[折叠秀车]YR后上叉快拆的4种玩法，总有你需要的 [复制链接]

YR的后上叉问题多多少少总会有一些，比如一侧凹槽不能卡到底，但是这又是调教后的后叉，不能说随便打磨的，当然如果情况不严重打磨下也无妨，两边都能够卡到底，心里觉得舒服不是，特别是对于强迫症患者来说。
这里谈的是另一个问题的解决，就是快拆锁紧行程太小。这个没被少吐槽，而在这一年的使用折腾中，我总结出快拆的4种玩法，虽说万变不离其宗，但是各有千秋。
第一种：打磨原装快拆，慢一点不用急，结果可以让行程增大2MM，这个不难。

图片:2F26AA249CAA5CA336C561A3C198E36A.jpg

图片:C9D73D7E5944F64973BF346B86E30014.jpg

第二种：就是使用XT快拆截短、搓丝，改造出要强度有强度，要行程有行程、安全可靠的锁紧快拆，也很好看。就是重了点大概50克。

图片:2771D94FA0746CFE05AE2B160950DC45.jpg

图片:A3EC154893797B5E3FABE0CCF826DA43.jpg

第三种：使用超轻钛快拆。这个玩法是考虑到减重党的口味，而且最大的优点就是，可以通过转动快拆把手来锁紧，从而避免即使另一侧螺母扭不动了还不能锁紧后叉的尴尬。

图片:00A2383EB4B19FAE46ED1136D618C6B2.jpg

图片:717BBE5C79339D7AB07FA8E855E9BB5F.jpg

图片:B9217A27A1EC2016D803E2C9950255F2.jpg

第四种：两侧攻丝！这个是我半年前就已经付诸实施的玩法。通过观察孔发现，里面是实心的，所以大胆使用丝锥，分别从两侧攻丝，左侧攻进去3厘米，右侧也是3厘米，从而保证两侧有效螺纹长度不少于20MM，因为要使用的螺丝长度20MM。至于垫圈嘛，就是快拆上的，这里特别提醒，不能使用普通垫圈，因为上叉钢片的厚度要小于突出的圆柱！！

图片:DAC6644BA9342DBD9332FDE308B7C0A7.jpg

图片:80709D76C44BD625BF011E8CF596EC54.jpg

图片:602386A715333BDB1AFF89B3681F8DCA.jpg

图片:14EDEEC9C2BCDCDA8F297F124A1E29AE.jpg

图片:E725592572A153E28074F6C5986DF14A.jpg

咁都得

内容来自Android手机客户端

不错 玩的漂亮

最后一种不错，反正折起来也不快，这个方法美观又可靠，就是精度的问题了

支持最后一种，美观，方便，按说重量也会更理想吧

哈哈，玩的漂亮！

最后一种比较简洁美观

但不如用快拆方便，锁紧力度也不见得比快拆的好哦

仰望高端玩家

感觉最喜欢最后一种  本来就慢 再慢一点换可靠和美观还是很值得的

还有一种玩法，换成内六角锁死快拆

轴心攻短一点


最后车架攻牙那个，唯一的问题就是锈迹

光光:还有一种玩法，换成内六角锁死快拆
轴心攻短一点
....... (2015-01-27 21:33) 

光光说的对，按说这个比攻丝的更靠谱，手头也有内六角快拆，但是快拆杆中间是变径的，很细，就没搞，继续放前后轮使用

Salesu:光光说的对，按说这个比攻丝的更靠谱，手头也有内六角快拆，但是快拆杆中间是变径的，很细，就没搞，继续放前后轮使用 (2015-01-27 22:37) 

黑雪单车那里有一种钢心的内六角快拆，买一对可以2台车用

钢轴心很容易攻牙截短，同时这么短的长度和钛心差不了几克

高级货也不省心啊！

佩服九年前的自己，真能折腾。

内容来自Android手机客户端