[16寸]09小C在大陆首发 [复制链接]

今天去了HK，目的2个:

1) 自己头盔
2) 给LD买坐骑

感受:

1) 感觉10.1kg的重量比较真实
2) 店主说HK也非常稀缺（据说镇洋都只有3台）
3) Dahon国际版的车架是终身保固的，所以去HK买dahon高等级车也是不错的选择，虽然可能比内地版本贵几百块。
4) 辨别国际版和中国国内版方法是看序列号位置，国内版(应该都是深圳产的)的钢印刻在头管上，国际版的钢印刻在横梁上。
5) 在飞球比较过brompton，比它轻
6) 发现这个说法不正确，"去Hk不会说粤语的话，最好说英文也不要说普通话"，这次之旅发现其实普通话已经普及的不错了，且给我感觉在不说粤语情况下，大部分市民一般令可说普通话，最后才是英文。

补充展开图, 安上另购的SKS 16" 泥除

PA684？  

应该是paa695

9T－26T

进来看看  

刹车 牙盘都是小鹿 就一套了  和好  很强大

这车几速的，后开裆多少尺寸的？

引用第5楼teddy1981于2009-09-27 09:53发表的  :
这车几速的，后开裆多少尺寸的？

标准capreo， 9-26T，自然是9 speeds，开档没量但理论上应该是130mm。

罕见物件~~

好车
代步极品

精品小轮  很适合女性骑

漂亮。。真漂亮~~

来个全身照啊···

引用第11楼大漠于2009-09-27 10:41发表的  :
来个全身照啊··· [表情]

今天没空了，国庆后吧，民工我又要赶车回老家过中秋国庆，车又不带回家。

小鹿套件真不错，喜欢

   
比俺的小Ｃ强多了

引用第14楼小小于2009-09-27 11:08发表的  :
[表情]  [表情]  [表情]
比俺的小Ｃ强多了

你的是07小C吧，pa654，如果买不到这个，我可能就选pa654了，下面附我以前做的功课：

大行16er比较图表 （国际版比较，国内版未知，数据来源于官网）

            06PSL,          07CSL,          08CSL,          09CSL
------------------------------------------------------------------------------------
ST Distance  630/690        610/650        610/650          620/650
Stem        ProLite        --              --              --
Weight      9.0            9.9            10.2            10.1
Frame        Y              PA              PA+V-Clamp      PA+V-Clamp
Fork        U6              U7              U7+2xbutted      U7+2xbutted
Handlepost  Radius          Radius          N/A              N/A
Handbar      Kinetix        Kinetix pro    Kinetix pro      Kinetix pro
Headset      Fusion          Fusion          Fusion 2        Fusion XP+
Grips        ProLite        ProLite        Ergon            Ergon for trigger
Saddle      BioLogic        BioLogic        Kore XC          Kore XC
Seatpost    SDG            SDG            Kore            Kore
            I-Beam Pro      I-Beam Pro      I-Beam          I-Beam
Rear Hub    SRAM T3        SA 5            Nexus 8          Capreo
Tires        Primo          Schwalbe        Schwalbe        Schwalbe
            16x1.3/85psi    16x2.0/75psi    16x1.5/85psi    16x1.5/85psi
FreeWheel    13T            13T            16T              Capreo, 9-26T
Crankset    Sugino 46T      Sugino 46T      Sugino XD 53T    FSA Gossamer 53T
Chain        KMC RustBuster  KMC RustBuster  KMC RustBuster  SRAM 971
B.B.        Cartridge      Cartridge      Cartridge        American Classic ISIS
Pedals      Alloy          EZY            EZY              EZY
MudGuards    --              --              --              SKS Mini 16



可惜，泥除标的有，这台却没有，遗憾阿。

稍微在改改就很容易进 9KG了。 外变的16寸，不错的。。

引用第16楼wangj30于2009-09-27 11:27发表的  :
稍微在改改就很容易进 9KG了。 外变的16寸，不错的。。

这种5级车改的意义大么？买这车目的就是不折腾的给LD骑
所有配件基本上差不多了，改下去代价比较高，且提升不太明显，能改啥，
无非是烧米，换钛座杆，上EC90把横，换更高级别坐垫，

搞了LD也不领情的，还要骂你乱折腾她车，纯属吃力不讨好型。

不错 不错 就不在的价格是多少
不出4000我还可以考虑的

引用第18楼鹦鹉于2009-09-27 12:57发表的  :
不错 不错 就不在的价格是多少
不出4000我还可以考虑的

要5字头了吧

引用第18楼鹦鹉于2009-09-27 12:57发表的  :
不错 不错 就不在的价格是多少
不出4000我还可以考虑的

哥哥的钱比较大

引用第19楼hshsh888于2009-09-27 13:16发表的  :
要5字头了吧

国内的PBA694，卖5300
这是5级车，虽然是最便宜的5级车。

Dahon啥时候那么好心的把5级车卖到过4k-5k阿

5300????? 算了直接小B  好的

引用第22楼鹦鹉于2009-09-27 14:07发表的  :
5300????? 算了直接小B  好的

肯定不止这个数！！！！
你啥时候买过5k价位的5级Dahon车？

早就去飞球实地比较过了，brompton 8800 hkd，重的一塌糊涂，最合算的是M6L的好像，9100  $hkd，也是基本上女孩子长期拎不动，而且brompton的2 x 3的伪6速就不说啥了，简直就像骗钱

至于titanium的s6版本brompton，在飞球也是高高在上，被挂在墙上，当抬头看到价格后，马上退火，连让店员把它拿下来拎一下的勇气都没有了，15000 $hkd, 基本可以买2台这车了

所以不知道怎么说，可能就像女孩子买衣服有分名牌还是平价衣服吧，
对小B有句话奉送，

口袋要够深才能装，不然再小的B也不要装，会受伤滴，

哈哈

  B 怎么装的啊???? 你装给我看看

引用第24楼鹦鹉于2009-09-27 14:19发表的  :
[表情]   B 怎么装的啊???? 你装给我看看 [表情]

我说要装口袋里面，我口袋太小装不下它

你口袋小可以装钱啊 

顶啊！！！！！！！！！！！

不过说实话，Brompton的路面适应能力以及舒适度比这个好一些，原因是轮子大一点、轴距长一点，再加上后避震胶与钢架。

看如何定位，如果是周末运动爬山，这个车好。日程通勤，这个车子如果超过6500就应该上Brompton。

随口说的，供参考。

还是觉得ya634好看