组重量
图上可以看见NBR车圈标志性的三折*刀面。
最后提醒:NBR车圈是法嘴的。不能用美嘴内胎。
有车友可能关心后花鼓的声音响不响,我录了一段视频。不是非常骚响的那种。和久裕花鼓声音类似,可能稍响一点点。
此对轮组目前待售,现货只有一对。850元不含运费。欢迎垂询。 按照版规要求申明:
该改装件在使用中可能存在一定安全风险,由此产生的影响和后果由本人全责承担,与77bike论坛无关