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[不懂就问]该选择云豹还是选择SPEEDONE 呢,深度纠结中,请教大神 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-04-03
一直喜欢钢架公路,深深的被那纤细的骨架所征服,但是现在可以选的钢架实在是不多,意大利的钢架贵不说装起来估计都不舍得骑了,脱离了骑车爱好的本质,所以开始犹豫在台湾的云豹和SPEEDONE之间选择其一,考虑931以上级别,不知道各位大神方便不吝赐教,帮忙给分析一下啊,各自的优缺点,怎么做选择啊????
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只看该作者 沙发  发表于: 2015-04-03
自占沙发

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-04-03
要么意大利玩复古,要么就别玩钢架。虽然云豹 speedone 质量不差,新派风格的钢架,感觉缺少钢架的味道。

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只看该作者 地板  发表于: 2015-04-03
矮子表示钢架难寻

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-04-03
有什么优缺点之分啊,喜欢就行了

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-04-03
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只看该作者 6楼 发表于: 2015-04-03
其实    我认为  这两个牌子    就是一个工厂做的

两个都是品牌商而已,  负责设计和营销,生产全外包!

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-04-03
自家旅行社,专注纯玩西部游,可定制。

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-04-03
我想问哪里能定制406小轮钢架
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只看该作者 9楼 发表于: 2015-04-03
回 warpblade 的帖子
warpblade:我想问哪里能定制406小轮钢架 (2015-04-03 18:05) 

colossi,各种管材都有,搜淘宝很多,找一个靠谱的商家就可以

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-04-03
回 子弹壳 的帖子
子弹壳:colossi,各种管材都有,搜淘宝很多,找一个靠谱的商家就可以 (2015-04-03 18:17) 

colossi到底是个什么玩意,是家工厂吗
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-04-03
回 warpblade 的帖子
warpblade:colossi到底是个什么玩意,是家工厂吗 (2015-04-03 18:23) 

一个品牌,专门做钢架定制的,老板是荷兰的一个受伤退役的车手,工厂在深圳。主要做哥伦巴斯的管材,各种系列的管材都有,价格有点高了,最低的材料2000多,最贵的XCR不锈钢10000挂零,类似853的大概5-6K。

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-04-03
回 子弹壳 的帖子
子弹壳:一个品牌,专门做钢架定制的,老板是荷兰的一个受伤退役的车手,工厂在深圳。主要做哥伦巴斯的管材,各种系列的管材都有,价格有点高了,最低的材料2000多,最贵的XCR不锈钢10000挂零,类似853的大概5-6K。 (2015-04-03 18:35)

没法直接联系工厂?还要通过淘宝的经销商?
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只看该作者 13楼 发表于: 2015-04-03
speedone 我喜欢

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-04-03
回 warpblade 的帖子
warpblade:
我想问哪里能定制406小轮钢架

Speedone 有415小俓。

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-04-03
回 西涅克 的帖子
西涅克:要么意大利玩复古,要么就别玩钢架。虽然云豹 speedone 质量不差,新派风格的钢架,感觉缺少钢架的味道。 (2015-04-03 15:49) 

在一个意大利钢架被米国完爆的时代,真是很难得。

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只看该作者 16楼 发表于: 2015-04-04
便宜的定制,买colossi
稍微贵点的定制,买guru
再贵点的选项就又开始多了……不再赘述
骑记FITTING实验室

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只看该作者 17楼 发表于: 2015-04-04
回 kolmaro 的帖子
kolmaro:在一个意大利钢架被米国完爆的时代,真是很难得。 (2015-04-03 23:19) 

米国,老车架也不错,比如1978年的trek(去年易趣见过一辆,邮政绿trek,da大套,碗组都是da)。我意思是钢架还是真正的老款有味道,那些新车架科技进步了,味道没了。海啸车架就不错,比云豹speedone性价比高,真要3000k以上价位,真正复古车架价格也差不多了。单车血统还是意大利,玩性能也不选钢架了。
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-04-04
可乐山谷的锤镰帮LOGO真是大爱啊,可惜这两年越来越少用了,估计是题材敏感?

现在的海神兽头标,太复杂了

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只看该作者 19楼 发表于: 2015-04-04
回 西涅克 的帖子
西涅克:米国,老车架也不错,比如1978年的trek(去年易趣见过一辆,邮政绿trek,da大套,碗组都是da)。我意思是钢架还是真正的老款有味道,那些新车架科技进步了,味道没了。海啸车架就不错,比云豹speedone性价比高,真要3000k以上价位,真正复古车架价格也差不多了。单车血统还是意大 .. (2015-04-04 08:26) 

现代钢架有现代钢架的味道,完全不赞同你说的老钢架才有味道。
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-04-04
我3月刚进了SPEEDONE  RT30(56cm)的拉丝银车架 +EC90叉 还在漫长的等待中,估计在等3-5天就可以到手咯 (刚刚通过海关)

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只看该作者 21楼 发表于: 2015-04-05
回 kolmaro 的帖子
kolmaro:现代钢架有现代钢架的味道,完全不赞同你说的老钢架才有味道。 (2015-04-04 11:19) 

本来就是2 种风格,你可以欣赏新钢架,我也能欣赏。但是有历史痕迹的更有魅力。新风格钢架不再会有老架那种魅力。
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只看该作者 22楼 发表于: 2015-04-05
果断云豹
一直在孜孜不倦的追求那一种生活。。。。
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-04-05
回 ahjdcgg 的帖子
ahjdcgg:矮子表示钢架难寻 (2015-04-03 15:52) 

+1
小轮就不考虑了

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-04-05
回 西涅克 的帖子
西涅克:本来就是2 种风格,你可以欣赏新钢架,我也能欣赏。但是有历史痕迹的更有魅力。新风格钢架不再会有老架那种魅力。 (2015-04-05 10:39) 

这只能说各有所爱,如果说老钢架的历史痕迹无法替代,那新式钢架的简约、兼容各种充满攻击力的新式附件也是老钢架无法替代的。
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只看该作者 25楼 发表于: 2015-04-05
味道~!每个人都不一样~!自己喜欢最重要~!
除开身高问题,公路车还是700C的好~!
当你玩小轮车开始改弯把(或451公路车),就是你开始对速度的追求,
下一步就是装700C的公路车了,那你不如一步到位
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只看该作者 26楼 发表于: 2015-04-06
说的很有道理,451是过度,700C才是最终目的地!
tt盘片!
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只看该作者 27楼 发表于: 2015-04-06
玩钢架的都是土豪!!!!!!
一事无成
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只看该作者 28楼 发表于: 2015-04-06
9912811:便宜的定制,买colossi
稍微贵点的定制,买guru
再贵点的选项就又开始多了……不再赘述 (2015-04-04 00:16) 

.深深中毒colossi的那个mondial road 架子

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只看该作者 29楼 发表于: 2015-04-06
K350,超轻钢管~ 舒服耐用