去年11月下旬买的，之前在新手村发过几个帖子，买来各种爽，12月骑满了一整个月（工作日）
通勤单程14公里，浮动一公里（回程的路略短）
因去年一年都在骑车，一直觉得左腿不是很舒服（膝盖），于是就给了自己败家理由，入了锁鞋，喜马诺入门的一套，锁踏是PD540，鞋子是M088，锁踏就是很普通的山地锁，鞋子是某宝最畅销几款喜马诺之一，舒适度很不错，就是感觉鞋扣那个不知道耐磨损不。连鞋带锁踏500多。
过完年开始上锁，在家说试一下锁踏直接在家就摔了，特别傻缺，一是没有调节锁踏弹簧力度，根本解不开，其次当时鞋上的踏板没锁紧。。。。。。
结果就是在家摔了就把手腕扭了一下
后来上路也摔了一次，后来就没有了，就是提前解锁的条件反射，有反射不摔跤，脑子大条就挂了。
另外412这种尺寸，上锁有什么好处？摇车极其爽，上坡效率爆棚，明显能感觉到发力特别高效，下周去爬一下本地单车族特别爱爬的山，体验一下15T爬山够不够（个人觉得够）
此外上锁一大好处就是踩踏很稳定，这个是小折很大一个缺点，有锁鞋很稳，缺点就是，别看车子小，没及时解锁一样摔
除了锁踏，还加了两个零件，其中这个双把立，推荐412玩家一下，买的
litepro 的正品，质量相当好，不便宜，一百多。。。
大家注意一下，最好买这种结构的，不要买那种一根长螺丝通到底固定的，因为看某宝上有些人买了，装车会发生因为精度不够，螺丝对不上的问题，这种两个螺丝两头锁紧的，没有问题。买家当初说不知道风行头管能不能用，我买来一试，非常好。
这个东西有什么用，一是可以有效调节落差，有两公分，明显不一样。二是因为车把降低，重心进一步向前，可以改善手麻的问题
改善手麻第二个措施就是装副把，这个东西，买的壁虎的行货，贵，质量普普通通，这个大家随意，这个造型各方面还是可以的，本来要买人间肉球，但是某宝上山寨太便宜，行货太贵，心里没谱。
副把就是你手握在副把位上，基本上就不会手麻了，之前直把没加双把立，虽然把套是海绵的，根本没用，冬天骑车我是戴两层手套，一样麻成狗。
通勤还有一个需要，就是泥板，泥板这个东西，很好买，不过效果就很普通了，尤其是前轮，遇到泥水，绝对溅一脚。。。
下面上一张GPS软件截图，之前骑700c公路就这速度，现在换14寸小折，还这速度，但是骑行舒适度完全不同，公路骑起来太累了
最后说一下网购车子的一些问题，车子到手快5个月，出现两个问题，一个是头管缺油，骑了大概一个月发现车把非常涩，拆开一看，没油了，上了一点黄油，解决
第二是之前在坛子里问过，后轮异响不知道怎么回事，前两天才发现，问题出在哪里，辐条松了，然后坛子里看了一下，才发现非大品牌整车的问题，就是这个轮组编法
结果我自己上辐条下手没轻重，拧断一根，又很费事网购，找修车师傅调了两次，差不多才调好。估计骑几个月还会有问题。。。
到时候看吧，再有问题考虑换米洛的外三轮组？还是换成大多数412通用的那种普通的单速轮组算了？
下周爬山再来报告。
PS：说两个数据，本人1米74，目前坐垫高度距离地面是90公分（误差两公分以内，卷尺随便量的）
坐垫中心到车把的位置大致是70公分，误差同上。。。
基本上可以脚尖点地，保证等红灯的安全，也能腿打比较直的骑行
[ 此帖被顾小土逼在2015-04-06 21:07重新编辑 ]
