412 178cm 80kg 改装 [复制链接]

买了khsf20d一段时间了，感觉是很舒适。可是孩子一天天大起来，车车放在家里实在感觉不安全。

前两天去了77的淘宝店，看到一辆轻量化的412，感觉真的是心动啊！

但想想自己178cm身高，80公斤体重（只多不少），412骑上去不知道要怎么改。

总之，需要在完美折叠的前提下，178cm、80公斤的条件下尽量实现安全舒展的骑行，请教各位我应该如何改装啊？谢谢！

410轴距好像长点~~

lzyhunter:410轴距好像长点~~ (2015-03-30 20:27) 

410的分量太重，需要全车从头改，就算是风行410的架子也不便宜，大行的0级车，实在下不去手。

挂墙上～

内容来自Android手机客户端

huaiwei123:挂墙上～
 (2015-03-30 20:29) 

小家伙已经会站了，挂墙上实在感觉更危险。

f20d我原来想出的，可是昨天一骑实在舍不得，放到妈咪家去了。

现在上下班3km基本靠走，买412是想解决上下班的通勤问题。

后飘座管+40T头管+双把立
其中后飘最轻应该是kore

citysa:后飘座管+40T头管+双把立
其中后飘最轻应该是kore
 (2015-03-30 20:41) 

谢谢。

可加了双巴立还能完美折叠么？

挂墙上可以的。我的T3F就挂墙上。

412的话其实也值得有一辆，座管用结实点的，Kore的单轨或双轨，最好是老款双轨后飘或者单轨后飘，座垫可选Kore的或者SDG，或者双轨蛛蜘，看你座管选的是啥吧。

头管40一体，可以加双把立，但会影响折叠紧凑性；或者弄TT把，折叠体积有保证，还能更舒展。别的也没啥了吧，看预算买东西，轻量就一体或碳曲柄。轮组不知星芒你这体重是否合适，反正我是用的LDCNC。

我173，81Kg，骑412感觉还可以。

fxwdl:挂墙上可以的。我的T3F就挂墙上。
412的话其实也值得有一辆，座管用结实点的，Kore的单轨或双轨，最好是老款双轨后飘或者单轨后飘，座垫可选Kore的或者SDG，或者双轨蛛蜘，看你座管选的是啥吧。
头管40一体，可以加双把立，但会影响折叠紧凑性；或者弄TT把，折叠体积有保证，还 .. (2015-03-30 20:45) 

谢谢，请问tt把是什么东东？

最好有图看，马云家链接也可以，麻烦了。

lucskywalker:谢谢。
可加了双巴立还能完美折叠么？
 (2015-03-30 20:44) 

相比不能完美折叠，我更担心膝盖离把横太近
去车店试试吧，或把难题交给他们

加了双把立，完美折叠就不用想了。。。不过我觉得完美折叠完全是强迫症而已，加了双把立的折叠体积也没有大出多少，毕竟412没有磁吸，完不完美真的不那么重要。。。

lucskywalker:谢谢。
可加了双巴立还能完美折叠么？
 (2015-03-30 20:44) 

双把立＋37一体T头可以完美折，42的话好像已经不行了
不过话说180的身高的话， 有那么长的坐杆么？60cm的都没后飘，带后飘的都短一大截

纯黑棒棒糖:加了双把立，完美折叠就不用想了。。。不过我觉得完美折叠完全是强迫症而已，加了双把立的折叠体积也没有大出多少，毕竟412没有磁吸，完不完美真的不那么重要。。。 (2015-03-30 20:58) 

迪卡侬里的大行412有磁吸的貌似。

只是追求，希望可以放进40cm宽的单位衣柜。

timonlio:双把立＋37一体T头可以完美折，42的话好像已经不行了
不过话说180的身高的话， 有那么长的坐杆么？60cm的都没后飘，带后飘的都短一大截 (2015-03-30 20:59) 

其实和坐管本身设计有关。。。。我178身高骑412，用KORE刚好到安全线，用OTA就距离安全线好长一截，最后为了确保折叠体积，还锯了5cm下去

citysa:相比不能完美折叠，我更担心膝盖离把横太近[表情]
去车店试试吧，或把难题交给他们 (2015-03-30 20:56) 

骑上大行412，我突然发现自己不会骑车了。

风行的架子感觉好像会更好些。

纯黑棒棒糖:其实和坐管本身设计有关。。。。我178身高骑412，用KORE刚好到安全线，用OTA就距离安全线好长一截，最后为了确保折叠体积，还锯了5cm下去[表情] (2015-03-30 21:13) 

腿长人士，我还剩下2个刻度

lucskywalker:骑上大行412，我突然发现自己不会骑车了。
风行的架子感觉好像会更好些。 (2015-03-30 21:14) 

还有个折中办法，普通头管+小燕把（2-2.5抬升），刚性和直把相当，座舱空间可微调大概1cm，应不影响折叠，缺点是略重

citysa:腿长人士，我还剩下2个刻度[表情] (2015-03-30 21:16) 

估计我是骑车骑的，光长腿了，初中那会一直在前两排，高一开始玩车，坐管一直放很高，然后到高三我就坐到最后一排了

citysa:还有个折中办法，普通头管+小燕把（2-2.5抬升），刚性和直把相当，座舱空间可微调大概1cm，应不影响折叠，缺点是略重
 (2015-03-30 21:20) 

那还不如加副把呢。

fxwdl:挂墙上可以的。我的T3F就挂墙上。
412的话其实也值得有一辆，座管用结实点的，Kore的单轨或双轨，最好是老款双轨后飘或者单轨后飘，座垫可选Kore的或者SDG，或者双轨蛛蜘，看你座管选的是啥吧。
头管40一体，可以加双把立，但会影响折叠紧凑性；或者弄TT把，折叠体积有保证，还 .. (2015-03-30 20:45) 

tt把一是重，二是折叠够呛，三是姿势太战斗！

有点状况一定是对不起这张脸啊！

80公斤的话， 还是纵折或Y架吧

80公斤的话， 还是纵折或Y架吧，双梁折叠也行

ddup2007:80公斤的话， 还是纵折或Y架吧 (2015-03-30 21:36) 

还别说，考虑过513。

但是折叠太奇葩，分量也重。

ddup2007:80公斤的话， 还是纵折或Y架吧，双梁折叠也行 (2015-03-30 21:36) 

双梁折叠，……

还是走路吧。

lucskywalker:双梁折叠，……
还是走路吧。 (2015-03-30 21:46) 

双梁折叠怎么了？貌似楼主就是为了小才买车的？

ddup2007:双梁折叠怎么了？貌似楼主就是为了小才买车的？ (2015-03-30 21:53) 

勿动气。

一是小二是轻我才选择412

双梁折叠的结构其实是一梁受力的，再说我对复杂的折叠真是无爱，谢谢。

我还真没动气。那么，只有布符合要求了

ddup2007:我还真没动气。那么，只有布符合要求了 (2015-03-30 22:03) 

布……

好吧，豪车算了。

ddup2007:我还真没动气。那么，只有布符合要求了 (2015-03-30 22:03) 

好吧，听人劝吃饱饭，打算带着尺子去看看jifo。

话说jifo9.3kg，觉得蛮吓人。

楼主跟我遇到的问题一样，家里三个车子，儿子一岁半了，上下班三公里左右