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[游记大片]折叠车Dahon Mu P27骑行塔斯马尼亚和墨尔本 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-04-09
前段时间在77上逛了很久,在大家的帮助下选择了一款二手大行Mu P27。骑行塔斯马尼亚是我来澳洲后就有的想法。但是以前都不知道有折叠车这个车型,所以一直很头疼山地车如何带上飞机的问题,想想要拆车再装车,头都大了。不是发烧友去折腾这些感觉很不合适。但自从看见了别人折叠车游记觉得折叠车是个异地骑行的很好的选择。于是上当地二手网站上买了这辆二手车。按现在的汇率算,花了两千多点人民币。


为了买到便宜的机票还特意在复活节假期前几天出发。计划五天从南部Hobart沿东海岸骑行到北部Launceston,然后坐飞机去墨尔本。为了装车特地拣了个很大的纸箱子,拆开后又买了胶带自己拼接了一个适合的大小。
3月31号一大早四点就起床去机场,到塔斯马尼亚首府Hobart才八点多,下飞机后拆箱子装车,但是因为车轮放气了,找了半天才找到一个汽车服务站Service Station,用给汽车充气的充气gun把我 的折叠车充满气了。然后就开始骑行。机场遇见了一队中国人来玩的,看见我骑车觉得不可思议还和我合了个影。而且没想到第三天还在另外一个地方见面了。

注:第一次写这样游记性质的东西,看了别人写的东西觉得还是应该写出来当个纪念,同时把骑行中关于折叠骑行的优缺点的体会写出来,也为大家提供点参考。相机拍的图片太大,超过上传限制怎么解决?好多照片无法分享给大家。解决了会继续补上文字和图片。
2条评分金钱+6
骑楼街5号 金钱 +5 优秀游记文章 2015-04-14
grateful811 金钱 +1 期待好游记 2015-04-09

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-04-09
轮组是内变的!

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-04-09
内三外九,已收藏一辆未拆箱的。
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只看该作者 地板  发表于: 2015-04-09
会有点重啊!
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只看该作者 4楼 发表于: 2015-04-09
这车很扎实的赶脚

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-04-09
好车!~~~~~~

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-04-09
不错 挺好看的~
BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color,pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-04-09
等看LZ精彩游记
照片需要自行压缩到合适的大小才能上传,推荐使用JPEG Resizer 进行批量转换

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-04-09
塔斯马尼亚,很异域的名字,有点儿老欧洲和地中海的赶脚。

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-04-09
顶. 骑行tassie 我也有这个想法. 等楼主游记多学习了!

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-04-09
不错。
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-04-10
尽管在悉尼的时候我还穿短袖,但是一到霍巴特机场还是被冷空气冻得一哆嗦。机场大厅里都供起暖气了。把我装折叠车的纸箱子拉到外面就开始组装、收拾行李了。由于上机前把车胎气放了,所以第一件事就是打气。提前买的修车补胎工具里有个便携式的气筒,但真正打起来还是太费劲了,完全不如脚踏式的那种好用。打了半天前轮的气也没打满,只好放弃。期间遇见几个中国来旅游的,看见我骑行都觉得不可思议。其中一个还和我合了个影。(*^__^*) 嘻嘻…本以为在机场能看见几个骑行的,可以问他们借气筒打气的,但是居然一个也没碰见。只好到处问:“您这有气筒么?您知道哪有气筒么?”最终找到一个汽车维修站,里面的人很客气的帮我打满了气,还顺道问了他们如何去Richmond。

这是第一天的骑行路线图,先去Richmond,然后去Hobart。上午从机场出发就奔向了Hobart附近比较著名的Richmond小镇。


以前没有长途骑行过,也没骑过折叠车,再加上一堆行李、帐篷和睡袋(这两样不该带的,在塔斯马尼亚就没用到)很重,骑起来竟然没有想象中的那么顺畅,特别是我一开始还把重重的登山包背在肩膀上。一段路程下来,腿酸肩膀也疼。所以得时不时的停下来休息休息,喝口水什么的。由于我的帐篷是横放在车货架上的,半途口松了,颠出来一截,显得很长容易刮到路上的车。一当地人还特意下车提醒我,说这样不安全,帮我紧了紧帐篷才走的。顿时感觉心里暖暖的,对塔岛人民的友善有了初步了解。

这是路上休息是拍的风景,相机不是单反,再加上压缩图片过程中的损失,有几张很模糊。骑行第一天天气属于晴间多云,蓝天还是可以看到的。
等骑到Richmond的时候已经中午了。Richmond很小,主要建筑都是沿主街分布,不过还是很漂亮的。著名的Richmond大桥和桥下的小河,草地。


骑过这座桥后看见一座教堂,没进去。教堂旁边就是一小学,一帮外国娃在叽叽咋咋的玩着。



一种什么果子,直接放在门前的草地上,都已成袋装好,想买的直接往罐子里丢钱就去就行。看了下,没有想吃的欲望就没买。罐子里到时有些硬币。

中午在当地Information Centre对面的咖啡馆里吃的东西。太饿了,直接要的现成的蛋糕,点了一杯咖啡,叫什么卡布提诺,味道还行,我喜欢甜的,加了不少糖。


  吃完午饭去IGA超市买了点饮料和四个大橘子,1.65$一个。Information Center要了张地图,问了下回Hobart应该怎么走就又开始了骑行。在澳洲基本上每个小镇都有这种Information Center,以大大的小写i为标志。大点的镇子可能有人在里面兼卖些小礼品之类的,可以再里面要些当地的地图,有些地方里面还有免费wifi,小的镇子可能就只是一个画着当地地图的牌子了。
  从Richmond去霍巴特的路上有一座上,google地图显示海拔两百多米。从Richmond一直骑到这座山脚下,停车休息,没想到这么贵的橘子TMD竟然那么烂、那么难吃,里面的汁水一点甜味都没有。休息时拍的当地农场的洒水车。


  吃完继续,但没想到由于路开始盘旋向上,越来越难骑,到最后只能推一段骑一段,再到最后竟然骑到双腿抽筋了,抽的我都站不起来,只能以一种奇怪的姿势扶着车子慢慢的舒缓。根本不能骑了,一动就抽的疼死了。最后只能放弃,靠推推到山顶的。心里真对自己的体力有了数,爬坡我的体力可能是跟不上了。
等推到了顶峰,更让我没想到的是下坡路竟然一直到Risdon Vale,真是爽到飞啊,一扫之前双腿抽筋的阴霾。从Risdon Vale到Hobart之间也是过一山坡后全是下坡路,于是上坡时继续推车,下坡时继续爽,这样一直到快到Hobart。下图是快到Hobart时拍的跨海大桥,桥右边就是塔州首府Hobart了。


慢慢的靠近,骑上大桥。桥上有自行车和行人道,就在桥两侧但是很窄,一米左右吧。而且还经常有对面的自行车骑过来害的我都不敢在上面骑。心里不禁骂道:不知道你们走错道了么,还老让哥给你们停下让道。这是骑到Hobart桥这头拍的。


过桥后往市里骑,因为上午休息时从网上找了个backpacker背包客栈,打电话预定了,所以手机搜索下该家背包客栈的位置后沿导航继续骑行。大桥旁边没多远有个战争纪念碑,远处照了照,没骑过去近看。


Hobart临海,特地车头转向海边看了看。


转一圈就去找backpacker了。去了以后才发现我由于电话预定时没有留Credit Card信息所以没给我保留。原本预定的八人间住满了只能选了一个六人间。第一次住这种背包客栈,进屋一看就是大学时的六人宿舍嘛,三张上下铺的床,一个凳子除此之外别无他物,但床单被罩还是很干净的。由于价格便宜(27$每人每晚),其他的概不提供,无毛巾无洗浴液等,洗澡间和厕所统统公用。钥匙上上下铺都给你标好了,不能随意换床位,我上铺,下铺是一韩国棒子跟团来旅游的;还有一都住了一周的德国小姑娘,还有一老外很晚才见到没问他哪来的。
第一天骑行真是把我累坏了,安顿下后去住店对面的woolworth买了点明天吃的食物和水,晚饭没跑远就在住处楼下的酒吧点了份羊肉套餐。


晚饭后八点多,洗漱完揉揉腿就躺下了。原本在考虑住宿的时候就担心这种地方人多,杂乱,但幸好同屋的其他人都不抽烟,也没有打呼噜的。但就是这样也没怎么睡踏实,翻来覆去的不知道什么时候才睡着的,可能是累的透支了。我的所有装备包括:Mu p27车,头盔,一个50L的背包(有背负系统比较重),一个帐篷一个睡袋,一袋修车工具(绑在座位下面的铁管上了)。车没有锁和水壶架,我自带的水壶放在我的背包里的。我用的vodafone的手机卡,第一天还好全程有信号,结和手机上的Google Map导航倒是帮了我不少忙。但接下来几天则全程无信号,只能在有网时提前粗略浏览下接下来的路程然后靠GPS定位看下自己在哪再研究计划下一步路程,过程很痛苦。由于需要整理压缩照片,接下来的内容会不定期更新,敬请期待。
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只看该作者 12楼 发表于: 2015-04-10
回 jokergundam 的帖子
jokergundam:轮组是内变的!
 (2015-04-09 11:41) 

是,内三外九
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只看该作者 13楼 发表于: 2015-04-10
回 一百一 的帖子
一百一:会有点重啊! (2015-04-09 12:06) 

我托运行李买的是20千克的,车加上纸箱加上帐篷睡袋和其他的附件正好十九点几公斤。不轻。

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-04-11
楼主终于更新了! 话说你的纸箱这么处理的. 不可能一路带着的吧?

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-04-11
楼主勇气可嘉. 尽然没做好身体准备就敢长途. Vodafone难道在tassie 乡下信号很差? 是不是逼着人用telstra?

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只看该作者 16楼 发表于: 2015-04-11
回 grateful811 的帖子
grateful811:楼主终于更新了! 话说你的纸箱这么处理的. 不可能一路带着的吧?
 (2015-04-11 00:15) 

我是在不同的机场登机,到机场拆开后就扔了。如果你是Hobart到Adelaide之间往返的话可以搞个好点的箱子存在机场。
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-04-11
回 grateful811 的帖子
grateful811:楼主勇气可嘉. 尽然没做好身体准备就敢长途. Vodafone难道在tassie 乡下信号很差? 是不是逼着人用telstra?
 (2015-04-11 00:18) 

vodafone在塔斯马尼亚东海岸无信号。只在霍巴特和朗塞斯顿附近才搜到信号
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-04-11

也许是没有长途经验,第一天两腿累的不行。床铺很软,躺在床上感觉肌肉根本无法放松。回想起下午双腿抽筋的样子,对第二天的计划(Hobart—Swansea,中间有一片高山区)完全没信心了。因为我在塔岛的行程总共就五天,为了保证计划决定第二天做公交。下楼问前台有没有车去swansea,前台的哥们友善的帮我上网查了查。然后告诉我明天早上八点四十有在住处后面三条街有一般始发车经过swansea。
一夜睡的很不好,浑身酸疼。迷迷糊糊的不知什么时候才睡着。第二天一早下铺韩国棒子六点就起床参加旅行团去著名酒杯湾了,旁边的德国妹子七点也起了,我闹钟定的七点四十。起床洗漱后把钥匙放在前台桌子上就算check out了,那么早也没人值班。跟德国妹子打个招呼就直奔公交站了。


做的是这样的公交,后面有一小拖车可以放自行车和行李。托运费10刀。买票时司机提醒我有学生证可以打折,大喜,幸亏学生证还在钱包里装着。本来adult全价票是28刀,打完折加托运费才24刀。学生去旅行的话记得带上学生证,什么level的都行。这点不像北京,研究生证在大部分公园景点都没有折扣了。同样在墨尔本做蒸汽火车时也有学生价。


刚出Hobart的沿海公路,离海水极近。如果天晴的话骑在这样的路上一定无比惬意。但是今天天气变阴了,而且我实在没勇气和时间爬山了。


公交在Triabunna时稍作休息,下车拍了几张港口内的船。
公交车大概11点多的时候抵达swansea。下车取车时司机直赞美我的车好,漂亮。在swansea的information center询问了当地的背包客栈的位置就直接骑过去了。但是这家店的主人去看医生去了,而我的手机自从出Hobart就没信号了,也没办法给店主打电话。无奈之下只能等。等了大概一个多小时店主才来,顺利办了入住手续,花了31刀住了一间四人间。办理完手续放下行李,吃完昨晚买的食物已然是下午两点了。为了能够适应骑行,决定下午还是骑行一段距离。


这就是我下午的骑行路线,中部的海湾。沿海的海滩叫做Nine Mile Beach,是不是有九英里不知道,反正挺长。本想找处地方看看海滩和大海的,结果骑到尽头都没发现入口,路两旁全是住家的私人领地。还好回来的时候在上图路线开始向海岸转折处发现了一个入口,进去看了看,天阴的厉害,远处雾气蒙蒙的,饶是我的长焦相机也看不清。中途休息蹲下来调整座位高度时又有当地人主动停车询问要帮忙不,还说如果你需要水的话我可以提供,心里很是温暖。下图为长焦相机拍的海滩,很长的沙滩,远处就是上图右侧的Cole Bay。Coles Bay再往东就是塔斯马尼亚著名的酒杯湾(上图右侧酒杯形状的海湾)。由于还要翻山绕路,加之时间不允许就没去。




回城路上给我的车拍一张。


上图长焦拉近拍的牛。
Swansea是个很漂亮的小镇,不大,也是主要建筑沿东部公路A3分布。路旁一家走廊里还弄了俩假人在钓鱼。


海边的海鸥。


晚饭在住处不远的小餐馆吃的海鲜。23刀一份现成的,可打包外带。生蚝味道及其鲜美,各位有去塔岛的一定不要错过当地的海鲜。


当晚很幸运整个房间没有别人来住,一个人独享四人间。但不幸的事晚上八九点的时候开始刮风下雨了。这阵雨一直持续到第二天,kuang风bao雨给我塔岛第三天的行程造成了好大困扰,详见下文。我还注意到一个现象,就是IGA超市在塔岛很常见,几乎去的每个小镇都有。而在悉尼,同样的商品IGA卖的就比Coles和Woolworth贵,这里更是贵上加贵(几乎所有物品都比悉尼贵)。同样的一桶2L的牛奶,别的地方一般2刀,这里是3刀。而且塔岛的超市里塑料袋是要收费的(10分一个)。你买完东西服务员都会问你要不要塑料袋。在适应悉尼塑料袋不要钱的情况下你不注意会被多收钱的。建议大家在塔岛塑料袋循环使用,既环保又省钱。

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只看该作者 19楼 发表于: 2015-04-11
澳洲小地方的东西的确很贵.

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只看该作者 20楼 发表于: 2015-04-13
第三天是最糟糕的一天了。昨晚就下了很长时间的雨了,早起的时候还有点阵雨,而且风很大,吹在身上冰冷冰冷的。还好吃完早饭后不怎么下了,但是天还是很阴,随时都有可能再下。因为昨天已经做过一回公交了,今天说什么也不能再坐了。一坐这次骑行就显得无意义了。冒着下雨的风险打好行李又上路了。这天气中骑行把背包客栈里收拾房间的大爷都吓坏了,一个劲的对我说good luck。不凑巧的是刚起没多远就开始下了,一开始还是比较小,但雨势渐渐变大了。一开始的一段路两旁全是农场,连个避雨的大树都没有,只能低着头看着车轮前方沿着路肩埋头苦骑。路上的大车路过旁边就又是一阵大雨。好不容易骑到山区有树遮雨了但雨势又大了,只好等雨势小点再骑。有了第一天爬山的惨痛经历,就算刮风下雨有些时候也只能推着车子。就这样上坡推车,下坡再骑的模式一直冒雨坚持到山顶。到山顶的时候风雨交加,本来就很低的气温更加的寒冷刺骨,都能呼出白气了。但我知道不能停,一停下来湿衣服会让我更冷,搞不好还容易生病。坚持了一段时间后终于到下坡路了,雨势也渐小。虽然下坡路飙车很爽,但更本不敢太快,前后闸都捏着不敢放,一是下雨路滑一是路上还时不时来辆车。小折叠的坏处也体现出来了,下坡速度快时的不稳定行很明显,尤其是在这天气下。
一路从山区滑向平原地区,继续埋头苦蹬。从Swansea骑过山区到Bicheno其实才走了不到一半的路程,但这鬼天气实在耽误我的进度。等骑到到Bicheno还有三分之一路程时又开始下大雨了,雨滴很大砸的我的头盔砰砰响的那种,没辙只好车头右拐进路边一家小店进去避雨。进去点了一杯热咖啡,老板知道我从中国来的时候把在他店里打工的香港小伙Anthony叫了出来。Anthony国语不错,中文名忘了,他是拿working holiday签证过来的,已经在澳洲待七个月了,下个月就要回香港了。为了纪念和他合了个影*(幸亏我的登山背包是防水的,不然今天衣服相机全得湿了),老板看见我骑折叠车很不可思议,还把他老婆叫出来看我的车子。以我的经历来看,骑行塔斯马尼亚的人不少,大多数都是老外骑公路车短途轻装骑行的,但折叠车骑长途的估计他们也是第一次看见。一路上很多对面驶来的车里的人都会好奇的看我,有些人还会友善的挥挥手对我示意。
雨停了,离开这家小店。继续前往Bicheno。这时候都已经下午一点多了,原计划今夜前往St Helen过夜的想法也泡汤了,只能选择Bicheno了。一路无话,雨停了身上的积水也被骑车带的风给吹干了。等到Bicheno时已经下午快三点了。去Information Center问了当地的背包客栈和风景。去背包客栈选了个八人间,我是第一个入住的,屋里都开电暖气了,可想而知当时的气温。在屋里缓了好长一段时间才鼓起勇气,拿起相机出去拍照。没想到在海边遇到了第一天在机场和我合影的大叔一行,他相当兴奋了,非要再和我合影不可,我也拿出我的长焦数码让他同伴给我俩来了一张。


塔岛的小镇都很小,都是依公路而建。最后一张图片里左边的几个老外太抗冻了,大冷天还主动往海浪激起的浪花上靠,看得我都一哆嗦。
晚饭是自己在超市买的面包和米线。以为是国内那种酸辣米线呢,结果吃起来就酸味太浓了,完全不是想要的味道。但没办法为了填饱肚子还是把米线捞出来吃了,至于汤则连碗一起扔掉。人越来越多,好多老外直接再这住处做起饭来,我那小小的八人间竟也挤满了。晚上的Bicheno是可以看见企鹅的,但是当晚七点多就下雨了,而且气温实在太低,我也没带专业看企鹅的红外手电,只能作罢。
晚上睡觉时同宿一女生问我上铺的奥地利人:宿舍的人都从哪来的?上铺那人回答:你的下铺是一美国人,我的下铺是一中国人。那女生立马表示诧异,说了一句中国人很多之类的话。奥地利人竟说了一句:They are everywhere。我顿时觉得他是个2b,八人的宿舍你奥地利的占了四个还说我们中国人everywhere,你他妈晚上别打呼噜,要是打呼噜爹在下铺折腾死你。